給各位介紹一下自己開的冷門車――中華V5。首先聲明絕非水軍，不過中華現(xiàn)在這銷量也請不起水軍了~

本人條件一般，15年買的二手車，這車是12年7月上牌，目前為止6年跑了11.3萬公里了。

我開車比較頻，因?yàn)樽鰳I(yè)務(wù)，加上經(jīng)常往外地跑，所以里程比較多。

我開車屬于比較不急不躁的，所以這棉弱的1.6還可以接受，就是有時(shí)候超車真恨不得下來推一把。

但好處就是油耗，不是吹啊，我自己測了好幾年，夏天平均油耗7.3。冬天平均8.3。我家大連開發(fā)區(qū)，沒有市區(qū)那么堵，但走走停停也不少。

空間還算夠用。而且質(zhì)量還不錯(cuò)，你說的銹完全沒有。我不知道別人啥情況，反正就我這輛沒毛病。

但我搞不懂為啥這車不好賣，還是營銷水平的問題吧？不過我下次換車可能還是考慮合資車了，不是因?yàn)椴恢С謬�產(chǎn)，而是因?yàn)楱D―有錢啦??

駿派D60高配1.8自動的，不足10萬。我開了3年零5個(gè)月，沒有一點(diǎn)點(diǎn)生銹，動力相當(dāng)足，又好開，油耗每公里4角5左右。天津一汽造了款老百姓買得起的好車，該款車配置合理，安全車身，我太喜歡了，又是豐田發(fā)動機(jī)，愛信變速箱，真心說太好了。該款車最不好之處（每月銷量太少了）。原因:大家沒眼光。舉個(gè)例:所有國產(chǎn)車和合資車同價(jià)位10萬內(nèi)的車（空調(diào)）沒法和D60比，不信去看一看，開一開就知道了。

其實(shí)和車子沒啥大關(guān)系的。好車有錢人買，停車地下停車場侯著，刮了一點(diǎn)原廠補(bǔ)漆，幾天就去洗洗車。這樣要繡有點(diǎn)難。 低價(jià)車一般露天停車場停著，日曬雨淋，刮了累積多了才去路邊小店噴一噴，幾個(gè)月都不洗一次車，隨便抹幾下就行，想不銹有點(diǎn)難。

對于汽車生銹來說，這是一個(gè)非常常見的問題。汽車生銹之所以常見，就是因?yàn)槠�車防銹，它是一個(gè)汽車簡單而直接的工藝。汽車防銹它與成本有直接關(guān)系，正常來說使用更好的防銹技術(shù)，使用更小的合金材料，它的結(jié)果完全不一樣。這位朋友的問題其實(shí)是比較偏激的，國產(chǎn)車開5年以上車身不會銹的，汽車還是非常多的。這里其實(shí)沒有必要去說哪個(gè)品牌會秀，哪個(gè)品牌不銹，主要就是每個(gè)汽車品牌都有一班車型經(jīng)濟(jì)車型定位比較高的車型，如果你選擇比較低的車型，你掏的錢他就是會秀的車型。如果你選擇高端車型，你的價(jià)格已經(jīng)出單位了，他自然是不會生銹的，并且會比合資車型有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。所以說很多情況下是錢到不到位的問題。比如有些小伙伴選擇國產(chǎn)汽車知道他會生銹，那么就直接做一個(gè)底盤裝甲就可以了。一下子就解決了生氣的問題，是不是沒有出那個(gè)錢又想得到更好的效果更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，這本身是不是很現(xiàn)實(shí)的問題？是不是認(rèn)為我說的有一點(diǎn)點(diǎn)偏激呢？其實(shí)事實(shí)就是如此。

汽車生銹問題和汽車省油問題其實(shí)是一個(gè)概念。沒有必要過度的去說汽車生銹問題，現(xiàn)在都知道汽車會生銹。比如說奇瑞的汽車，奇瑞的QQ，開10多年沒一點(diǎn)問題的車型也是大把的比亞迪的汽車也有在馬路上跑10多年的。奇瑞的風(fēng)云。都是非常不錯(cuò)的車型。而現(xiàn)在新款的汽車價(jià)格之所以有所提升，那就是因?yàn)橄�費(fèi)者對于汽車的需求，汽車的要求提升了，其中就包括了汽車的防銹工藝。這就是我的簡單看法了，希望對你有所幫助吧。

我2009年11月購買的長城哈弗H3四驅(qū)車型，開了五年半，六萬公里，期間也是會偶爾玩玩水爬爬坡，在第六年換車后賣給一個(gè)朋友，在差不多六年半時(shí)左右后輪眉內(nèi)測開始往外泛銹，后經(jīng)修復(fù)無大礙了。

我10年買的吉利車到目前三大件是沒問題，但車的加油蓋內(nèi)都銹了，再就是剎車盤有時(shí)喜歡擦得響。希望吉利車把車殼鐵皮質(zhì)量搞好點(diǎn)，剎車系統(tǒng)完善點(diǎn)

瑞風(fēng)s3四年了沒有一點(diǎn)銹

只要不是長安就行了

榮威550，10年了車況依然完好，跑150很輕松，沒有大小故障，車漆依然如新！