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豪爵鈴木DL250與川崎VERSYS X300其實(shí)都是屬于多功能車型,這點(diǎn)首先要說清楚,兩者間最大的區(qū)別就是在越野能力上的傾斜程度,這個(gè)區(qū)別就將在這兩款車當(dāng)中猶疑不決的人群劃分開來,也就是說,你打算是個(gè)怎么樣的玩法,看了這個(gè)區(qū)別之后就能找到自己想要的車。

簡(jiǎn)單梳理下吧!

鈴木DL250如圖,價(jià)格目前是國(guó)四ABS版30680元。

這款車配備的還是GW250的那款水冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為248CC,最大功率為18.4KW,最大扭矩為23.4NM,整備質(zhì)量為188KG,為了符合多功能車型的定位,傳動(dòng)比上有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使其具備更好的脫困能力和加速性。質(zhì)量很穩(wěn)定,上市也好幾年了,口碑一直不錯(cuò),自己可以多了解下。

不過要注意,這款車并不是為了你下爛路準(zhǔn)備的,他根本沒有打算讓你在無人區(qū)肆意馳騁,你還是乖乖呆在公路上比較好,因?yàn)榍昂筝喴廊皇墙周噾T用的17寸直徑,輪胎也是純?yōu)楣沸旭偟墓氛婵蛰喬,離地間隙也不夠,甚至比很多街車都還低,只有155MM,輪轂也是鋁合金材質(zhì),你非要走爛路萬一被石頭咯崩掉了一塊,就知道有多酸爽了,懸掛系統(tǒng)也并非為惡劣路段所設(shè)計(jì),行程不夠,因此,這款車只適合走鋪裝路面,如果是干燥平整的非鋪裝路面也能湊合對(duì)付,注意非鋪裝路面也是路,但是遇到泥濘的道路或者比較爛的無路地段你可要三思,他并不適合走這種地形。

再看川崎的VERSYS X300,目前售價(jià)是標(biāo)準(zhǔn)版47800左右,高配版為52900,這款車是川崎VERSYS系列里面的車型,但是多了一個(gè)X字,X代表穿越,但是VERSYS X300并不具備完全的穿越能力,不要被外觀所迷惑。

發(fā)動(dòng)機(jī)也是一顆水冷并列雙缸的機(jī)器,排量為296CC,國(guó)內(nèi)版本最大功率為21.8KW/10000轉(zhuǎn),最大扭矩為24.8NM/7000轉(zhuǎn),從動(dòng)力特性上來說,是偏向高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力曲線,與鐵骨錚錚的越野外觀并不是很搭。雖然配置了前19寸后17寸的鋼絲輻條輪轂,但是只有130MM的前叉行程和148MM的后減震行程并不支持你在野地里狂浪。

上面這張圖已經(jīng)說的很清楚了,注意紅色劃線部分的文字,已經(jīng)明確告訴你——提供的是更廣泛的道路適應(yīng)能力!

你看看川崎這款車的宣傳圖片就能明白,他就沒有一張?jiān)谝暗乩锎┬械膱D片,都是在鋪裝路面或者平整干燥的非鋪裝路面行駛。

那么到底該怎么玩?其實(shí)川崎VERSYS X300這款車還是更適合在鋪裝路面上行駛,也能提供輕度的林道穿行能力,論越野能力他顯然比DL250適應(yīng)性更大,但是不要把他當(dāng)做越野利器,如果想去無人區(qū)或者人跡罕至的地方最好慎重。

如果你預(yù)算足夠,當(dāng)然選擇川崎的VERSYS X300比較好,路面適應(yīng)性更強(qiáng),更適合長(zhǎng)途摩旅的需要,當(dāng)然,他的價(jià)格也貴了不少。如果你預(yù)算夠,DL250也能用,只不過你得比川崎的VERSYS X300的車主花更多的注意力在路面的選擇上。

好了,就到這里吧,兩款車都不錯(cuò),都很適合摩旅,驃騎府就評(píng)論到這里,歡迎大家留言。

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最佳貢獻(xiàn)者
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謝邀

其實(shí)我不是很了解摩托車,雖然原來修理過,但后來主要方向轉(zhuǎn)到四輪車,所以摩托這塊了解少了,幾點(diǎn)不專業(yè)的建議,還望斟酌:

1、摩托車和汽車的共通原理是動(dòng)力承載、空間和乘員的個(gè)人體型方面按比例搭配,而且價(jià)格原理也基本一致,就是越大排量?jī)r(jià)格越高;

借兩張圖,上圖是豪爵鈴木,下圖是川崎

2、兩者一個(gè)是國(guó)產(chǎn),一個(gè)進(jìn)口,價(jià)差大致在2萬元左右,性能方面相差不大。川崎的排量稍大些,所以感覺動(dòng)力輸出應(yīng)該會(huì)好點(diǎn),總體上來說,一分價(jià)錢一分貨,我有個(gè)朋友玩摩托車的,他也是選的川崎,按他的說法講,懂行的好像都選進(jìn)口車。

3、摩托車自駕游我是沒嘗試過,但是看到別人搞過,所以乘坐舒適性、裝載實(shí)用性肯定得考慮,比如尾箱和尾掛這些,川崎的價(jià)格高,所以配件價(jià)格肯定也要高些,這些就是坑,一旦進(jìn)去了就得一步步陷下去,所以你預(yù)算里肯定不能只算車價(jià)本身。

