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開門見山,我直接和大家先來聊聊這款車,貸款買車和全款買車兩種不同購車方式落地的價格是多少

我們先來看貸款買車落地的費用是多少,賽歐3 1.3L手動舒適天窗版車型的指導(dǎo)價63800元,以上是我按照首付比例30%進行計算的,因為現(xiàn)在很多人買車都是按照首付30%來的,參考意義會大一些,目前這款車的市場終端優(yōu)惠在2萬元左右,也就是說實際車價43900元,首付款,落地的費用26000元就足夠了。

全款買車的費用相對來說就比較簡單了,從上圖大家可以看到,全款落地的費用大概是在54400元左右,這樣的價格就能夠買到一臺合資車,對于消費者來說,吸引力還是比較大的。

下面我們就再來聊聊這款車

賽歐三這款車在國內(nèi)上市銷售也有一段的時間了,擁有著不錯的口碑表現(xiàn),尤其是超高的性價比,這款車在之前剛剛上市的時候,銷量非常的不錯,口碑的表現(xiàn)也很好。整體外觀設(shè)計采用的是之前的家族式設(shè)計風(fēng)格,比較耐看中規(guī)中矩,只不過因為成本的原因,內(nèi)飾的用料,硬質(zhì)塑料比較多。

總結(jié):以上的這些算法僅供大家參考,總的來說這款車的表現(xiàn)還不錯,如果大家有不同的看法,可以在評論區(qū)留言,我們一起來探討!

最佳貢獻者
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賽歐第一個直接打出家庭轎車旗號的合資品牌車型,自從2001年正式上市后,以出色的產(chǎn)品力和精準的市場定位,以及較高性價比,贏得了消費者的認可和喜歡,2014年賽歐3在成都正式上市,新車提供了1.3l和1.5l兩種動力,不但外觀時尚動感,而且動力系統(tǒng)融入了很多高科技,全面提升了產(chǎn)品力。賽歐3的價格從目前看,是合資品牌轎車中最低的,也是很多消費者人生第一臺車的首選車型。

2018款賽歐3 1.3l手動舒適天窗版,廠家指導(dǎo)價為6.39萬元,各地都有不同程度的優(yōu)惠,本地優(yōu)惠1.5萬元,提車價格為4.89萬元,購置稅為48900/(1+17%)*10%=4179元,車船稅為420元,交強險為950元,第三者責(zé)任險100萬為1630元,車損險為991元,不計免賠為524,劃痕險為570元,各種保險項共計5085元。上牌費用為300元,賽歐1.3l手動舒適天窗版,落地價格48900+4179+5085+300=58464元。

該款車型搭載了1.3l發(fā)動機,最大功率為103馬力,最大扭矩為127牛米,采用了五擋手動變速箱,從發(fā)動機數(shù)據(jù),動力雖然不是很充沛,但作為一款小型轎車基本夠用,五擋手動變速箱也經(jīng)歷了長期的考驗,性能非常穩(wěn)定。

賽歐3的車身長寬高分別為4300/1735/1504mm,軸距為2500mm,從實際的乘坐體驗看,三口之家足以夠用。在底盤結(jié)構(gòu),前懸采用了麥弗遜式獨立懸掛,后懸采用扭力梁式非獨立懸掛,賽歐的行車質(zhì)感很一般,底盤過濾的不是很到位,畢竟在這價位的車,就不能要求的太完美,至于配置方面就不用想太多,價格低的車,配置自然就低了,賽歐3作為一款合資型轎車,定價非常實在,值得購買。




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李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題

雪佛蘭賽歐定位于一款入門級的緊湊小型轎車,其價格相對來說比較親民,因此也就更容易獲得消費者的青睞,2019年前四個月就賣出了2.84萬臺,平均月銷7千以上,算的上非常主流的車型了。

