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途樂在最近一年時間里優(yōu)惠幅度非常大，和陸巡，普拉多等車型比起來要落寞不少，價格更便宜，尺寸更大，就是銷量上不去，不過我倒認為在這段時間里買一臺途樂是非常劃算的，因為價格已經(jīng)在底部了，再降價的可能性幾乎沒有，說不準哪天行情起來途樂的價格還會有個反彈，此時抄底正合適。

途樂作為一款純正的硬派越野車在各方面的能力都非常高，說實話是個不錯的選擇。途樂車身尺寸5165×1995×1955mm,軸距3075mm，外觀霸氣威武，陸巡在它面前就像小弟，開出去絕對唬人，有一種一覽眾山小的既視感。動力方面，途樂的這臺4.0升v6自然吸氣發(fā)動機最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，配上一臺7速手自一體變速箱，整體加速感受不錯，雖然談不上生猛，但也算的上有勁兒，到了后段再踩油門依然有感覺。變速箱的換擋平順性也不錯，感覺不到有明顯的突兀感，開起來比較舒服。底盤方面，途樂采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，抗扭性好，結(jié)實耐用，前后雙叉臂獨立懸掛更加向公路性能靠攏，兼顧了越野和濾震。碩大的車身，超長的軸距都是途樂擁有大空間的前提，屬于實用性很高的大七座，第三排同樣寬敞，長時間乘坐成年人問題不大。途樂全系配備了后橋機械式差速鎖和中央離合片式限滑差速器，脫困能力可圈可點，加上出色的離地間隙，接近角和離去角都能讓它很好的造成中高難度的越野。途樂的可靠性也是不錯的，小毛病偏少，相對省心。

購買途樂可以通過兩種途徑，一個是4s店，另一個就是港口。4s店基本上就是4個版本，4.0精英售價55.8萬，4.0旗艦售價61.9萬，4.0鉑金售價68.9萬，還有一款5.6標準售價84萬。

中東版途樂版本就很太多了，各種配置，各種規(guī)格應有盡有。

2018款途樂y62 4.0xe售價45.5萬，基本上就是丐版了，配置有7座、底掛、2氣囊、絨座手動座椅、多功能方向盤、18寸輪轂、后差速鎖、冰箱、多地型模式、腳踏駐車、定速巡航、雙區(qū)自動空調(diào)、4喇叭CD、前后電眼、鹵素大燈、后組合LED燈、電折后視鏡等。

2018款途樂y62 4.0se 18輪6氣囊售價58萬，配置有底掛備胎，第三排座椅電動折疊，真皮座椅，主副駕駛電動，多功能方向盤，智能后視鏡，bose音響，藍牙，天窗，后娛，8寸觸摸屏，冰箱，上下坡輔助，雙區(qū)空調(diào)，電動尾門，一鍵啟動，前4后4電眼，雙油箱140升，前后電動車窗，黑踏板，大燈清洗，鍍鉻中網(wǎng)等。

2018款途樂y62 4.0 se-t1售價53萬，主要配置有2氣囊，防盜警報系統(tǒng)，駐車距離警示系統(tǒng)巡航定速，胎壓監(jiān)測，上下坡輔助系統(tǒng)，無鑰匙進入，一鍵啟動，雙速分動箱，金屬漆，拖車鉤，氙燈，（近光氙燈，遠光鹵素）LED 霧燈，手動座椅，后擾流板，自動空氣調(diào)節(jié)，真皮多功能方向盤，手動座椅，前后雷達，倒車影像，電動折疊后視鏡，真皮排擋，桃木內(nèi)飾，單碟，MP3，收音機，冰箱，吸煙包，腳墊，7座，18寸鉛輪，底掛備胎。