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車都是好車,DL250實(shí)際上偏向鋪裝路面多一些,X300兼顧了鋪裝和非鋪裝路面。DL250也返銷日本,鈴木日本官網(wǎng)可以查到相關(guān)信息。X300日本本土生產(chǎn),品質(zhì)應(yīng)該都一樣。最重要的還是要看后期費(fèi)用,摩托車難免有倒車摔車,維修費(fèi)是很關(guān)鍵的。川崎的配件全部由日本進(jìn)口,后期費(fèi)用比較高。而DL250配件基本國(guó)產(chǎn),費(fèi)用低很多。所以最后還是要看自己的需求。

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謝邀

這兩部車目前是國(guó)內(nèi)較火的拉力車。

但我認(rèn)為這兩款是完全不同的車 。僅有的共同點(diǎn)是品質(zhì)都很好,坐姿都舒展。其他方面則相差較大。

dl是基于gw街車外觀升級(jí)而來,發(fā)動(dòng)機(jī)稍作扭力調(diào)教,其他變化不大。而kle300則完全是以adv的功能為導(dǎo)向設(shè)計(jì)的產(chǎn)物,而且是在川崎的versys系列中最具越野能力的一款,所以以X來命名。遺憾的是我們國(guó)內(nèi)的版本馬力調(diào)低,但是動(dòng)力表現(xiàn)要比dl強(qiáng)很多,通俗的講就好比汽車?yán)锏膅ti對(duì)普通家庭車的感覺。

因此,我的觀點(diǎn)是選這兩款車主要是看預(yù)算。dl性價(jià)比高,是一款不錯(cuò)的休旅車,也值得購(gòu)買。但預(yù)算夠的話,我推薦versys X,我并不認(rèn)為這款車是過渡車,他有大排量adv所不具備的某些優(yōu)勢(shì)。

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我選擇川崎X300,原因如下:

1.騎摩托的目的是方便,川崎提速動(dòng)力更強(qiáng),車重更輕

2.裝逼,進(jìn)口摩托效果更好啊

3.一分錢一人貨,千古不變的道理誰都懂

4.技術(shù)先進(jìn),豪爵的技術(shù)是太老了,川崎領(lǐng)先了至少十五年以上

綜上所述,顯而易見了,雖然價(jià)格差了將近一倍,但是買這個(gè)排量的摩托,目的應(yīng)該很明確了,并不是簡(jiǎn)單的代步工具,還是側(cè)重玩樂,形象居多,給我發(fā)100元紅包!

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250,雙缸兩氣門四沖程,電噴水冷,11.5壓縮比,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4Nm,6檔變速!鋁制車輪,前后盤式制動(dòng)!零售價(jià)三萬左右!

X300,雙缸四氣門水冷,最大功率21.8Kw,最大扭矩24.8Nm,采用帶內(nèi)胎鋼絲輻條輪圈,IRC輪胎,測(cè)試數(shù)據(jù)2檔破百,制動(dòng)采用博世剎車系統(tǒng),售價(jià)在4.7-5.3萬!

若拉力車愛好者,推薦豪爵DL250,若發(fā)燒友或迷妹,X300這個(gè)國(guó)內(nèi)上市的第一款進(jìn)口小排量能滿足!謝謝

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兩個(gè)價(jià)格差距明顯看預(yù)算

一分錢一分貨

川崎的機(jī)器偏高轉(zhuǎn),同時(shí)配合滑動(dòng)離合器,較輕的車身,操控會(huì)高一些

鈴木憑借gw平臺(tái)的積累,車輛穩(wěn)定性上還是值得肯定,價(jià)格也便宜

一款時(shí)尚,一款中規(guī)中矩,一分錢一分貨

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鈴木的dl 250和川崎的x300相比較起來,從價(jià)格上就會(huì)有比較明顯的懸殊,di了250是三萬塊錢,而川崎x30售價(jià)50000塊錢中間接近一倍的差價(jià)

所以說這兩款車并沒有絕對(duì)的可比性,只是在排量上比較接近

鈴木dl 250和川崎的x300中間,雖然只差了50 CC,但是在實(shí)際輸入功率上DL250十八千瓦,而川崎的x300接近二十二千瓦

如果單從這個(gè)數(shù)據(jù)上來看,川崎的x300騎起來會(huì)更加輕盈一些

另外,從一些最基礎(chǔ)的配置上,像川崎的x300,它采用的是滑動(dòng)離合。作為一個(gè)離合器,是掛檔車經(jīng)常使用的必不可少的,所以說x300在平時(shí)的日常操控里面更加的舒適一些

但是川崎的x300,因?yàn)樗呐帕坎淮蟛恍,剛剛過了小排量車的250 CC標(biāo)準(zhǔn),但是只有300 CC,在中排量里邊還算是最小的一款車

再結(jié)合它的售價(jià),雖然屬于一款adv車型,估計(jì)很多人在考慮的時(shí)候啊,會(huì)直接考慮買川崎的nijia四百了

所以說兩款車如果不考慮價(jià)格的話,當(dāng)然選擇后者如果是綜合考慮性價(jià)比方面,那么當(dāng)然是鈴木的di了250更高了!

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買一臺(tái)川崎300差不多夠買二臺(tái)DL250了!最后我選擇了鈴木DL250了!

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鈴木DL250車身太重,影響動(dòng)力,配置到位,價(jià)位的接受。川崎X300動(dòng)力閹割,價(jià)位高

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