這只能算是一個傳聞吧，事實到底如此也只能依靠我們的猜測，故事的大致情節(jié)我倒是可以給大家伙述說個一二。

我們都知道印度這個國家雄心勃勃，為了發(fā)展軍事力量可謂是不遺余力，也成為了全世界各大軍火商爭先宰殺的土大戶之一，最近幾年印度又迎來一個大生意，那就是他們的二代單發(fā)戰(zhàn)斗機的更換升級訂單。印度有著數(shù)量龐大的的二代機機群，其中尤其以米格21為最多，而米格21已經(jīng)服役數(shù)十年，經(jīng)過了印度斯坦航空公司的神之手改造后，成為了印度空軍最引以為豪的“飛行棺材”，也被稱作“寡婦制造專家”，事故率極高，根據(jù)印度人自己的統(tǒng)計，印度空軍每年差不多要摔掉23架飛機，其中米格21占了絕大多數(shù)，這也成為了國家社會的一大笑話，可笑話歸笑話，事實已經(jīng)擺在面前，更新?lián)Q代現(xiàn)有的單發(fā)戰(zhàn)斗機已經(jīng)是刻不容緩的緊急軍情。

（印度花式摔飛機大法）

印度本來是打算用自己的國產(chǎn)三代光輝戰(zhàn)機來替代米格21的，兩者定位相同，又都是輕型單坐單發(fā)，可以很好的進行補位。怎奈印度軍工部門不爭氣啊，光輝研制了三十多年也就罷了，交付給空軍使用卻是故障不斷，只好又拉回工廠重新測試改造，至今都沒有形成戰(zhàn)斗力，國防部現(xiàn)在基本上已經(jīng)對這款飛機失去了信心。

（就這小作坊你說能造出來什么好飛機？）

可是飛機不能不換啊，再這么下去，空軍飛行員的妻子都得守寡了，于是印度國防部向全世界發(fā)出了招標，要購買單發(fā)數(shù)百架輕型三代戰(zhàn)斗機彌補自己的空缺，訂單總額預計可達數(shù)百億元，指標要求是能干翻巴鐵的梟龍，不輸我國的殲十。左瞅瞅、右看看，貨比三家，最后確定瑞典的“鷹獅”和美國的F16進入最后的角逐，瑞典的“鷹獅”大家都知道，是典型的三代半戰(zhàn)斗機，而且設計年代晚，航電雷達系統(tǒng)先進，氣動布局也很不錯，而F16已經(jīng)成型數(shù)十年，雖然經(jīng)典，但是很多指標已經(jīng)落后于時代，可以說印度人是比較看好“鷹獅”的，瑞典人這時已經(jīng)迫不及待的張開口袋準備進賬了。

（鷹獅戰(zhàn)斗機性能確實不錯，鴨式布局是瑞典人最先發(fā)明的，我國殲十使用了同款布局）

可就在這時，一個晴天霹靂把三哥的玻璃心給擊的粉碎，在2017年的中泰“鷹擊-2017”聯(lián)合軍演上，泰國最先進的鷹獅戰(zhàn)斗機被我國派出的殲十A碾壓，一雪當年殲11被吊打的恥辱，而通過此次軍演交流，泰國還將鷹獅戰(zhàn)斗機的許多關鍵數(shù)據(jù)都言傳身教的給了我國，可以說這款戰(zhàn)斗機不僅性能鋼不過殲十，連底褲都被摸的一清二楚。而一直以我國為榜樣的三哥看在眼里，急在心里，連殲十都打不過，我要你何用，于是果斷的放棄了先前青睞的鷹獅，轉(zhuǎn)而和美國人去談判F16生產(chǎn)線引進的問題，這不就是所謂的殲十攪黃印度數(shù)百億戰(zhàn)機訂單的故事嗎？但是一切都只是坊間傳聞，且不可輕信，且不說“鷹擊-2017”的軍演細節(jié)從未被公開，國家之間的軍火交易又怎么會被外人所知呢？各位看官權當看故事，笑笑就好，笑笑就好。

噢，原來這事是這么個情況，中泰空軍于2015年和2017年兩度進行空軍演習，中國以殲-10出陣“鷹獅”，這事令印度空軍有點摸不清頭緒，本來要進口瑞典“鷹獅”的，在態(tài)度上變得有點琢磨不定，致說會不會影響到這一大單，也會根據(jù)自己需要而定。軍購是復雜的政治博弈，不會因一項偶然因素而改變。最終的結(jié)果，是在2017年巴黎航展，以購入100架F-16block70結(jié)束。如果真像世間傳說得那么神乎，印度的老冤家巴基斯坦手中正握有不少F-16呢，又從何說起？可見，中泰空軍演習，影響了印度的心情云云，不過媒體炒作的由頭。致說為何選擇F-16，首先印度借軍購拉近與大國的關系，成為傳統(tǒng)；其次，F(xiàn)-16的技術使印度垂涎，block70這是美國三代機的終極版，可稱為四代，技術上是好的，自然沒得說；再次，是印度本國的需要，國產(chǎn)LCA項目歸于失敗，二代機米格-21年事已高，再不買點飛機，大國空軍的架子礙難支撐。等等。