賽歐外觀設(shè)計比較小巧,整體風(fēng)格端莊簡潔,沒有過多的浮夸修飾,依然質(zhì)樸,前臉,側(cè)面和尾部都沒有什么違和感,整體很耐看。



動力方面,1.3的自吸發(fā)動機,最大功率76千瓦,最大扭矩127牛米,變速箱配5擋手動,零百成績12.4秒,對于這個級別的車型來說完全合格,家用妥妥的。



底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁,調(diào)教風(fēng)格比較穩(wěn)健,行駛有一定的扎實感,濾震干脆,車身姿態(tài)保持良好,開起來讓人很有信心,即使在高速上也沒有明顯發(fā)飄的跡象。



空間方面,賽歐軸距2500mm,后排腿部空間一點不小,差不多有一拳四指左右,頭部也有兩指左右,而且后排座椅的柔軟程度很高,坐進去相當(dāng)安逸。后備箱容積366升,不支持后排座椅放倒,在裝載能力上稍微弱了一點。



售價方面,2018款賽歐3低配 1.3手動舒適天窗版,官方指導(dǎo)價6.39萬,優(yōu)惠幅度在1.59萬左右,終端裸車成交價4.8萬左右,全部落地再加購置稅4138,車船稅420,強險950,商業(yè)險3339,上牌500,共合計5.73萬左右。

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像雪佛蘭賽歐的話,1.3排量的最低配落地需要多少錢呢,今天我來跟大家說一說。一般雪佛蘭賽歐的話都是1.2,排量還有1.4排量1.3排量的話,非常的少見。像1.2排量的話,雪佛蘭賽歐一般落地的話在六萬多塊錢的樣子。還有它的配置非常的簡陋,比如說像后邊的玻璃控制都是手搖玻璃。沒有四門電動。所以說配置非常的低,而且車子整車的配重也是非常的輕。它低速還是非?梢缘,輪胎也比較小車,身也比較小?臻g當(dāng)然也是非常的小,但是車子非常的好開。因為它的輪胎比較小,還有它的整車質(zhì)量也沒有那么重。所以說他提速還是很快的,像這臺車的話非常適合家用代步使用,非常的方便,去上街買菜干嘛的都非常的實惠,非常的省油。非常適合女士去開這輛車。因為它的空間也比較小車身也比較小,然后開起來的話,還是不錯的。當(dāng)時是我哥買的,這臺車是1.2排量的,2013年買的車。到現(xiàn)在已經(jīng)七年了,車子一點問題都沒有,跑了十五六萬公里。車子還是正常,除了轉(zhuǎn)向球頭,咔咔響以外一切問題都沒有。車子還是非常不錯的。車子開時間久的話,異響非常的多,是非常正常的,主要發(fā)動機沒有問題就可以了。這只是我個人的意見,謝謝你的觀看,感謝支持,給我點贊轉(zhuǎn)發(fā)一下,謝謝大家!

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1.3的車不建議購買基本沒法開 如果有朋友做你車。會很難受 基本是垃圾

