落地不到四十萬，題主也沒有說明是什么車型，下面我就簡單說一下吧，根據(jù)個人喜好，不喜勿噴啊，有什么的好的建議可以評論區(qū)留言。

四十萬落地，裸車價格在三十六萬左右吧，購置稅在三萬左右，保險一萬左右，比較合適。那么根據(jù)這個價位可以推薦一下。

越野： 途昂


作為大眾的一款大中型越野，途昂采用MQB平臺 2.0T 2.5T兩種排量，推薦2.5T 大眾一如既往地抓住了消費者的心理，大空間，實用性，途昂的配置可以說是比較豐富了，內(nèi)飾檔次比較高端，風格設(shè)計大氣穩(wěn)重，舒適性不錯，大部分車主對操控也比較滿意。

缺點 老生常談DSG雙離合，頓挫，燒機油現(xiàn)象。

漢蘭達


漢蘭達真的是一個不錯的選擇，分為2.0T 3.5L 兩種排量，漢蘭達發(fā)動機全進口，穩(wěn)定性不錯，用車保養(yǎng)成本低，漢蘭達的保值率自然不必說，一直是一車難求，甚至是加價提車，作為一款七座越野，漢蘭達在二胎開放的今天來說還是相當受追捧的。

總結(jié)， 維修保養(yǎng)便宜，燃油經(jīng)濟性好，保值率高，穩(wěn)定性不錯，加價提車不厚道。

奧迪 Q5

沒錯，奧迪Q5也在選擇范圍之內(nèi) 如果你想買一個豪華品牌的話 Q5真的是一個不錯的選擇，畢竟奧迪作為德系豪華品牌三強，車主選擇它上檔次，品控做工更是比途昂，漢蘭達要出色，而且她的安全性能更是得到了市場認可，也許這就是它的價值所在。

不過選擇它你的后備箱可是要準備點機油了，燃油經(jīng)濟性稍差，話又說回來能買的起這個價位的車你可能就不會太在意油耗了。

福特


分為 2.0T 2.7T 銳界 作為一款七座越野，一直是漢蘭達的比較對象，動力輸出強，美系車外觀大氣，空間大，座椅包裹性不錯，舒適度不錯，操控好，指向精準，但是他也有美系車的通病油耗高，油門響應不及時，裝配工藝稍差。

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以上主要推薦越野車，畢竟越野車時下比較流行的選擇，當然轎車在這個價位可選的也有很多，由于時間關(guān)系就不在一一詳細介紹。

轎車 皇冠，輝昂， 奔馳 E180 寶馬3系，奧迪A6L

第一次回答問題。落地40萬就表示裸車35以內(nèi)。

可選性還是很多的�？吹馁N圖了自己去找吧。

轎車

1.沃爾沃S90

2.捷豹XFL

3.奧迪a6

4.輝昂

5.雷克薩斯es

suv

沒啥推薦，個人認為都不好看。

看喜歡什么類型的車了，suv的話我覺得GLA或者漢蘭達挺不錯。轎車得看你偏向空間、動力、舒適性了，我比較青睞雷克薩斯es和凱迪ATS-L，這些都是40萬左右性價比很高的車了。

40萬的價位其實很尷尬，BBA只能買到中型車，3系不是不能買，不過適合年輕人，如果人到中年再開中型的C級、A4L和3系，總覺得氣場弱了一些。而5系、E級和A6L有有點夠不著。凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹這些二線豪華品牌打折打得已經(jīng)不像是豪華品牌了。所以這里另辟蹊徑的推薦幾款車。

最具氣場推薦：紅旗H9 售價30.98萬起

不用上任何參數(shù)，什么動力、空間、油耗、配置、操控，看圖就行了。

推薦理由：

第一、它是紅旗，國產(chǎn)豪華品牌，叫這個名字就天生自帶貴族血統(tǒng)！第二，終身保，別說什么大毛病小毛病，有沒有毛病終身保，你開到報廢。第三，氣場，外觀，這車甭管里面怎么樣，往那一停，往車里一坐，40萬就值了。

最具個性推薦：雪佛蘭科邁羅 售價39萬（優(yōu)惠后40萬能落地）

這是一款跑車，如果是年輕人開的話，妹子看見亮眼是會放光的。還記得變形金剛一嗎？大黃蜂在隧道內(nèi)掃描了一輛科邁羅，之后華麗變身，配合當時的BGM，讓每一個觀眾都熱血沸騰！其實它落地還不到40萬！大黃蜂，這個理由還不夠嗎？

百公里加速5.9秒，油耗12L，視野很差，后排空間也很小。維修保養(yǎng)貴，二手貶值率高。然而這都不是問題。它是大黃蜂。

最具性價比推薦：比亞迪 漢DM 售價21.98萬元起

性價比，意思是性能和價格之間的比值，性能是分子，價格是分母，所以說在30—40萬元這個價位，追求的更多是彰顯個性，所以談不到什么性價比。然而有一款車，價格幾乎只要你預算的一半，可是性能幾乎可以碾壓你在40萬元以下能買到的所有的車，這就是比亞迪漢DM。