●洛馬的花活兒。100架飛機就轉(zhuǎn)移一條生產(chǎn)線，這事在本國一準有人反對，印度還不是美國的盟友，自然美國不會這么大度，協(xié)議雖簽，但不妨打個招呼，也為了維護自己公司的聲譽計，有鑒于印度用一個毀一個的傳統(tǒng)，事先做個聲明，出了麻煩你別找我。如果印度購的是全須全尾的F-16，自無可非議，然而現(xiàn)在印度非要自己生產(chǎn)也可，如果洛馬不同意，這筆大單就會黃掉，自然心有不甘，不免技由心生，先按著你的想法，大要一把，得了實惠再說，現(xiàn)在拋出這種態(tài)度，也自可理解了。呵呵，無論是誰，不在印度身上狂賺一筆，是不可能的。賺得少了，就會睡不著。既然宣布不轉(zhuǎn)讓技術，印度也只是組裝，吵吵一陣子，至少可以證明一樣事，美印沒有那么深的軍事合作。

●看一眼就能懷孕的傳說。此其另一版本，殲-10與人練上兩個小時，就能摸清“鷹獅”性能，在內(nèi)行人看來，完全不可能，而在外行人那里，便成了津津樂道的話題，說白了不是不懂，掩耳盜鈴，自家糊弄自己罷了�？匆谎劬湍苊靼�，中國在謊言者那里，幾乎成為神人，說中國鬼手一樣，東西只要不叫中國上手，一上手說變就變，魔術似的。幾十年西方對我實行技術封鎖，幾乎可以說密不透風，現(xiàn)在中國鬼斧神工，通過自家努力完成技術躍升，又輕輕送給中國一頂山寨的花帽兒，又稱筋箍帽兒，念一念你就會頭疼，好在中國也輕輕，根本不拿它當回事兒，任爾肆意抹黑陷害，堂堂正正是不懼的，我們活得明明白白，何懼之有。而其罪惡用心卻不得不說，這是蓄意要挑撥中泰兩國關系。

●印度還要買什么？早成了萬國牌空軍，不會造，能維護也可以呀，只是凡是經(jīng)過印度動過手的飛機，無論再怎么先進，也會落下來，幾成規(guī)律，這點使其空軍惱怒得不要不要的，失事飛行員家屬成立一個聯(lián)盟，一紙訴狀將發(fā)財?shù)挠《人固购娇展�司告到法庭，在鐵的事實面前，不得不拿出錢來當作撫恤金了事。莫迪上臺，拿出1500億美元買軍火，一律強調(diào)要在印度生產(chǎn)，否則免談。其實對這個事，也大可不必放在心上，印度買飛機引進生產(chǎn)線成為常事，如蘇-30MKI，包括在早的米格-21、“美洲虎”等，都是在本國架設了生產(chǎn)線的，也沒見自家技術提高到哪里�？偸撬わw機，摔得本國空軍幾近一空，現(xiàn)在要買F-16，洛馬也感心驚肉跳，F(xiàn)-16這么棒的飛機，真格的，為了一點錢，金牌子毀到印度手里，顯然是不合算的，為自家榮譽著想，提前搞個小聲明，也算有言在先了。不過，印度聽了這話，什么意思，不免心自尷尬，情何以堪，只是本來人家說得也沒錯嘛。

殲10攪黃印度的百億戰(zhàn)斗機訂單這個事情只是傳聞，不過感覺還是有一定的可信度的。

印度一直想擁有一款出色的輕型戰(zhàn)斗機，其實目的和我們的殲11和殲10一樣形成高低搭配，最先印度當然指望的是“光輝”了，自己生產(chǎn)一款先進的輕型戰(zhàn)機出來，但是這個項目因為大家都知道的原因卻是不爭氣，到現(xiàn)在開始服役了實力一般般，空軍不想要，海軍是根本就不要！印度就只能走老路：買買買了。

而印度落實的最終的兩款戰(zhàn)機是采購“鷹獅”和大名鼎鼎的F16，而印度海軍則是更偏向于鷹獅了，因為鷹獅有艦載機，而以前沒有任何選擇的印度只能綁在俄羅斯米格29K上，被其任意要價，在于F16的競爭中鷹獅無疑已經(jīng)占據(jù)了上風，印度這筆訂單的費用可是120億200架得大訂單！