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賽歐是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車,該車具有小巧、低價位的特點。雪佛蘭新賽歐2010年1月11日全球首發(fā),并在全國同步上市銷售;其兩廂沿襲了三廂產(chǎn)品的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗四大核心優(yōu)勢,同時外形更時尚,儲物空間也更靈活豐富。2017年8月,上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,決定自2017年12月15日起,召回2009年9月26日至2013年3月20日期間生產(chǎn)的2010至2013年款部分雪佛蘭賽歐EMT汽車,共計75287輛。
雪佛蘭賽歐定位于一款入門級的緊湊小型轎車,其價格相對來說比較親民,因此也就更容易獲得消費者的青睞,2019年前四個月就賣出了2.84萬臺,平均月銷7千以上,算的上非常主流的車型了。
賽歐外觀設(shè)計比較小巧,整體風(fēng)格端莊簡潔,沒有過多的浮夸修飾,依然質(zhì)樸,前臉,側(cè)面和尾部都沒有什么違和感,整體很耐看。
動力方面,1.3的自吸發(fā)動機,最大功率76千瓦,最大扭矩127牛米,變速箱配5擋手動,零百成績12.4秒,對于這個級別的車型來說完全合格,家用妥妥的。
底盤方面,懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁,調(diào)教風(fēng)格比較穩(wěn)健,行駛有一定的扎實感,濾震干脆,車身姿態(tài)保持良好,開起來讓人很有信心,即使在高速上也沒有明顯發(fā)飄的跡象。
空間方面,賽歐軸距2500mm,后排腿部空間一點不小,差不多有一拳四指左右,頭部也有兩指左右,而且后排座椅的柔軟程度很高,坐進去相當(dāng)安逸。后備箱容積366升,不支持后排座椅放倒,在裝載能力上稍微弱了一點。
我們先來看貸款買車落地的費用是多少,賽歐3 1.3L手動舒適天窗版車型的指導(dǎo)價63800元,以上是我按照首付比例30%進行計算的,因為現(xiàn)在很多人買車都是按照首付30%來的,參考意義會大一些,目前這款車的市場終端優(yōu)惠在2萬元左右,也就是說實際車價43900元,首付款,落地的費用26000元就足夠了。
全款買車的費用相對來說就比較簡單了,大家可以看到,全款落地的費用大概是在54400元左右,這樣的價格就能夠買到一臺合資車,對于消費者來說,吸引力還是比較大的。
為了迎合中國人民喜歡的長“尾巴”車的心理,最早引入國內(nèi)的通用賽歐正是巴西產(chǎn)的“雪佛蘭”版三廂可賽。據(jù)廠家有關(guān)人士稱,“之所以選擇現(xiàn)在這款車型,而非最新一代的“可賽”,因為新版可賽轎車完全是針對歐洲用戶的需要開發(fā)的,而且價格較高。現(xiàn)在,這款車型由技術(shù)人員進行1OO多項改進,以適應(yīng)國內(nèi)消費者的需求!毙滦唾悮W結(jié)構(gòu)緊湊,造型流暢,雖無太多創(chuàng)意,卻也敦實渾圓。原型可賽發(fā)動機蓋較低平,新型通用賽歐的發(fā)動機蓋采用凸起的造型,使其外形更豐滿?梢,上海通用一如既往地追求“珠圓玉潤”的車型。
如果說,別克穩(wěn)重如紳士的話,那么賽歐就像一個年輕活潑的少女。經(jīng)過改造,原型可賽橢圓形的大燈變得更大,燈罩換成了透明玻璃,可以說是眉目傳情。
由于該車小巧的造型和低價位,被稱為“經(jīng)濟型轎車”或俗稱的“家轎”。而且首次把常見于高檔轎車的雙安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)及全車碰撞能量吸收設(shè)計作為標準配置,安全性、動力性、舒適性、環(huán)保性都非常出色,而價格也只有10萬元左右。缺點是轉(zhuǎn)向盤是不可調(diào)節(jié)的,并且過于粗壯,特別是喇叭按鈕的兩端,手小的車主和女性用戶會很難抓握。
另外,座椅高度雖然可進行手動調(diào)整,但是旋鈕式的,也給消費者帶來不小麻煩。后門側(cè)窗都是手動的,還有就是手檔車離合器踏板位置較偏右,開車時不是很方便。車內(nèi)空間略嫌局促。駕駛座的空間還算寬敞,可后排乘客就沒那么幸運了,后排空間狹小,所幸這是一輛家庭用車,一家人擠在一起倒也顯得其樂融融。




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你說的是賽歐3有1.3的配置這車落地價應(yīng)該在五萬左右,我伙計兩年前買的

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買車和娶媳婦一樣,價格高的從顏值到配置到血統(tǒng)都是不一樣的,賽歐這車是不錯的,可以說是混血老婆的標準,花取國產(chǎn)媳婦的錢買一個混血老婆是相當(dāng)值得入手的。

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車價沒有最低只有更低,看你怎么殺價,最好能直接找展廳經(jīng)理或銷售經(jīng)理談可以做得了主,價格相對可以多談一點,先談現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)金優(yōu)惠談不動就開始要求送裝飾, 總的來說就是跟他磨,磨到自己心里價位下手,買車不要太急,急了價格談不下來,僅供參考

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這車停產(chǎn)了,

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