新電瓶，廠家按道理是充滿電的，不充電直接可以使用，一般用到電量剩下三成左右充電比較理想一點(diǎn)，但是所謂的“新”電瓶，也不排除在商家?guī)齑胬镞叿帕艘欢螘r(shí)間，它會(huì)自動(dòng)放電的，所以可以上去充一下充滿了再使用，問(wèn)題也不大的，所以新電瓶也沒(méi)有什么特別的，正常使用即可，請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器

有人說(shuō)現(xiàn)在的電池配方變了，環(huán)保了，不加鎘，不耐硫化，有記憶效應(yīng)，實(shí)際上鉛酸電池是不可能有記憶效應(yīng)的，記憶效應(yīng)就是會(huì)記住上次的充放電節(jié)點(diǎn)了，而應(yīng)對(duì)方法是需要定期來(lái)把電放空了再充。既然鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，當(dāng)然不要放空了再充的，相反，如果鉛酸電瓶沒(méi)有電了，會(huì)造成硫化，這樣反而會(huì)引起容量下降，所以鉛酸電池需要長(zhǎng)期保持有電的狀態(tài)。

當(dāng)然也不要充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，雖然有些充電器有過(guò)充保護(hù)，但是實(shí)際上電池電量估算沒(méi)有那么精準(zhǔn)的，而且電子產(chǎn)品的保護(hù)也很難做到百分百，轉(zhuǎn)燈以后的浮充基本上是靠時(shí)間來(lái)控制而已。一般轉(zhuǎn)燈后浮充兩個(gè)小時(shí)，一次充電全部時(shí)間不宜超過(guò)8個(gè)小時(shí)，再長(zhǎng)也不要超過(guò)了12個(gè)小時(shí)。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，只要看新電瓶的出廠時(shí)間在15天內(nèi)，而且沒(méi)有使用過(guò)，是可以不用充電直接使用的，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，因?yàn)樽约悍烹妴?wèn)題，用戶要出遠(yuǎn)門(mén)，可以裝上充電器充滿了再使用的。

充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在容量滿了的情況下繼續(xù)充，這時(shí)候充電的電流會(huì)直接電解了電池液體里邊的水，分解出氫氣和氧氣，氫氣是可燃的，本身就有一定危險(xiǎn)性，而且這樣長(zhǎng)期電解了水，會(huì)造成電池液減少了，引起容量下降，所以使用一段時(shí)間后，也需要往電池里邊補(bǔ)充電池液體的。

不要貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)便宜充電器，充電時(shí)候盡量有人看守著，不要把電瓶放到屋子或者樓梯處充電，用電過(guò)程都是危險(xiǎn)的。

如果說(shuō)你的電池是鋰電，首次使用，一般電量都在50%左右，那么建議你先把新電池充滿電，大概充4-5小時(shí)左右，讓把電池內(nèi)部鋰離子激活。

如果你的車(chē)子是鉛酸電池，請(qǐng)不要馬上充電，新電池的話買(mǎi)來(lái)一般顯示滿格，但實(shí)際上，電量比較虛。但是也不會(huì)太少，還是足夠用的，這時(shí)候我們可以先讓電動(dòng)車(chē)跑起來(lái)，大概只剩下一個(gè)電時(shí)，這時(shí)候再去充電。充電時(shí)間不是12小時(shí)，而是按照你電池規(guī)定充電時(shí)間來(lái)，一般是3.5-6小時(shí)就足夠，不要過(guò)充。

前二次充電要跟第一次一樣，第三次充電也需要長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間，大概12小時(shí)左右。記住以后都不要過(guò)充電或者過(guò)放電，這樣對(duì)電池很不好。

換了新電瓶騎回家就充電，電量不要低于30%（或三格電）。電量低屬于過(guò)放電，過(guò)度放電會(huì)縮短電池的使用壽命。充電注意：1必須用原裝的充電器，原裝充電器各零部件采用優(yōu)質(zhì)的，原裝充電器的電壓和電流才適合。2充滿電轉(zhuǎn)綠燈及時(shí)拔掉，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間連接電源。要是充滿電還不拔，電一直進(jìn)入充電器各電子元件，會(huì)導(dǎo)致電子元件有溫度加速老化，或者對(duì)電池會(huì)過(guò)充縮短電池的使用壽命。過(guò)度放電和過(guò)度充電會(huì)縮短電池的使用壽命，大電流放電和大電流充電會(huì)縮短電池的使用壽命。要是不經(jīng)常騎，把電充滿，每?jī)蓚�(gè)月騎行一次。用電然后充電，讓電池里面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也讓電池不虧電（會(huì)自放電）不餓死。