而就在這時候，一個消息可能影響了印度高層的決定，那就是我們與泰國的空軍演練，殲10A與鷹獅的正面對決，印度人認為泰國已經(jīng)將鷹獅的全面的戰(zhàn)術性能全部展現(xiàn)了出來，這款戰(zhàn)機在我們面前已經(jīng)沒有秘密可言，而且傳說這場對決殲10A還占據(jù)了上風，這讓印度有些無法忍受吧！印度人可是要一款比殲10強的戰(zhàn)機，居然鷹獅不能比殲10強，那就選擇名聲更大的F16吧！這個應該也在情理之中，后來就是印度與美國談判將F16生產(chǎn)線引進的問題，于是就有人說因為殲10攪黃了鷹獅120億的大訂單！

其實這個只是傳聞，以印度的性格這個事情還真有可能做出來，就像我們和印度一起買俄羅斯的蘇30，人家印度的要求就是價格不成問題，反正戰(zhàn)機一定要比中 國的先進，而現(xiàn)在無疑F16最新型應該是比殲10C的戰(zhàn)斗力強一些的，鷹獅這個不好說，但是這個中泰空軍的聯(lián)合演練中透露出的消息是殲10壓制了鷹獅，然后印度人當然坐不住了。不過印度最終選在F16也算實至名歸吧，畢竟鷹隼的名聲在哪里擺著，世界這么多國家青睞，現(xiàn)在印度看上了也很正常不是，而且能擁有F16也是印度夢寐以求的事情，更何況美國人同意將生產(chǎn)線放印度去，這對印度本來就很弱的工業(yè)絕對是一劑強心針。

但是個人覺得這個最大的問題搞不好是在特朗普那里，現(xiàn)在美國總統(tǒng)花盡心思就是要想把美國的這些企業(yè)的工廠從國外趕回來，F(xiàn)16的生產(chǎn)線往印度搬，還在這個節(jié)骨眼上，美國能同意嗎？這不是打老特的臉嗎？這事能不能成還看后話了！

過去十年內(nèi)全球范圍內(nèi)國際軍售最大一筆訂單就發(fā)生在印度這個“買武器不差錢的主”身上，雖然最后印度上百架新型戰(zhàn)機的采購數(shù)量被削減到三分之一，但是這絲毫不影響印度想要通過外購發(fā)展本國軍隊實力的信心。

其實在印度采購法國陣風戰(zhàn)機之前，也就是2013年初開始的全球先進中型戰(zhàn)機項目招標中，共有來自法國的陣風、歐盟的臺風、瑞典的鷹獅、美國的F16、F18和俄羅斯的米格35六款戰(zhàn)機參與印度上百億項目競標，其中被譽為“歐洲三雄”的臺風、陣風、鷹獅戰(zhàn)機最為印度看重，特別是陣風戰(zhàn)機和臺風戰(zhàn)機還有相對應的艦載機版本，等于是印度采購這兩款戰(zhàn)機任意一款的話，不僅解決了空軍先進戰(zhàn)機的補充問題，更是連海軍的艦載機問題也一并解決。但是對于印度政府而言除了關心戰(zhàn)機的性能先進與否外，更關注這款戰(zhàn)機是否能夠引進國產(chǎn)的問題，因為對于印度而言更早更全面的實現(xiàn)武器裝備國產(chǎn)化一直是印度國際軍購每次必提的一個核心。

直到2017年印度正式選中法國的陣風戰(zhàn)機作為采購對象，雙方簽署了采購合同和國產(chǎn)化資料轉(zhuǎn)交協(xié)議，至此代表耗時多年的中型戰(zhàn)機采購項目正式落下了帷幕。但是在同一年印度又一次計劃采購一批單發(fā)中型戰(zhàn)機以彌補之前陣風戰(zhàn)機采購量跌至30%的問題。本來印度政府是打算用國產(chǎn)LCA戰(zhàn)機填補這一單發(fā)戰(zhàn)機空白的，但是因為這幾年LCA戰(zhàn)機的測試工作一直沒有完成，短時間內(nèi)大量交付的可能性依然不大，所以印度就打算乘著有空和有些閑錢采購一批單發(fā)中型戰(zhàn)機，此前參與競標的項目中只有美國的F16和瑞典的鷹獅戰(zhàn)機是單發(fā)中型戰(zhàn)機，美國的F16性能先進、戰(zhàn)績也很出色，而且還打算給印度定制出一款F21的終極版本F16戰(zhàn)機，但是洛馬公司要價太高，并且附加的政治條件太多，所以印度還是選擇了稍遜一籌的瑞典鷹獅戰(zhàn)機。

但是時間巧不巧，依然是在2017年8月中旬的中泰“鷹擊2017”聯(lián)合演習中，中方派出的殲10戰(zhàn)機一掃之前慘敗的陰霾，將泰國空軍裝備的鷹獅戰(zhàn)機打的落荒而逃，這一戰(zhàn)果徹底讓已經(jīng)著手采購鷹獅戰(zhàn)機的印度“徹底涼了心”，畢竟印度大量采購先進武器的用意大家都是心知肚明的，所以后面的事也就這么不了了之了。同時這也就是網(wǎng)絡上傳聞“殲-10戰(zhàn)斗機曾攪黃印度百億的訂單”出處和原因。