我簡單的回答下吧：

二保，一般都是8000到1萬公里左右這個樣子的，就更換機油機濾就可以，但是4S店的送的機油（中石油的）太差勁，發(fā)動機噪聲很大的。

三保應(yīng)該換“四濾”的，包括機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器和空調(diào)濾清器和機油（我用的殼牌，噪聲很�。�。

我的車三保的時候詢問4S店，人工費加上設(shè)備費1000以上，太貴了，4S店真是黑心的，不建議去4S店作三保，除非你的車比較貴重或者本身不差錢。

后來我三保去了私人店鋪（比價可靠的，4S朋友私下推薦的，原裝的四濾）換“四濾”+機油（殼牌）費用380，我認(rèn)為是合理的。

汽車保養(yǎng)一般按照行駛里程進行，根據(jù)行駛里程的不同，現(xiàn)在分為這么幾個階段：5000公里，1萬公里，2萬公里，3萬公里，4萬公里，5萬公里，6萬公里，這是一個循環(huán)，6萬公里的車輛，基本上各個大小保養(yǎng)都進行了一遍，6萬公里，汽車保養(yǎng)分為七個階段，每一個階段都有詳細教程！

一保：5000公里，更換發(fā)動機機油、機濾，檢查車輛制動系統(tǒng)，輪胎，發(fā)動機，大燈等。

5000公里車輛，一般都需要進行小保養(yǎng)，包括更換發(fā)動機機油、機油濾芯，僅此兩項，其他的保養(yǎng)項目都是以檢查為主，比如檢查剎車片是否偏磨，輪胎是否有損傷或其他異常，發(fā)動機冷卻液是否足夠等等。

二保：1萬公里，更換發(fā)動機機油機濾，檢查制動系統(tǒng)、輪胎、發(fā)動機，大燈等。

1萬公里，也算是一個小的里程碑，此時的車輛，各方面基本上都達到了最佳的狀態(tài)，發(fā)動機磨合完全，變速器學(xué)習(xí)都已經(jīng)非常充分，車輛駕駛感優(yōu)秀，換擋感平順，并且燃油經(jīng)濟性還非常低。車輛的保養(yǎng)也是以小保養(yǎng)為主，更換發(fā)動機機油和機濾，如果開空調(diào)，車輛駕駛室內(nèi)部有霉味，可以考慮更換空調(diào)濾芯。車主們在機油選用時，可以考慮使用全合成機油，1萬公里保養(yǎng)一次。

三保：2萬公里，更換發(fā)動機機油、機濾，更換空調(diào)濾芯，發(fā)動機進氣濾芯，更換發(fā)動機冷卻液，前后輪胎對調(diào)，檢查車輛制動系統(tǒng)，大燈等。

2萬公里，車輛本身沒有任何問題，就車輛30萬公里使用壽命來說，2萬公里的車輛也算是準(zhǔn)新車。車輛需要進行正常的小保養(yǎng)，并且，車主需要根據(jù)自己車輛的狀況，更換發(fā)動機防凍液，防止發(fā)動機防凍液內(nèi)部出現(xiàn)污垢，影響防凍液流動性，影響發(fā)動機散熱。2萬公里的車輛輪胎，需要考慮前后對調(diào)，畢竟大部分家用車都是前驅(qū)車輛，并且質(zhì)量分布前重后輕，車輛前輪胎磨損嚴(yán)重，對調(diào)后有利于輪胎均勻磨損。

四保：3萬公里，更換發(fā)動機機油、機濾，詳細檢查車輛各個零部件工作狀況，如果有任何異常，及時更換。

3萬公里的車輛，剎車系統(tǒng)會有磨損，車主需要實時檢查剎車系統(tǒng)是否磨損到下止點，一般情況下，剎車片磨損至3mm時，車主需要及時更換。

3萬公里的車輛，發(fā)動機防凍液和車輛剎車油要及時檢查，這個階段的消耗品，非常容易出現(xiàn)問題；發(fā)動機表面還有很多油封，用于密封發(fā)動機機油，如果油封老化，發(fā)動機則會出現(xiàn)機油泄漏現(xiàn)象。

