只要車子開到一定時間，就會出現(xiàn)有點顛簸、發(fā)抖的現(xiàn)象，很多人都不知道到底那里出現(xiàn)了問題，汽車開久了會抖，這是一種很常見的問題，到底是那里出問題？

汽車抖動分為：怠速抖動和行駛抖動。

一 怠速抖動

如果車主在怠速時發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么您最好去檢查一下這些地方。

發(fā)動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。
1、發(fā)動機積碳嚴重

發(fā)動機積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因，當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，導(dǎo)致冷啟動時會更加困難。

解決方法：定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節(jié)氣門。

2、點火系統(tǒng)故障

火花塞屬于易損件，是需要定期更換的，若發(fā)現(xiàn)火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀態(tài)，可以采用汽車電腦來判定點火系統(tǒng)的狀態(tài)。

3、油壓問題

燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

二行駛抖動

1、輪胎出現(xiàn)問題

1）輪轂變形

一般受到外力猛烈撞擊會造成輪轂變形，而且對于某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現(xiàn)問題，需要更換輪轂。
2）輪胎失衡

部分車主在拆裝輪胎以后不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發(fā)抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。
3）輪胎變形

將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀，或是某條輪胎出現(xiàn)一個相當突兀的“隆起”，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現(xiàn)象出現(xiàn)。
2、方向機橫拉桿球頭磨損過度

由于是活動的，所以時間長了會磨損，出現(xiàn)問題以后轉(zhuǎn)向時會有細微 的角度不精準現(xiàn)象，于是高速時就會有輪胎抖動、轉(zhuǎn)向模糊的情形發(fā)生。

3、方向機固定橡膠襯套磨損

出現(xiàn)這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現(xiàn)磨損會造成行駛時方向盤發(fā)抖。

4 、傳動軸變形

當傳動抽出現(xiàn)扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。
總之一句話，行車抖動是汽車常見故障之一，一旦出現(xiàn)抖動說明了你的車出現(xiàn)問題。面對以上所說的情況，應(yīng)該及時進行檢查或找資質(zhì)的維修店去進行檢修。

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1，車子抖動是很常見的現(xiàn)象，有些是先天性設(shè)計引起的，有些是零部件自然老化引起的，有些是來自外界或者是零部件本身造成缺陷或損壞引起的，當然還有些是加了不正確的機油或汽油引起的。

2，有些新車剛買回來的時候，就會有輕微的抖動，尤其看擋把，車子由上萬個部件組成，部件與部件的鏈接依靠螺栓螺母螺絲，這些都需要有扭矩要求的，研發(fā)工程師和工藝工程師也有失誤和經(jīng)驗不足的時候，導(dǎo)致新車裝配過程中部件之間存在應(yīng)力，這些都會導(dǎo)致車子抖動，有些新車開一段時間反倒不抖了，因為經(jīng)過了充分的磨合。

3，發(fā)動機的固定支架，懸掛部分的頂膠膠套等，使用橡膠材料，橡膠材料都會老化變形的，實際上汽車都是在比較惡劣的環(huán)境下應(yīng)用，尤其高溫，這些塑膠件老化變形也會引起車子的抖動，包括輪胎的重心失衡，需要做動平衡才能避免在高速的某一個速度段方向盤抖動。

4，在行駛過程中，尤其一些玩越野的人，有時候會磕碰底盤，像球頭，拉桿，擺臂，大梁等都有可能被撞擊變形，也會引起車輛抖動，有些零部件本身存在缺陷，比如軸承，懸掛的一些部件，點火線圈等在使用周期內(nèi)已經(jīng)損壞了，同樣會造成車身抖動。

5，有些車主貪便宜或者對機油不了解的情況下，加了劣質(zhì)機油，或者規(guī)格不正確的機油，包括機油加多了，也會引起車輛抖動，長期加劣質(zhì)汽油，容易在噴油嘴，進氣歧管或者氣缸，節(jié)氣油形成積碳，同樣導(dǎo)致車身抖動。

總之，引起車身抖動的原因很多，發(fā)現(xiàn)車身抖動，及時去維修店處理吧！

車友會群主，汽車運動愛好者及創(chuàng)業(yè)者，一般利用晚上或者休息的時間，回答車主的各類問題，如果認同這個答案的話，關(guān)注并點贊，謝謝了！

