剛移完車回來(lái)，看到這個(gè)，正好說(shuō)說(shuō)，平常都是騎車上下班，那叫一個(gè)方便，今天下雨沒(méi)法騎車，開(kāi)車上班，堵車就不說(shuō)了，下班后樓下停車位滿滿的，轉(zhuǎn)了三圈都沒(méi)找到停車位，無(wú)奈只能堵著別人的車，下著雨被叫下去移車，還要一個(gè)勁跟人說(shuō)抱歉，別提多憋屈了，換作騎摩托，絕不會(huì)有這些問(wèn)題。我們這里部分路段也禁摩，最近交警也是一個(gè)勁抓摩托，我支持交警抓無(wú)牌無(wú)證的，但我堅(jiān)決反對(duì)禁摩限摩！

禁摩首先我想問(wèn)一句，憑什么？

截止到目前，全國(guó)沒(méi)有一個(gè)城市能給出合理的禁摩理由，都是沒(méi)有依據(jù)的在盲目禁摩。

造成這種情況有他的原因，比如騎摩托亂闖紅燈，搶劫等，但是時(shí)代發(fā)展到今天，不守法的人，無(wú)論使用什么交通工具他都不守法，管理部門沒(méi)在普法和監(jiān)管上下功夫，反而限制了交通工具，這個(gè)辦事邏輯我認(rèn)為真的很幼稚很可笑，對(duì)相關(guān)部門做出這種判斷我真的非常非常失望！

我每天上下班開(kāi)車時(shí)，我家附近的立交橋下，一百個(gè)人里有至少九十個(gè)頂著交警闖紅燈，禁摩有什么用？恐怕這種情況，交警也更希望這些人屁股后面帶著拍照被拍下來(lái)去交罰單受應(yīng)有的懲罰吧！

最后，摩托車合理合法，憑什么禁摩？！

我是個(gè)摩友，但是在北京大力的限制情況下，依然如同電動(dòng)車那樣闖紅燈，照樣上環(huán)路，騎車不陪帶護(hù)具的比比皆是！我提倡解禁，但是不是解限，素質(zhì)確實(shí)達(dá)不夠啊。我以前也是京B，我?guī)缀跆焯爝M(jìn)四環(huán)，有一次在二環(huán)邊上被交警叔叔攔下，交警叔叔說(shuō)，不是罰100扣3分的事情覺(jué)得沒(méi)所謂，而是違法行為不對(duì)，我決定還是要騎車，因?yàn)橄矚g！我選擇了不違法的方法，希望大家騎車都遵紀(jì)守法，這樣才能看到解禁限的希望！

有好處，但前提是加強(qiáng)監(jiān)管，駕駛員要嚴(yán)管，交通法規(guī)執(zhí)行要嚴(yán)格，否則，像現(xiàn)在電動(dòng)兩輪，沒(méi)牌照的電動(dòng)四輪上路，就是災(zāi)難。許多電動(dòng)車，根本沒(méi)有安全意識(shí)，把馬路當(dāng)成自己家，要命啊，害人害己。摩托車更要嚴(yán)管，鄰居老人前年被一愣頭青騎士刮倒，骨折，沒(méi)有買保險(xiǎn)，沒(méi)錢賠償，拖了老長(zhǎng)時(shí)間才處理。

摩托車是城市中最理想的交通工具，曾經(jīng)從98年到10年連續(xù)十二年檢車，保險(xiǎn)，還有養(yǎng)路費(fèi)一分不欠，當(dāng)時(shí)騎車規(guī)規(guī)矩矩，但十二年強(qiáng)制報(bào)廢，才三萬(wàn)公里，當(dāng)時(shí)光陽(yáng)豪邁辦完牌照將近兩萬(wàn)，從不給檢到現(xiàn)在反而更方便，不存在費(fèi)用了，不用怕監(jiān)控了，徹底自由了！禁摩主要原因是不好管理，如果小心沒(méi)有被抓住的可能，不殺人放火絕不會(huì)調(diào)動(dòng)全城警力來(lái)抓你，四輪都已經(jīng)堵的焦頭爛額了

我之前論述過(guò)，摩體積小，調(diào)轉(zhuǎn)方向靈活，有紅燈或堵車，可以改遞行駛，不耽誤時(shí)間，再一個(gè)，從消費(fèi)理念上，摩消費(fèi)低，適合中偏下經(jīng)濟(jì)水平，另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)夏天騎摩，又便宜，又涼快，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，至于交通掛牌管理，本人持贊成態(tài)度，畢竟是出于安全和大眾利益，我自然說(shuō)就有很深的體會(huì)，望朋友們支持諒解�。�

非常有好處，禁摩也許是中國(guó)獨(dú)有的特色，不知道當(dāng)年出臺(tái)禁摩政策的決策者出于何種原因做出的這個(gè)決定，摩托車出行相對(duì)汽車來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，節(jié)能，環(huán)保占用道路資源和停車空間非常小，通過(guò)性強(qiáng)效率高等等。只是在安全性方面稍顯不足這個(gè)可以通過(guò)加強(qiáng)管理來(lái)彌補(bǔ)，如果各大城市解除禁摩的政策我想堵車的現(xiàn)象會(huì)立竿見(jiàn)影的得到緩解，最后還是要呼吁國(guó)家相關(guān)單位認(rèn)真調(diào)研，為民著想盡早解除禁摩的政策！

好處很多，可以緩解交通壓力，在城市交通日益擁堵的今天摩托車出行能帶來(lái)不少的便利，隨便去超市購(gòu)物或者上下班，就不必為停車位而煩惱，也不必為堵車而煩，因?yàn)槟ν械能嚿泶蠹s為轎車的1/4，占道很少，其靈活性也比較高，不會(huì)造成嚴(yán)重的堵車問(wèn)題，而且也環(huán)保，因?yàn)榕帕啃�，這是大家認(rèn)可的，其次要強(qiáng)調(diào)的是加強(qiáng)人性化車輛管理，允許摩托車上牌，對(duì)未上牌上路行駛的車主進(jìn)行處罰，對(duì)違反交規(guī)的行駛?cè)诉M(jìn)行處罰，對(duì)病態(tài)摩托(是指車身的功能件不全或損壞)進(jìn)行警告，警告一次無(wú)效根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰，這樣才會(huì)對(duì)摩托有一個(gè)良好的管理。

解禁摩托對(duì)解決擁堵會(huì)有很大幫助，夏天到了，天氣不冷了，騎摩托比開(kāi)車舒服多了，本來(lái)在城市道路上超過(guò)一半以上都是一人一車，大家想想，一輛轎車位置可以停四臺(tái)摩托車，如果有百分之三十的人騎摩托會(huì)是什么樣？