在現(xiàn)實(shí)生活中，共享單車用戶忘記鎖車的情況還是很常見的。有時(shí)候是因?yàn)樯习嘹s時(shí)間著急，來不及鎖車，還有人是因?yàn)閷?duì)操作不熟，不知道結(jié)束了還要自己再把車鎖上。

所以這種忘記鎖車的行為，會(huì)導(dǎo)致用戶遭受一些經(jīng)濟(jì)損失。不過現(xiàn)在的共享單車，例如大家都很熟悉的小黃車，是有針對(duì)客戶忘記鎖車情況的解決措施的。

首先是一般情況下，小黃車2個(gè)小時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)，或者你自己忘記鎖車沒過多久想起來了，你可以自己在手機(jī)APP上點(diǎn)擊結(jié)束行程就可以停止計(jì)費(fèi)。

獨(dú)角獸工場(chǎng)有個(gè)小伙伴有一次沒鎖車，也沒有點(diǎn)結(jié)束運(yùn)行，在后臺(tái)看到用車十幾個(gè)小時(shí)，但是只要點(diǎn)立即還車就行了，平臺(tái)系統(tǒng)超過兩小時(shí)自動(dòng)結(jié)束計(jì)費(fèi)，不會(huì)多增加用戶的費(fèi)用。

還有一種處理辦法是用戶可以直接撥打客服電話，和客服說明忘記鎖車的情況，客服也會(huì)直接幫你解決這個(gè)問題，直接在后臺(tái)結(jié)束你的騎車行程。

當(dāng)然我們最好的解決辦法還是自己多長(zhǎng)個(gè)記性，每次騎完了記得鎖車，避免產(chǎn)生不必要的麻煩。

這是一個(gè)非常好的問題。毫無疑問，共享單車的出現(xiàn)極大地方便了人們的生活，基本上解決了用戶最后3公里的出行問題。但是任何事物都有其兩面性，共享單車同樣也不例外，與此同時(shí)也產(chǎn)生了一些問題：比如經(jīng)常會(huì)有東西遺忘在共享單車的車筐、早上著急上班發(fā)現(xiàn)單車網(wǎng)絡(luò)故障無法打開、騎行完成忘記鎖車等現(xiàn)象。從產(chǎn)品的角度來看，遇到用戶忘記鎖車的情況可以這樣來處理：能通過技術(shù)手段監(jiān)測(cè)單車的情況，當(dāng)單車超過XX分鐘沒有發(fā)生位置移動(dòng)并且沒有鎖車時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該自行關(guān)閉單車。當(dāng)然這對(duì)技術(shù)提出了非常高的要求，需要評(píng)估成本收益才知道是否可以實(shí)現(xiàn)。但這種一定是對(duì)用戶最負(fù)責(zé)的解決方法，即使忘記鎖車也不會(huì)被多扣費(fèi)用。不過這個(gè)策略要限制使用次數(shù)，比如一個(gè)用戶一個(gè)月只有使用一次的權(quán)限，去有效避免用戶頻繁故意不鎖車的行為。不過如果是A用戶忘記鎖車，馬上被B用戶騎走，這種系統(tǒng)就無法判斷了。這種情況下B用戶對(duì)單車造成的任何不良的行為都會(huì)算在A用戶的身上，從產(chǎn)品上幾乎無法避免這個(gè)問題。綜上所述，如果想從產(chǎn)品角度完美地解決這個(gè)問題存在一定的難度，不如直接開放一個(gè)申訴熱線，用戶對(duì)忘記鎖車帶來的資費(fèi)如果有異議的話，可以直接打客服電話進(jìn)行反饋并尋求處理，客服核實(shí)之后直接退款，這也是現(xiàn)行的方法，相信各共享單車玩家已經(jīng)考慮到這一問題，期待他們能從產(chǎn)品角度帶給用戶更好的體驗(yàn)。

上周末騎單車去園區(qū)加班，我便忘記鎖車了，愈時(shí)大約4小時(shí)，我回到原處找到那輛單車，但還是扣了10元錢。

我們從產(chǎn)品的角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車情況該如何處理？按照我遇到的例子，我會(huì)第一時(shí)間感覺自己很抱歉忘記鎖車，但為什么共享單車平臺(tái)不提醒我呢？