當然，遠沒達到你的預算，如果你不介意的話，可以考慮加價提車……

你就當它是40萬，剩下十來萬用來買比亞迪的股票。因為哪怕它是40萬的價位，對比同級別的對手仍舊是絲毫不虛！

可能大家對插電式混動車型還不了解。不過我只要說幾個現(xiàn)象，您就會有一個大致的判斷了。

1、五年前，比亞迪唐出來的時候，插電式混動幾乎只有比亞迪一家。而現(xiàn)在奔馳寶馬奧迪，保時捷路虎林肯，大眾豐田別克，不管是豪華品牌還是日系德系美系，都推出了旗下的插混款。

2、奔馳、豐田這樣國際知名車企主動找比亞迪合作，合資建廠。以前都是我們用市場換技術(shù)，主動找國外車企合資，而現(xiàn)在奔馳和比亞迪合作，你品。

3、以漢DM為例，50萬以下，你找不出一款動力比它好的，甚至都找不出一款油耗比他低的燃油車。

說明什么？汽車產(chǎn)業(yè)革命即將到來！純電車目前還沒能解決續(xù)航焦慮的問題，相關(guān)配套設(shè)施還有待完善。而插電式混動，已經(jīng)可以完美取代燃油車了。

百公里加速4.7S，綜合油耗6升左右。中大型轎車，無論從動力、油耗、外觀、內(nèi)飾、空間、操控各方面，你幾乎很難找到能與之匹敵的對手。20萬的價位區(qū)間內(nèi)沒有，40萬的價位依然沒有。

低調(diào)輝昂，高調(diào)寶馬，講派頭就奧迪，想擺闊就奔馳

落地不到40萬，買什么車最好？

到了40萬預算的汽車，絕大部分汽車的品質(zhì)都不會差，而這個價位的汽車，考慮更多的是給你身份的認同感以及豪華品牌的光環(huán)加持。那么我今天就給你介紹一款車型，就是寶馬的X3，這款車型是一款非常老牌也特別具有性價比的車型，一起了解一下。

價格方面，寶馬X3的廠家指導價為38.98萬元到47.98萬元，優(yōu)惠幅度2萬-5萬元左右。入門級的寶馬X3裸車價約為35-36萬元，所以40萬元完全可以落地。

顏值部分就不多介紹了，寶馬SUV的設(shè)計還是非常大氣豪華的，而且寶馬X3在市面上的曝光率也是比較高的，說明它的外觀設(shè)計得到了眾多消費者的認可，家族式的寶馬前臉讓其賺足了消費者的眼球。

至于內(nèi)飾部分，這款車型采用的棕色加黑色的內(nèi)飾氛圍設(shè)計，也是非常傳統(tǒng)的寶馬豪華內(nèi)飾的設(shè)計。雖然傳統(tǒng)，但是在細節(jié)的科技感提升方面，寶馬X3還是有其獨特見解的。

如懸浮屏幕的融入，銀色鍍鉻飾條的裝點，電子檔把，真皮座椅及中央扶手，軟性材質(zhì)覆蓋的中控臺，都讓這款車型既有科技感，同時豪華配備也非常的到位。值得一提的是，這款車型在中控臺部分還融入了實木紋理的裝飾板，將復古與科技感融合得較為出色。

來看一下具體的參數(shù)部分。這款入門級的寶馬X3長寬高分別為4717/1891/1689mm，這是一款中型SUV，軸距達到了2864mm。加長的軸距以及超過4.7米的車身，讓這款車型的乘坐舒適度遠超同級別的競爭對手。

三大件部分。這款寶馬X3采用的是2.0T的渦輪增壓動力，當然了，入門級采用的是低功版的發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290N?m。如果你的預算還算不錯，可以追高買到2.0T的高功發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩310N?m。

當然你如果想購買到動力更加強勁的車型，寶馬X3還有更高動力的發(fā)動機，不過預算也相應有所提高，但是性價比并不是最高的。

至于變速箱部分，這款車型全系采用的八擋手自一體的變速箱，這套變速箱可以承受大扭矩的沖擊，性能較為出色，來自采埃孚。

底盤結(jié)構(gòu)部分，采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架采用的多連桿式獨立懸架，運動性能較好，支撐性也是非常充分的，而且寶馬的精準性和操控性應該不用多介紹了，絕對是一等一的好手。

總體而言，如果這位朋友擁有40萬的預算，完全可以考慮一下這款寶馬X3車型，顏值高，內(nèi)飾豪華，動力強勁，最主要的是開出去也確實比較有面子，而且在二手車市場也是比較吃香的，不用擔心過多的貶值情況。

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