1，車子顫動是很罕見的景象，有些是先天性設(shè)想惹起的，有些是零部件天然老化惹起的，有些是來自外界或許是零部件自身形成缺點或破壞惹起的，固然還有些是加了不正確的機油或汽油惹起的。

2，有些新車剛買返來的時分，就會有細微的顫動，特別看擋把，車子由上萬個部件構(gòu)成，部件與部件的鏈接依托螺栓螺母螺絲，這些都需求有扭矩請求的，研發(fā)工程師和工藝工程師也有失誤和經(jīng)歷缺乏的時分，招致新車拆卸過程當中部件之間存在應(yīng)力，這些全都招致車子顫動，有些新車開一段時間反倒不抖了，由于經(jīng)過了充沛的磨合。

3，發(fā)動機的牢固支架，吊掛局部的頂膠膠套等，運用橡膠資料，橡膠資料全都老化變形的，實際上汽車都是在比擬卑劣的情況下使用，特別低溫，這些塑膠件老化變形也會惹起車子的顫動，包含輪胎的重心失衡，需求做動平衡才能避免在高速的某一個速率段方向盤顫動。

4，在行駛過程當中，特別一些玩越野的人，有時分會磕碰底盤，像球頭，拉桿，擺臂，大梁等都有可能被撞擊變形，也會惹起車輛顫動，有些零部件自身存在缺點，比方軸承，吊掛的一些部件，焚燒線圈等在運用周期內(nèi)已破壞了，異樣會形成車身顫動。

5，有些車主貪便宜或許對機油不了解的情況下，加了劣質(zhì)機油，或許規(guī)格不正確的機油，包含機油加多了，也會惹起車輛顫動，臨時加劣質(zhì)汽油，簡單在噴油嘴，進氣歧管或許氣缸，骨氣油構(gòu)成積碳，異樣招致車身顫動。

總之，惹起車身顫動的緣由許多，發(fā)明車身顫動，實時去維修店處置吧！

1、噴油嘴的積碳：

在龐大的燃油噴射器中，汽油經(jīng)過噴管上極細小的噴孔，噴入發(fā)動機，極其細小的燃料液滴能夠完整氣化，其熄滅服從最高；假如這些噴孔被低質(zhì)汽油堆積物梗塞時，凡是噴嘴噴出的油滴就會變大，以至連成油流，招致氣化和熄滅服從低落，這類低效熄滅會低落功率、燃油服從而且還會添加排放。

2、進氣閥的積碳：

低質(zhì)汽油流入熄滅室時，堆積物也會在進氣閥上聚集起來，這些堆積物就像海綿一樣，會吸取汽油障礙其抵達氣缸，也會影響進氣閥無效開合；與噴油嘴積碳一樣，進氣閥積碳凡是會低落汽車動力與熄滅服從，區(qū)分在于他們凡是比噴油嘴積碳附著力更大，更難刷洗。

3、熄滅室的積碳：

而最順手的是，低質(zhì)汽油在熄滅室中的堆積麻煩，活塞頂部和氣缸蓋上的積碳會減小氣缸體積，而氛圍燃料混合物在氣缸中熄滅，氣缸體積的減小，會添加發(fā)動機的壓縮比，招致氣缸溫度上升，形成燃料晚期主動焚燒，惹起發(fā)動機爆震和功率喪失，要肅清熄滅室中的積碳，規(guī)復(fù)發(fā)動機功能，需求運用功用更強大的耐低溫高壓的傲威積碳刷洗劑。

人上了歲數(shù)，難免會生各種雜病，汽車也是一樣，開的時間長了，也會出現(xiàn)各種問題，車身抖動便是比較常見的一種問題。為什么車身會抖，這里可能涉及到很多方面的問題，但是無論是什么問題都馬虎不得，一旦發(fā)現(xiàn)，最好及時檢修。車身抖動分兩種情況，一種是怠速時車身抖動， 一種車輛在行駛過程中車身出現(xiàn)抖動，這兩種情況問題并不一樣。