忘記鎖車時(shí)單車用戶的錯(cuò)失行為，而減少這個(gè)行為需要平臺(tái)在軟硬件上幫助用戶“矯正”這個(gè)行為。

解決方案：

停車行為觸發(fā)：真正合規(guī)的騎單車行為是雙手握把、兩腳踩著腳踏以及腳撐離地。根據(jù)平臺(tái)具體情況可以選定在特定準(zhǔn)確的騎單車行為的某個(gè)動(dòng)作上安裝觸發(fā)器，以此提醒用戶不要忘記鎖車。舉例：雙手均離開把手20秒以上觸發(fā)單車語音提醒鎖車，或者自動(dòng)鎖車。但這樣做的最大缺點(diǎn)是提高了單車成本并且自行鎖車的行為風(fēng)險(xiǎn)很大，系統(tǒng)容易出錯(cuò)，一旦出錯(cuò)勢(shì)必會(huì)引發(fā)交通事故。

所以最佳的解決方案便是觸發(fā)警報(bào)提醒。

當(dāng)用戶還是忘記鎖車，可以通過單車平臺(tái)app進(jìn)行提醒，沒有及時(shí)鎖車，app可以標(biāo)記單車位置，方便用戶回放尋車。如果用戶還是不鎖車不尋車，可以通過愈時(shí)扣費(fèi)或者通過申訴解決。

從產(chǎn)品角度看，共享單車遇到用戶忘記鎖車應(yīng)該如何處理？刀哥對(duì)這個(gè)還比較感興趣的，今天來簡(jiǎn)單回答下。

首先刀哥認(rèn)為從App的功能流程上優(yōu)化是比較重要的措施

1．10分鐘之內(nèi)，車子沒有處于騎行狀態(tài)，共享單車自行上鎖，APP也可現(xiàn)實(shí)暫時(shí)鎖定，計(jì)時(shí)不停。

2.如果用戶還需要繼續(xù)使用單車，用app再次掃碼，單車解除鎖定，用戶可以繼續(xù)騎行。

3.如果30分鐘單車處于停止?fàn)顟B(tài)，車子自動(dòng)還車，停止計(jì)時(shí)自動(dòng)上鎖。用戶如需使用可再次掃碼接車。

4.如果車鎖出現(xiàn)故障，系統(tǒng)自動(dòng)通知單車平臺(tái)報(bào)異常，如果有人為破壞，單車警報(bào)開始報(bào)警聲。

5. 如果單車被其他用戶騎走，騎行過程中突發(fā)要自動(dòng)鎖車的操作（bug），這個(gè)時(shí)候可以使用報(bào)警功能，并在車把手醒目的地方提示“如果車輛報(bào)警，請(qǐng)?jiān)?分鐘內(nèi)停車”。當(dāng)然這里不能真停車，還是要通過技術(shù)判斷車輛是否停止后再鎖車，運(yùn)動(dòng)中停車要出事故的。

6、如果車子在為鎖定狀態(tài)被他人騎走，可以遠(yuǎn)程app實(shí)現(xiàn)鎖定，按照第5條進(jìn)行停車。

共享單車因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)保，使用方便，已經(jīng)成為許多用戶短途出行的首選。

但是這款產(chǎn)品要是遇到用戶忘記鎖車了該怎么辦呢？

對(duì)用戶來說，這會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失，影響使用體驗(yàn)。從效率角度來說，這又造成了閑置資源的浪費(fèi)。

一個(gè)好產(chǎn)品需要站在用戶角度思考問題

如何判斷用戶是否忘記鎖車了，大致可以分為以下幾種情況：

連續(xù)騎行時(shí)間過長(zhǎng)，比如說一次超4個(gè)小時(shí)。

定位發(fā)現(xiàn)單車靜止時(shí)間過長(zhǎng)，已經(jīng)超過1小時(shí)。

手機(jī)APP位置發(fā)現(xiàn)與單車定位超出200米。

針對(duì)上述情況，我們可以從手機(jī)端和產(chǎn)品端兩個(gè)方面著手來解決問題。

1 騎行時(shí)間過長(zhǎng)后手機(jī)端自動(dòng)提示，提醒用戶單車是否是本人騎行而不是忘記鎖車后他人在使用。

如果是本人使用則在確認(rèn)后繼續(xù)使用;如果是他人在使用，則在扣除少量責(zé)任金（比如2元）后計(jì)費(fèi)結(jié)束。單車在靜止?fàn)顟B(tài)下自動(dòng)落鎖。

