目前甘肅省政府提出了蘭州—天水—漢中高鐵規(guī)劃,安徽省政府提出了合肥—安康(合康高鐵)規(guī)劃,這兩條高鐵規(guī)劃還只是停留在省級(jí)規(guī)劃層面,但都是各省力推的項(xiàng)目,特別是合康高鐵,今年兩會(huì)安徽省已作為省團(tuán)提出的議案(可以在滬安高鐵吧查閱)。遠(yuǎn)期來看這兩條高鐵是相互呼應(yīng)的,合康高鐵是滬安高鐵的一部分,也就是上海到安康的高鐵規(guī)劃。蘭天漢高鐵和合康高鐵連接向東西延展就可以形成另外一條新的亞歐大陸橋。在這個(gè)大的布局中漢中—安康高鐵規(guī)劃勢(shì)在必行,去年陜西省政府也明確提出規(guī)劃漢中—安康高鐵。至于實(shí)施,要看國家的總體發(fā)展形勢(shì),如形勢(shì)需要實(shí)施也是快的,因?yàn)闁|段幾乎是利用在建或已建成的線路,而西段主要是安康至天水間的線路。
我認(rèn)為近十年不會(huì),原因有以下幾方面:1.根據(jù)國家鐵道部公布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,標(biāo)注規(guī)劃到2030年,安康到漢中的高鐵并不在列。
2.安康到漢中目前正在修建陽安鐵路二線,即陽安復(fù)線,預(yù)計(jì)2019年完工,這條復(fù)線的建成,大大緩解陽安線目前緊張的客貨運(yùn)力。
3.根據(jù)安康市的高鐵規(guī)劃來看,已經(jīng)有一條襄渝高鐵經(jīng)過安康,再則漢中也有西成高鐵馬上建成通車,根據(jù)兩個(gè)城市目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況,國家不可能再虧錢建一條高鐵。
漢中和安康的高鐵粉們可能有點(diǎn)小小的失望了,但這只是目前,不排除十年后國家會(huì)增加一條安漢高鐵!
漢中一安康是一條戰(zhàn)略高鐵,因?yàn)閲佬枰?0年代打通陽安線就是戰(zhàn)備鐵路。
漢中要力推蘭天漢高鐵
從中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展來看會(huì)有的,漢中至安康高鐵是國家鐵路規(guī)劃福州至蘭州高鐵的一段,目前只是規(guī)劃,蘭州至漢中高鐵甘肅省已經(jīng)有規(guī)劃已上報(bào)國家發(fā)改委等待批復(fù)。
蘭福高鐵
關(guān)于漢中到安康的高鐵問題,小編饃饃收集了不少資料來確定這個(gè)事情。
根據(jù)小編饃饃的多方資料驗(yàn)證,漢中和安康之間的確有高鐵的規(guī)劃,而且高鐵規(guī)劃來自蘭福高鐵通道,起始是蘭州,重點(diǎn)在福州,線路途中經(jīng)過漢中,但是漢中到安康的高鐵線路現(xiàn)階段還處于規(guī)劃當(dāng)中,并還沒有完全確定,只能是概率很高罷了!而其中具體情況聽小編細(xì)細(xì)說來。
首先這條蘭州到漢中,到福州的高鐵是西北到華東的新通道,對(duì)于我國的一帶一路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等戰(zhàn)略意義重大!截止到現(xiàn)在,這條線路已經(jīng)納入《鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃》,但是安康到十堰的高鐵路段并沒有被國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃納入其中,說白了,這一段路也截止到現(xiàn)在也僅僅是安康漢中兩個(gè)地方的規(guī)劃!這是小編饃饃獲得的確切消息!而且與網(wǎng)上的部分消息有沖突!安康-漢中-十堰這條線路早在2019年就已經(jīng)開始方案路線研究,所以早早在網(wǎng)上就出現(xiàn)了各種版本!
但是根據(jù)小編饃饃的最新消息可以確定,蘭福高鐵路段的安康-漢中,有很大可能會(huì)被納入十四五規(guī)劃!我相信這也是安康和漢中兩市人民的共同心愿!
好的,關(guān)于這個(gè)消息,小編饃饃就說道這里了,路過的安康和漢中朋友都來發(fā)表一下意見吧!
主要是漢中急安康不急,安康經(jīng)過的西渝高鐵東出向北經(jīng)過西安通達(dá)大西高鐵和鄭西高鐵,向南經(jīng)過達(dá)州或萬州通達(dá)沿江高鐵都可以東出。漢中卻不行。
近幾年應(yīng)該沒有計(jì)劃吧,沒聽說過,安康有包海高鐵,漢中有西成高鐵
漢中至安康必須修通高鐵,是西部戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)略通道,重慶、漢陽是國家內(nèi)陸裝備研制開發(fā)的重要國防基地,國防、邊疆更需要內(nèi)陸裝備強(qiáng)用力的戰(zhàn)略支援和兵員的輸送,這一條高鐵勢(shì)在必行。
毋庸置疑,回,必須的。列屬國家縱向高鐵通道一部分。