如果怠速時車身抖動，我們首先想到的是發(fā)動機積碳較多，發(fā)動機積碳是個老生常談的問題，由于發(fā)動機積碳、節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多，車輛在啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機內(nèi)的可燃混合氣時稀時濃，造成啟動后怠速抖動。其次是點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題。如果火花塞、高壓導(dǎo)線、點火線圈出現(xiàn)問題的話，那啟動車子車身也會抖動。再者是油壓不穩(wěn)所致。再者考慮發(fā)動機部件老化問題。汽車抖動還與引擎零件老化有關(guān)，這時如果引擎零件出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。如果確認不是積碳問題，也不是點火系統(tǒng)或是發(fā)動機部件老化問題，怠速時車身還是抖動，那就要考慮油壓問題了，檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

如果在行駛過程中車身出現(xiàn)抖動，首先是考慮問題出在車輪上，比如輪轂失圓，如果輪轂受到撞擊，可能導(dǎo)致輪轂失圓，而且基本上無法恢復(fù)，最好還是換個新輪轂為好。同時也可能是輪胎失衡，如果在更換新輪胎時，沒有做輪胎動平衡，汽車在高速運轉(zhuǎn)時，就容易出現(xiàn)方向盤發(fā)抖的情況。另外，傳動軸變形也會導(dǎo)致出現(xiàn)抖動。如果傳動軸發(fā)生問題，也會導(dǎo)致汽車在行駛過程中抖動，特別是汽車在加速的時候，抖動的感覺則會更加明顯。傳動軸變形一般會在發(fā)生碰撞或剮蹭中發(fā)生，日常用車的出現(xiàn)幾率不高。

車輛開時間長了出現(xiàn)抖動感，有多方面的原因?qū)е�。常見的如機腳膠老化、火花塞工作不良、發(fā)動機控制系統(tǒng)導(dǎo)致的缺火，以及輪胎動平衡等問題導(dǎo)致行駛時抖動的情況。

如啟動發(fā)動機時怠速抖動明顯，首先檢查一下發(fā)動機機腳膠是否老化，用撬棍頂住機腳膠與車身聯(lián)結(jié)部位，如抖動消失，更換老化的機腳膠一般會有改善。如機腳膠老化或開裂，會導(dǎo)致發(fā)動機與車身硬聯(lián)接，發(fā)動機工作時震動就會直接傳到車身及方向盤上，尤其是怠速狀態(tài)下很明顯。

其次，噴油嘴霧化不良，火花塞、點火線圈工作不良都可能導(dǎo)致抖動感，不過此類故障一般會伴隨點亮故障燈。這類故障除了常規(guī)檢查外，可結(jié)合診斷電腦讀取故障碼檢修處理。
另外行駛過程中車輛抖動，有可能是輪胎動平衡不良；比如輪轂內(nèi)側(cè)粘泥巴、輪胎變形、平衡塊脫落、底盤懸掛松動等導(dǎo)致。對于老車型抖動故障、最好是通過實車檢查并結(jié)合試車才能更好的分析。

三種原因～第一種要做四輪定位…第二種是發(fā)動機保養(yǎng)維護…前兩種都是普遍的第三種就惡心了可能多方面原因的機械損壞需要找專業(yè)的師傅鑒定維修…這玩意盡可能要去專業(yè)點的大店～否則無限被坑

汽車開時間長了，產(chǎn)生抖動的原因無非以下幾點：

①點火系統(tǒng)原因。

點火系統(tǒng)包括點火線圈、高壓線、火花塞等，它們都屬于易損件，有一定的使用壽命。當點火系統(tǒng)任一部件發(fā)生老化、損壞后，致使發(fā)動機在運行時缺缸或工況不好，造成發(fā)動機抖動。