五保：4萬公里，更換發(fā)動機機油、機濾，更換發(fā)動機防凍液，更換剎車油，檢查車輛大燈，發(fā)動機是否漏油，檢查輪胎是否偏磨等等。

如果3萬公里只是檢查，4萬公里的車輛應(yīng)該需要及時更換，畢竟防凍液和剎車油也已經(jīng)達到大限位置。

六保：5萬公里，更換機油、機濾，檢查車輛輪胎是否達到磨損極限，檢查發(fā)動機防凍液是否泄漏，剎車油是否充分，剎車片是否磨損至極限位置，車輛大燈是否正常。

5萬公里的車輛，一般需要更換發(fā)動機輪胎，畢竟輪胎材質(zhì)都是橡膠，長期使用或在太陽下暴曬，輪胎很容易發(fā)生老化現(xiàn)象，輪胎強度大幅度衰減，這個時候，車主應(yīng)該及時更換輪胎。

七保：6萬公里車輛，更換發(fā)動機機油機油和機濾，更換發(fā)動機火花塞，如果正時皮帶老化，考慮更換正時皮帶。其他方面都是以檢查為主。

車輛的保養(yǎng)基本上以6萬公里為周期，車輛各個零部件都更換了一遍。

如果你是一個老司機，就會發(fā)現(xiàn)，汽車保養(yǎng)非常簡單，汽車保養(yǎng)主要分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)，小保養(yǎng)就是指更換發(fā)動機機油、機濾，大保養(yǎng)是指更換剎車油、剎車片，車輛輪胎更換，更換發(fā)動機防凍液，火花塞以及正時皮帶等等。

如果有任何疑問，可以隨時留言，有專業(yè)的人員給您答疑解惑！

哪要計算得那么清楚，像我的車每一萬公里換一次機油。其他的看情況而定，并不是完全按照說明書的來做。

現(xiàn)在的燃油車無非發(fā)動機是核心，圍繞著它保養(yǎng)準(zhǔn)沒有錯，其他的都是小問題。

像空氣濾清空調(diào)濾清這樣的小東西，在保養(yǎng)的時候叫修理工拆下來看看不太臟就吹下，實在太臟吹不干凈了就換了。

其他的像剎車皮，防凍液之類的定期檢查下就OK了，就這么簡單，沒有那么恐怖的說如果什么不換會怎么怎么樣，你去4s店保養(yǎng)，他們恨不得你把整車的零件全部換一次。

題主說的1-4保對應(yīng)就是首二保以及兩萬三萬保養(yǎng)。首二保根據(jù)車企規(guī)定會有所區(qū)別。有些首保換油二保做免檢，有些反過來二保換油首保安檢。目前多數(shù)都是前者也就一萬公里保養(yǎng)一次。

首二保都是車企贈送，正常情況下我們不需要增加額外保養(yǎng)或維修項目。換機油不等于保養(yǎng)，保養(yǎng)除了換機油外還要對車輛進行檢查。比如檢查底盤、燈光、車內(nèi)各開關(guān)、輪胎情況等各項目。

對于首二保需要注意的是4S店是否按照廠家規(guī)定進行作業(yè)。該給的配件是否正常。比如機油是何級別和粘度。原本是0W20機油換成5W20機油。再比如現(xiàn)在小排量渦輪增壓發(fā)動機是趨勢，對于增壓發(fā)動機廠家一般都是建議每一萬公里添加一瓶噴油嘴清洗劑。廠家贈送的保養(yǎng)期也是包含噴油嘴清潔劑的。有些甚至贈送兩瓶，這時候就要看4S店是否按作業(yè)添加，添加數(shù)量是否正確了。此外對二保作業(yè)建議輪胎換位，以使得輪胎磨損更換平衡。

兩萬和三萬保養(yǎng)除了常規(guī)保養(yǎng)外，一般4S店都會建議清洗節(jié)氣門或者剎車保養(yǎng)以及一些美容項目。個人建議得根據(jù)實際情況判斷。比如清洗節(jié)氣門，這個其實準(zhǔn)確地說是維修項目而不是保養(yǎng)項目。維修項目就得根據(jù)當(dāng)前情況判斷。可以通過自身駕駛感受來判斷是否作業(yè)。節(jié)氣門臟污進氣量減小必然會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動、加速無力、油耗增加現(xiàn)象。如果沒有些現(xiàn)象沒必要作業(yè)。

對于4S店或者修理廠建議做的項目，我們不妨多問下做這個有什么用？怎么作業(yè)？作業(yè)多久？不做會怎么樣？特別是最后一點，拿這個來判斷我們當(dāng)前車況是否符合必須要做的情況。

