2010年開始，換了新的裝載機(jī)，所配動(dòng)力就是濰柴(TD226-B)。期間因?yàn)楸ｐB(yǎng)原因大修一次，中修一次。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)比較皮實(shí)，馬力大，就是聲音不好聽。噪音也比較大，您說的下排氣排機(jī)油，我的車也曾經(jīng)出現(xiàn)過。
正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)是不會(huì)有太大太多的廢氣(下排氣)，當(dāng)曲軸箱壓力過高時(shí)能明顯看到下排氣過大，甚至伴隨著焦糊味。而壓力過大曲軸箱的機(jī)油也會(huì)被噴出來，最開始時(shí)是廢氣管口有點(diǎn)臟，濕，油漬逐步擴(kuò)大。隨著曲軸箱壓力增大，接下來就會(huì)偶爾滴一滴機(jī)油，在過一段時(shí)間滴機(jī)油現(xiàn)象明顯。而曲軸箱壓力增大的直接原因就是缸壓不足導(dǎo)致，氣缸內(nèi)高壓氣體泄露曲軸箱過多導(dǎo)致，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)往往已經(jīng)開始缺機(jī)油，燒機(jī)油。排氣能聞到焦糊味，或者拍氣球輕度藍(lán)煙。根本原因就是四配套磨損過大導(dǎo)致，密封性下降，壓縮過程高壓氣體泄露過多，而且機(jī)油膜刮不干凈，所以機(jī)油會(huì)留在氣缸內(nèi)參與燃燒。發(fā)現(xiàn)的早，中修即可解決!
所以下排氣排機(jī)油，先從機(jī)油壓力查起。機(jī)油壓力夠，則觀察監(jiān)測(cè)機(jī)油消耗量，機(jī)油消耗過大，下排氣過大(煙大，有焦糊味兒)，排氣煙色變藍(lán)，基本斷定是四配套磨損過大造成�？赡芘c空濾清理更換不及時(shí)有關(guān)系，機(jī)油質(zhì)量不好有關(guān)系等。注意要與增壓器損壞區(qū)分開，增壓器損壞也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，甚至排氣管排機(jī)油。打開增壓器吸氣管子，用手撥動(dòng)渦輪軸心，如果間隙過大就是壞了！軸套磨損后增壓器潤(rùn)滑的機(jī)油會(huì)串出去，進(jìn)排氣都會(huì)有機(jī)油。所以排氣藍(lán)煙，還伴有黑色機(jī)油噴出，機(jī)蓋上會(huì)有黑色的小油點(diǎn)。
如果機(jī)油壓力過低，檢查機(jī)油量，本人第一次大修的原因就是機(jī)油被柴油稀釋，機(jī)油量過多，潤(rùn)滑不好。后來下排氣開始排油。司機(jī)也沒注意(新人)，等發(fā)現(xiàn)排機(jī)油時(shí)四配套，曲軸，氣門組件，凸輪軸等都因?yàn)闈?rùn)滑不良而造成磨損過大。全部更換。后來詢問司機(jī)得知，機(jī)油壓力低了好幾天。可見駕駛員對(duì)車輛壽命有直接影響!