2018款途樂y62 4.0 se-t2售價52萬，配置有天窗，8寸觸摸屏，硬盤儲存，倒車影像，主駕駛電動座椅，電動尾門，氙氣大燈，藍牙，7座，多功能方向盤，2氣囊，18寸輪轂，后差速鎖，多地形選擇，定速巡航，雙區(qū)空調(diào)，桃木內(nèi)飾。

這幾款都是港口賣的比較好的版本，各種配置應有盡有，價格也有點眼花繚亂，不過買平行進口車還是要特別注意，不要貪便宜，否則很容易掉坑里。

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日前，我們從官方獲悉，途樂4.0L領英型的售價從此前的52萬元上漲到55.8萬元，配置方面并沒有變化。

新車外觀和內(nèi)飾設計和此前上市的5.6L車型保持一致，車身的長寬高分別為5165/1995/1955mm，軸距為3075mm。

動力方面，新車將搭載一臺4.0L V6自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為279馬力，峰值扭矩為394牛·米。傳動方面匹配7速自動變速箱。（文/優(yōu)信新車 張海明）

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目前天津港途樂的價格在43萬左右。但是就途樂5.6和4.0的車主反饋來說，5.6的使用效果更好。

動力方面，4.0的自吸發(fā)動機，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，變速箱配7速手自一體，加速感覺夠用，日常起步超車也不難受，但是也說不上澎湃，相對于這個車身，其實5.6的動力搭配讓人駕駛起來更加的酣暢淋漓。

　　底盤方面，非承載式車身，前后雙叉臂，配后橋差速鎖和中央多片離合器式限滑差速器，越野能力毋庸置疑，至少像老掌溝之類的環(huán)境是難不倒它的。在公路上行駛，途樂整體底盤也非常厚重，舒適性出色，對路面的加速帶，井蓋之類的震動都能輕易莫抹掉，波瀾不驚，舒爽淡定。

　　內(nèi)飾方面，豪華感談不上，只能說很有質(zhì)地，材料都是軟軟的，而且還鋪陳了大量的木紋，四輻式大方向盤也有木紋傍身，握起來很爽滑，但像儀表盤都是機械的，中控屏ui也比較陳舊，整體感覺就是厚重而粗糙。

目前途樂的價格已經(jīng)降價到冰點了，售價在42左右，單純的從價格上面來說，40多萬的價格，可以買帶4.0V6自吸的大型全尺寸硬派越野SUV，可以說性價比非常高。這個價位滿足了大空間、大排量及越野性能一體，可以說在這個級別的價位來說，目前沒有任何車型可以抗衡。

很多人說途樂購買途樂后，二手車輛不保值，其實這個觀念是錯誤的，因為二手車輛的售價是根據(jù)新車的銷售價格而決定車輛貶值的價格，因為途樂在17年銷售剛旺的時候，它的價格在50多萬，而且價格一直不是很穩(wěn)定。目前從18年下半年到19年現(xiàn)在價格也是非常的穩(wěn)定，基本的售價在43萬到42萬之間，所以說如果說途樂不保值的人群都是在途樂價格高峰期購買的。

所有說在40萬出頭的價格選擇途樂是性價比超高的。

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途樂太漂亮了

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我也一直關注這款4.0XE，我個人覺得值得購買

途樂的性價比比較高，值得購買

很值得購買，不光通過能力強，空間還大，非常合適，細想想，現(xiàn)在買SUV的人有幾個去玩野地通過的，基本上都是城市代步，就論這個空間就已經(jīng)物超所值了

感謝邀請。

途樂4.0是難得的一部性價比超高的越野車。具體表現(xiàn)在以下幾點：

1.越野性能，非承載式車身，具有得天獨厚的越野性能，加上4.0汽油車排量，動力充沛。

2.超長寬大的車體，5.2米以上的車身尺寸，足以媲美日產(chǎn)英菲尼迪QX80，售價只有46萬（平行進口，中東丐版）。

3.舒適性+越野性能，完勝公路及雪地、草地、泥濘地，出得廳堂，入得廚房。