這里順帶提一句：千萬不要相信這個項目不做就失去保修資格這種話，除非是用戶手冊上明確規(guī)定不然這就是霸王條款。所以我們保養(yǎng)作業(yè)時不妨看下保養(yǎng)手冊及用戶手冊上規(guī)定，在進行作業(yè)以免增加不必要的花費。比如冷卻液4S一般建議8萬公里更換，但如果是長效冷卻液用戶手冊規(guī)定每16萬公里更換一次。

去4S店省錢小技巧

4S店貴這很正常，別看4S店每天流水這么高。但單從利潤上來說可能都不如路邊修理店。主要是因為其成本高。不管是配件、人員還是其他，外面的修理廠根本沒辦法比較。

大家去4S店保養(yǎng)無非就是省心，其實去4S店也有些省錢的辦法。如果自己保修期內(nèi)都去這家店保養(yǎng)不妨參考下述方案。

1.我們不妨問下4S店是否有保養(yǎng)套餐，這些都是打包幾次保養(yǎng)按一定折扣優(yōu)惠給客戶。算下來其實跟外面修理廠差不多。只是要先購買后享受。

2.注意官方和店內(nèi)活動。別小看這方面，可以省下很多費用。比如雨季雨刮免費贈送、夏季空調(diào)免費檢查添加雪種、官網(wǎng)上的保養(yǎng)鈑噴維修卷這些都是可以省下一筆費用。具體我們?nèi)サ陜?nèi)可以咨詢下有什么活動就可以。

3.流失招攬活動。這些往往是4S店為了挽回超過一年未進店客戶才進行的特別活動。比如機油減半或贈送。如果平時很少行駛，可以利用這些機會也可以減少費用。

在外面保養(yǎng)不等于失去質(zhì)保

最后我這里再提示下我們不在4S店保養(yǎng)并不是失去保修權(quán)利，而是因為我們保養(yǎng)不當(dāng)而導(dǎo)致的問題才失去保修權(quán)利。比如我在外面保養(yǎng)，機油質(zhì)量差導(dǎo)致發(fā)動機油泥積碳多故障。這時候是沒辦法申請索賠的。這是因為我們自身保養(yǎng)不當(dāng)造成的。但如果是減震器漏油，這4S仍需要提供質(zhì)保。因為這跟保養(yǎng)沒什么關(guān)系。

而法院判斷是否正規(guī)就需要我們提供很多資料。比如施工單、維修資質(zhì)、質(zhì)檢合格單等等資料，一般修理廠是沒辦法提供完成的資料。所以對于不想去4S店保養(yǎng)的朋友就要慎重考慮修理廠的選擇同時要保留好相關(guān)憑證。

沒辦法，4S也要掙錢，那么大的店，養(yǎng)那么多人，費用自然不低，現(xiàn)在的車很多出了首保就不去了，去的人少了，費用就↑了

汽車保養(yǎng)1保、2保、3保、4保其實更多應(yīng)該是保養(yǎng)的級別而非保養(yǎng)的次數(shù)！大家都知道，咱們車輛要想跑得好，少不了咱們的日常保養(yǎng)，但是車輛日常保養(yǎng)的過程中，存在很多的誤區(qū)和坑，輕則讓我們多花冤枉錢，重則還會造成我們的車輛故障，接下來我們就從車輛的保養(yǎng)方面，來給大家詳細分析介紹一下車輛保養(yǎng)項目以及保養(yǎng)過程中可能出現(xiàn)的商家套路！

一保、二保、三�！�…指的是什么?

其實很多車主在去4S店保養(yǎng)的時候，都會遇到一個問題，那就是4S店技師口中所說的車輛首保、一�！�…到底是啥意思？這其中還有什么講究嗎？

其實呀所謂的一保、二�！�…按照我們片面的理解，這些指的是咱們給車輛做的保養(yǎng)次數(shù)，只是單純的標(biāo)記咱們所做過的各種保養(yǎng)，并沒有什么實質(zhì)性的作用，但是我想說的是，我們更應(yīng)該將其看作是保養(yǎng)的等級，一保為5000公里的小保養(yǎng)，三次次一級小保養(yǎng)之后應(yīng)該進行一次15000公里的二級保養(yǎng)，以此類推……

保養(yǎng)劃分出等級的唯一作用就是4Ｓ店以此來忽悠我們購買各種保養(yǎng)項目，當(dāng)咱們車輛的保養(yǎng)次數(shù)越多，意味著咱們車輛的行駛里程就越多，這對于４S店來說，我們的客戶價值就更高，那么他們就會想方設(shè)法的從我們的身上挖掘更多的經(jīng)濟價值，而實現(xiàn)的方法就是一些“華而不實”的保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機清洗之類的。