2 定位發(fā)現(xiàn)單車已長(zhǎng)時(shí)間靜止而用戶手機(jī)端在附近。

后臺(tái)可以通過APP提示用戶鎖車，同時(shí)單車發(fā)出報(bào)警提示音，提醒用戶鎖車。

如果超出一定時(shí)間用戶未有動(dòng)作，則對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)下的單車自動(dòng)落鎖，計(jì)費(fèi)結(jié)束。

3 手機(jī)端與單車定位超出有效距離。

APP應(yīng)該立即提醒用戶確認(rèn)，同時(shí)單車發(fā)出提醒。如果超時(shí)用戶未有響應(yīng)，則自動(dòng)在單車靜止?fàn)顟B(tài)下落鎖，計(jì)費(fèi)結(jié)束。

4 極端情況：如果在單車未鎖車的情況下手機(jī)遺失了怎么辦？

這個(gè)時(shí)候很可能手機(jī)端無法定位位置（關(guān)機(jī)），同時(shí)對(duì)后臺(tái)系統(tǒng)無響應(yīng)。當(dāng)這種情況發(fā)生后，超過一定時(shí)間（比如2小時(shí)），后臺(tái)自動(dòng)轉(zhuǎn)為新計(jì)費(fèi)模式（一天固定收費(fèi)10元），等單車靜止后自動(dòng)落鎖。

結(jié)論&觀點(diǎn)

一個(gè)好的產(chǎn)品宗旨是：帶給用戶良好體驗(yàn)的同時(shí)確保安全與方便。

作為共享單車，多站在用戶角度去思考問題，才能帶來產(chǎn)品體驗(yàn)真正的提升。

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【關(guān)注&點(diǎn)贊】你有什么不同的看法嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)，我會(huì)給你回復(fù)！

在現(xiàn)實(shí)生活中，共享單車用戶忘記鎖車的情況還是很常見的。有時(shí)候是因?yàn)樯习嘹s時(shí)間著急，來不及鎖車，還有人是因?yàn)閷?duì)操作不熟，不知道結(jié)束了還要自己再把車鎖上。

所以這種忘記鎖車的行為，會(huì)導(dǎo)致用戶遭受一些經(jīng)濟(jì)損失。不過現(xiàn)在的共享單車，例如大家都很熟悉的小黃車，是有針對(duì)客戶忘記鎖車情況的解決措施的。

首先是一般情況下，小黃車2個(gè)小時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)，或者你自己忘記鎖車沒過多久想起來了，你可以自己在手機(jī)APP上點(diǎn)擊結(jié)束行程就可以停止計(jì)費(fèi)。

獨(dú)角獸工場(chǎng)有個(gè)小伙伴有一次沒鎖車，也沒有點(diǎn)結(jié)束運(yùn)行，在后臺(tái)看到用車十幾個(gè)小時(shí)，但是只要點(diǎn)立即還車就行了，平臺(tái)系統(tǒng)超過兩小時(shí)自動(dòng)結(jié)束計(jì)費(fèi)，不會(huì)多增加用戶的費(fèi)用。

還有一種處理辦法是用戶可以直接撥打客服電話，和客服說明忘記鎖車的情況，客服也會(huì)直接幫你解決這個(gè)問題，直接在后臺(tái)結(jié)束你的騎車行程。

當(dāng)然我們最好的解決辦法還是自己多長(zhǎng)個(gè)記性，每次騎完了記得鎖車，避免產(chǎn)生不必要的麻煩。

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隨著科技進(jìn)步與網(wǎng)絡(luò)化的普及，共享單車已融入了我們?nèi)粘５墓ぷ魃�活�?dāng)中。

我住在一個(gè)三四線城市，記得最開始身邊出現(xiàn)共享單車時(shí)，好奇的人們都會(huì)紛紛去嘗試，即使app要求繳納不菲的押金也阻擋不了人們探索的精神。而我也是第一時(shí)間下載了app，率先體驗(yàn)了一把新興事物。