電瓶車(chē)現(xiàn)在可以說(shuō)是無(wú)處不在，幾乎人人都要用到電瓶車(chē)作為代步工具，電動(dòng)車(chē)剛換新電瓶，什么時(shí)候可以充電？

新入手的鋰電池，首沖的話，可以先騎后充，還可以先充后騎，這兩種情況都可以，對(duì)新電池都沒(méi)有大的影響。但是最好保證電量在75%以上，如果是低于30%就不要騎了，鋰電池第一次充電在6小時(shí)左右即可。根據(jù)充電指示燈顏色判斷充電情況，不要沖的過(guò)多，也不要虧電，這樣就可以了。充電的時(shí)間把握在不要超過(guò)12小時(shí)（對(duì)電池壽命會(huì)有影響），充電時(shí)間在6~8小時(shí)。

鉛酸電池的操作就簡(jiǎn)單多了，可以先騎再充，充電在8-10小時(shí)之間，然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的騎行后適當(dāng)增加充電時(shí)間。最好不要超過(guò)12個(gè)小時(shí)。

不管是那種電池，都要掌握正確的充電時(shí)間和充電方法！只有保養(yǎng)好電池，電動(dòng)車(chē)才能騎的久。

前面三次用完充電十二個(gè)鐘。

一般車(chē)輛的電瓶使用壽命是3年左右，使用習(xí)慣好的，可以用到5年以上，當(dāng)然，也要看電瓶的質(zhì)量如何了。當(dāng)電瓶到了2年多時(shí)，我們應(yīng)該心里注意一下電瓶是否電量充足了，這個(gè)有的電瓶4S店監(jiān)測(cè)不出來(lái)是否虧電，需要靠我們自己察覺(jué)，如果正常打火無(wú)力，比較拖拉，說(shuō)明電瓶出現(xiàn)問(wèn)題了，最好多跑一跑了。如果車(chē)在經(jīng)常開(kāi)的情況下，第二天打不著火，那么說(shuō)明電瓶不存電，必須更換電瓶了。新更換的電瓶，要開(kāi)車(chē)多跑跑，充滿電。對(duì)于新的電瓶來(lái)說(shuō)，要注意型號(hào)必須是一樣的，然后盡量買(mǎi)品牌的蓄電池，質(zhì)量有保障，使用時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。在換了新電瓶后，我們用車(chē)還是不能任性，一些用電習(xí)慣要注意，不能熄火后長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)歌，或者晚上停車(chē)后忘記關(guān)燈，這樣都對(duì)電瓶傷害不小。開(kāi)車(chē)時(shí)，不要過(guò)于頻繁的打火熄火，這樣對(duì)電瓶都是不好，應(yīng)該注意多跑跑長(zhǎng)途，能保證電瓶充滿電。

換的是鉛酸電池的話，沒(méi)有必要要沒(méi)電了才充，一般新電池在倉(cāng)庫(kù)放的時(shí)間長(zhǎng)短對(duì)電池剩余容量有一定關(guān)系，如果裝上新電池后電壓表指示滿電，就正常使用，電容不足就回家充滿，電池最怕就是過(guò)充過(guò)放和大電流放電，好點(diǎn)充電器會(huì)檢測(cè)電池電壓，充滿后就停了，沒(méi)有輸出，普通的充電器，充滿后綠燈亮了，可能還會(huì)有電壓輸出，雖然充電電流很少但也是在充電狀態(tài)，要人工停掉，所以不建議充過(guò)夜，賣(mài)電動(dòng)車(chē)的會(huì)告訴你第一次要充8小時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)放的時(shí)間長(zhǎng)了，電瓶容易虧電。還有鉛酸電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，不需要沒(méi)電才充，沒(méi)電了反而對(duì)極板造成損壞。

問(wèn)了下電池技術(shù)人員，概括起來(lái)是這樣，正常情況下：

1、第一次用完再充

2、前三次盡量充電10小時(shí)以上

3、后面6-8小時(shí)

4、千萬(wàn)不要虧電存放

5、如果方便的話，剩50%以下的電量，盡量充滿

新電瓶一般不是滿電，出廠到銷售有個(gè)時(shí)間。

第一次充電，最好用不會(huì)自動(dòng)斷電的充電器，充電8～10個(gè)小時(shí)，把每個(gè)電瓶都補(bǔ)滿。

使用上要注意，任何時(shí)候都不要用到虧電，現(xiàn)在的鉛酸電正極板沒(méi)有加鎘，拉伸性能極差，用到虧電很容易造成極板損壞。

勤充淺放，盡量保證電池經(jīng)常在滿電狀態(tài)，你的電瓶就能多用一段時(shí)間。