我們通常所說的保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)

其實車輛按照1保、2保、3保這樣的數(shù)字等級，很容易讓我們各位車主造成混亂，所以我們都是按照車輛行駛的里程數(shù)，來將車輛的保養(yǎng)劃分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。

1、小保養(yǎng)更注重“養(yǎng)車”：小保養(yǎng)指的是最基本機油保養(yǎng)，但是并不意味著小保養(yǎng)僅僅只是換機油而已，小保養(yǎng)更換的項目為機油、機油濾、空氣濾以及空調(diào)濾，按照所更換的機油等級，可以將更換里程數(shù)分為5000公里、7500公里以及10000公里以上，車輛在做完基礎(chǔ)保養(yǎng)之后，還需要對車輛底盤的所有螺絲進行再次扭緊；檢查發(fā)動機及變速箱是否出現(xiàn)滲油的情況；檢查剎車油、助力油以及防凍液的液位，及時的添加；檢查所有輪胎的胎壓，并注意檢查輪胎表面是否出現(xiàn)明顯的傷口；及時的清理發(fā)動機艙的灰塵；用解碼器讀取車輛故障，起到及時檢查的目的。

2、大保養(yǎng)更注重“換件”，大保養(yǎng)都包含小保養(yǎng)的所有項目，一般來說車輛的大保養(yǎng)往往出現(xiàn)在6萬公里之后，此時車輛的使用進入一個故障高發(fā)期，對于一些易損件就需要我們及時的進行保養(yǎng)和更換。

①更換變速箱油，大部分車輛保養(yǎng)手冊上在車輛行駛到6萬公里之后，都會要求進行變速箱油的更換，但是根據(jù)我們的更換經(jīng)驗來看，很多車輛行駛到6萬公里之后，變速箱油都非常的干凈，完全不需要更換，所以咱們在換之前可以讓師傅放一點下來檢查一下，如果油液比較清亮的話，咱們可以10萬公里左右再換。

②清洗節(jié)氣門，這個是強烈建議大家做一下的，因為車輛長期行駛的緣故，再加上空氣質(zhì)量較差，節(jié)氣門的翻板位置會積聚大量的油泥，長此以往會造成怠速不穩(wěn)定以及油耗增高的情況。

③更換汽油濾芯，因為咱們汽油質(zhì)量無法得到準(zhǔn)確保障，所以車輛行駛到6萬公里之后，最好更換一下汽油濾芯，一旦出現(xiàn)堵塞就會導(dǎo)致車輛供油不足，從而出現(xiàn)熄火或者無法啟動的情況。

④火花塞，其實對于火花塞來說，如果車輛啟動和動力方面沒有什么問題的話，我建議大家完全不需要更換，即使火花塞出現(xiàn)故障，車輛最多出現(xiàn)抖動的情況。

⑤防凍液，車輛使用6萬公里意味著車輛最多使用2-3年，此時只要車輛沒有加過水，防凍液依然可以正常使用，無需更換。

⑥剎車油和助力油，因為兩者長期處于一個封閉的空間，基本不會受到外界的污染，剎車油最害怕的就是含水量，咱們可以用檢測儀測一下，從而判斷是否更換；至于助力油，基本不用更換。

⑦檢查輪胎的氣壓以及表面是否有傷口等情況，如果有的話建議直接更換。

⑧讀取車輛行車電腦的信息，判斷車輛電路電器方面是否存在一定的故障，從而對車況有一個具體的了解。

END

其實車輛更多的是注重養(yǎng)車，而不是換件，咱們在日常用車的過程中，如果不是十分必要的話，還是不要聽信商家的忽悠，對車輛做一些多余的保養(yǎng)，說句非常粗糙的理論：車輛只要不缺油，不缺水，基本上就不會出現(xiàn)問題！

不知道大家對于我這樣的觀點有什么看法呢？歡迎大家在下方留言評論喲！

本人剛做完2保 花了420塊錢 換了機油220，機油濾芯19塊 ，清洗發(fā)動機100塊 工時費100塊 優(yōu)惠10塊錢 寶駿530車主在4s店做的 感覺被坑了不應(yīng)該清洗發(fā)動機，但4s,店說一定要清洗。

你按照說明書的要求做就好了，不看用車手冊的嗎？