經(jīng)過產(chǎn)業(yè)的過度跟風(fēng)，一段時(shí)間后身邊的人們覺得，其實(shí)也不過如此，緊接著出現(xiàn)了某共享單車的無法退押金風(fēng)波，致使共享單車走了下坡路。也就是在那段時(shí)間，出現(xiàn)了拆卸，破壞，惡意不上鎖等現(xiàn)象。而那時(shí)，信用系統(tǒng)相對(duì)不夠完善，有些事情無法追根溯源。

從產(chǎn)品角度出發(fā)，現(xiàn)在的共享單車都是免押金的，而且與信用體系結(jié)合，商家減少了對(duì)消費(fèi)者資金的占用，實(shí)質(zhì)是為了節(jié)約其物質(zhì)成本，提高單車的使用效率。消費(fèi)者能得到方便與實(shí)惠前提是個(gè)人信用的維護(hù)。

即使一個(gè)人忘記了鎖車，但絕不會(huì)忘記因?yàn)椴绘i車而帶來的信用損失，而彌補(bǔ)損失的途徑就是承受超額的費(fèi)用，共享單車的實(shí)質(zhì)和信用卡是相同的。假使人人都誠實(shí)守信，我想，未來社會(huì)將會(huì)提供更多的便利與更多的商機(jī)。

李先生共享單車忘記鎖車后，他的膜拜共享單車賬戶透支了2000余萬元，著實(shí)是受到了一次驚嚇，不過這件事已經(jīng)解決，最后只收取了實(shí)際的騎行費(fèi)用與扣除賬戶的15分信用分。

共享單車的出現(xiàn)方便了最后一公里和時(shí)不時(shí)想要體驗(yàn)下騎行快樂的人們，共享單車的出現(xiàn)解決了不用擔(dān)心單車停放與購買成本的痛點(diǎn)，想騎只要在相關(guān)共享單車APP里尋找附近，按照地圖標(biāo)識(shí)就可以很快尋找到未用的單車。

如果騎行后發(fā)現(xiàn)忘記鎖車了，也無需著急，根據(jù)APP內(nèi)的功能對(duì)客服進(jìn)行反饋，或者撥打客服電話進(jìn)行溝通，一般都會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行處理進(jìn)行自動(dòng)鎖車，然后后臺(tái)會(huì)根據(jù)反饋確定客戶路線是否反饋屬實(shí)，最后進(jìn)行合理扣費(fèi)。

不過各個(gè)公司規(guī)定不同，摩拜單車一般是扣除2小時(shí)費(fèi)用，如果反饋的時(shí)間已經(jīng)過了很久，費(fèi)用不會(huì)增加，會(huì)根據(jù)實(shí)際路線與時(shí)間扣除使用費(fèi)用，但是每次會(huì)加扣信用分15分，當(dāng)信用分被扣除到一定數(shù)字就會(huì)無法再用。

如果共享單車忘記鎖車，應(yīng)盡快給客服進(jìn)行反饋，雖然現(xiàn)在的很多共享單車會(huì)有一個(gè)沒有路線移動(dòng)就會(huì)自動(dòng)上鎖的功能，但是畢竟還是存在一些無法解釋清楚的風(fēng)險(xiǎn)，所以最好的辦法就是杜絕再次發(fā)生遺忘，給雙方都減少了麻煩。

從產(chǎn)品角度考慮的話，共享單車用戶忘記鎖車，涉及到安全和用戶利益問題。

如果忘記鎖車，這個(gè)單車可能就會(huì)被隨意使用，如果出現(xiàn)事故，單車廠家在公共安全方面肯定要受到處罰。這種由于不正常使用單車造成安全后果的案子，已經(jīng)發(fā)生過。

用戶利益方面，如果用戶忘記了鎖車，隨意時(shí)間推移會(huì)造成用戶沒有使用單車，而增加了費(fèi)用。這個(gè)會(huì)給用戶和單車方都可能造成扯皮的困擾。

這對(duì)產(chǎn)品來說很容易解決，單車廠商本身就要定位每個(gè)單車的位置，而且單車打開狀態(tài)且非移動(dòng)狀態(tài)，很容易就監(jiān)控到，可以約定5分鐘內(nèi)單車沒移動(dòng)且打開狀態(tài)，是否能自動(dòng)鎖上呢。如果自動(dòng)鎖上有一定難度或成本增加的話，是否可在用了離車在10米范圍內(nèi)，又沒鎖的情況下，給用戶打個(gè)虛擬電話，或發(fā)個(gè)提醒呢。