②燃油系統(tǒng)原因。

燃油系統(tǒng)包括燃油泵、汽油濾芯、供油架、噴油嘴等，一般常見故障為燃油泵供油壓力不足、汽濾堵塞、噴油嘴臟堵等。

當燃油系統(tǒng)發(fā)生供油壓不足或臟堵等故障時，也易引起發(fā)動機工況變差，從而導(dǎo)致抖動。

③機腳墊的原因。

在汽車長期使用過程中，機腳墊易老化損壞，從而導(dǎo)致其穩(wěn)定、緩沖功能下降。在發(fā)動機正常運行時，易導(dǎo)制車身抖動。

④進氣系統(tǒng)的原因。

進氣系統(tǒng)故障常見于節(jié)氣門、怠速閥、空氣濾芯臟堵，真空管老化漏氣；剎車的真空助力泵漏氣、單向閥漏氣等。

⑤發(fā)動機的原因。

發(fā)動機故障常見于氣門間隙變大。

⑥排氣系統(tǒng)的原因。

排氣系統(tǒng)故障常見于三元催化堵塞。

總之在平時用車過程中，由于使用頻率、途經(jīng)路況不同，其有些部件老化或損壞的時間節(jié)點也不同。

建議：

①盡量不要添加劣質(zhì)燃油。

②根據(jù)車輛實際使用情況，合理檢查并更換相對應(yīng)的老化、損壞組件，比如火花塞、機腳墊。

③按時更換機油、三濾。

④定期檢查并清洗進氣、燃油系統(tǒng)，比如清洗節(jié)氣門、噴油嘴。

大部分部車主們能夠都會留意到：愛車運用的工夫長了，本人卻發(fā)現(xiàn)愛車的動力似乎越來越差。還有愛車抖得兇猛，尤其在等紅燈時，看著副駕駛座上的平安插扣隨著發(fā)起機哆嗦。為什么汽車開久了會抖？是什么原因造成的？學會幾招，讓你不再遭受這方面的困擾

1、發(fā)動機積碳嚴重

積碳是發(fā)起機在任務(wù)進程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在低溫形態(tài)下發(fā)生的一種焦著狀的物質(zhì)。它可以聚積在發(fā)起機的各個部位，比方，進、排氣零碎；燃油室；噴油嘴等。層層的堆積，越變越厚，致使惡性循環(huán)

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，因為著車后吸附在積碳上的汽油被發(fā)動機吸入汽缸內(nèi)燃燒，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。

清楚積碳的方法：清洗節(jié)氣門，取下發(fā)動機飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦干后安裝即可。個人清理只需要買一瓶清洗劑就能搞定。用化油器清洗劑噴噴節(jié)氣門和進氣道，擦洗一下，最好把節(jié)氣門拆下來清洗。

建議大家盡量去避免長時間的怠速行駛，沒必要長時間熱車。此外可以多拉拉高速，養(yǎng)成定時清理積碳的習慣，保養(yǎng)好了多開個幾年肯定沒問題�！邦A(yù)防積碳”方法就是養(yǎng)成一個好的用車習慣，避免長時間怠速或低速行駛、短距離行車、原地熱車以及避免使用劣質(zhì)燃油。

2、點火系統(tǒng)問題

造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3、油壓不穩(wěn)

油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

4、發(fā)動機部件老化

汽車抖動還與引擎零件老化有關(guān)，這時如果引擎零件出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

5、高速感到方向盤抖動或跳動

高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。遇到這種情況我們可以先排除由于發(fā)動機故障而引起的，因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。

解決方法：汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導(dǎo)致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本上可以通過調(diào)整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。

感謝您的閱讀，相信很多車主都會感覺到，新車開久了就沒有之前那么順暢了，并且還會發(fā)現(xiàn)有抖動的問題，那有什么解決辦法?下面幫您一一解析。

1.發(fā)動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因，就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，因為著車后，吸附在積碳上的汽油被發(fā)動機吸入氣缸內(nèi)燃燒，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。

解決辦法:清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。

2.點火系統(tǒng)問題

造成抖動的其中一個原因是，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)

油泵供油壓力不正常，或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會引發(fā)車身抖動。

解決辦法:檢查油壓，必要時更換部件。

4.發(fā)動機部件老化

汽車抖動還與引擎零件老化有關(guān)，如果引擎零件出現(xiàn)問題，震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

延伸閱讀:

1.什么是積碳:產(chǎn)生積碳主要是由于燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì)，在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉(zhuǎn)而形成積碳。

長此以往的積累，導(dǎo)致發(fā)動部件不能正常工作，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降、車輛加速無力等現(xiàn)象。

2.積碳的產(chǎn)生:日常駕駛中，有很多情況會加重積碳的形成。

例如:車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛，和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。

清潔度低的劣質(zhì)燃油中含有大量雜質(zhì)，這些雜質(zhì)本身就是積碳的主要成分，并且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產(chǎn)生。