謝謝邀請，13萬落地，那裸車價應(yīng)該在11萬左右，我推薦的6at車型如下：

轎車類：

1.卡羅拉1.6L S-CVT GL或 1.2T S-CVT GL(都是模擬8擋），經(jīng)濟(jì)，品質(zhì)可靠，毛病少。

2.朗逸1.6自動舒適版，6擋手自一體，底盤穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)適用，銷量高。

3.昂克賽拉2017款 1.5L 自動舒適型，6擋手自一體，運動風(fēng)格，操控性在這個級別中屬于上乘。

4.睿騁 1.5T 自動典雅型，6擋手自一體，準(zhǔn)B級車的空間，配置高，性價比高，剛上市不久，質(zhì)量有待檢驗。

SUV類：

1.博越2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型，6擋手自一體，內(nèi)飾不錯，科技感強，外觀大氣，油耗略高。

2.長安CS75 1.5T 自動鋒悅型，6擋手自一體，空間大，外觀漂亮，內(nèi)飾不錯。

其他主流車型因要么是CVT，要么是雙離合，不符合題主要求，就不列了。

1.首選馬自達(dá)的昂克賽拉目前終端優(yōu)惠大概13000左右

2.現(xiàn)代名圖1.8自動智能目前終端優(yōu)惠大概在27000左右

3.大眾朗逸1.6自動舒適目前終端優(yōu)惠大概2.2萬左右

4.豐田卡羅拉1.2TGL版目前終端優(yōu)惠大概9000左右

最佳推薦就是高爾夫，速騰，都開著可以，如果喜歡兩箱的還是推薦高爾夫，絕對神車，買了不會后悔！

最近也準(zhǔn)備買車，每天泡在汽車之家上，對于樓主所說的要求，首推長安睿騁CC。這款車我看了很久，也是備選車之一。1.5T+愛信6AT 再加上長安不錯的底盤，使得這款車三大件非常的可靠放心。據(jù)網(wǎng)友上傳油耗在7個左右，空間大配置高，13萬落地可以提到中配車型，在樓主這個價位要求下我認(rèn)為長安睿騁CC是最有競爭力的一位。

支持國產(chǎn)，推薦你睿騁CC，，，，口碑還行

看了好多的回答，清一色以合資車型為主，難道對自主品牌大家就不能多寬容一點？連提都不提，這點是不是有點過了？既然如此，就由我來說說吧，請記住我是“站在車輪看世界”。

首先大家要了解自動變速箱和AT變速箱的區(qū)別，AT變速箱換個名稱就是手自一體變速箱屬于自動擋系列，但自動擋變速箱包括很多如CVT無級變速箱、雙離合變速箱等。所以題中說到13W落地的帶AT的變速箱，請不要把搭載CVT和雙離合的車型混在一起，在這里我只列舉帶AT的車型。

一、吉利博瑞

1、第一位出場的是自主中級轎車“一哥”博瑞，以國產(chǎn)“最美中級車”的榮耀上市，幾年來收獲還算不錯，月平均銷量達(dá)3000輛，2017年總銷量為35959輛。

2、博瑞指導(dǎo)價為11.98萬-17.98萬，由于各地經(jīng)銷商都有1萬-1.5萬的優(yōu)惠，所以13W的落地價格剛好能滿足，入門級的博瑞搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機162馬力匹配6速手自一體的變速箱。

二、睿騁CC

1、全新睿騁CC剛上市，采用最新的家族式設(shè)計，整體更加年輕大氣，這次的改款升級讓廣大消費者再次注意到它，鋪天蓋地的宣傳讓它火了不少。

2、睿騁CC1.5T的自動豪雅型指導(dǎo)價為10.99萬，搭載1.5T發(fā)動機156馬力匹配6速手自一體變速箱，落地價正好13W左右，最重要的是從車身尺寸來看它也是一輛中型車，性價很不錯。

三、力帆820

1、這款車非常非常的低調(diào)，估計很多人都沒有遇見過，甚至都沒有聽說過。力帆的這款車指導(dǎo)價7.68萬-11.98萬，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型車，這個售價真的是非常非常的親民了，可能是品牌的原因讓眾多消費者不愿意接受它，演變成如今的冷的不能再冷的車。

2、力帆820搭載兩款發(fā)動機，2.4L自然吸氣的發(fā)動機167馬力匹配6擋手自一體變速箱，頂配11.98萬而且還有不少優(yōu)惠，性價比沒得說。

總結(jié)：13W落地的自動擋轎車有很多，但是搭載AT變速箱的卻不是很多，這個價位選擇合資也只能買到入門級的緊湊型轎車，本身緊湊型這個級別由于扭矩的原因也不太適合搭載AT箱，看日系緊湊型車全部上CVT無級變速箱，而德系車是以雙離合為主，國內(nèi)很多自主品牌也大規(guī)模使用雙離合。

所以滿足13W落地搭載AT的自主車型也就有博瑞、睿騁CC和力帆820，博瑞作為唯一一個殺進(jìn)主流中型車市場的國車，并且還能保持月3000以上銷量，這足以證明它的實力。睿騁CC剛上市不久，但從市場的反應(yīng)來看勢頭還是不錯的，值得推薦。至于力帆820性價比第一是肯定的，如果你不介意那一年個位數(shù)的銷量，那么可以入手。

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您單單選擇搭載6速手自一體的自動變速箱就先可以把百分之90的日系品牌排除了，13萬元的價位大部分日系車匹配的都是CVT無極變速箱，除了馬自達(dá)，能符合要求的只有昂科塞拉 1.5L 自動舒適性了

第一款 馬自達(dá)昂科塞拉

昂科塞拉 車型維度

① 動力參數(shù)

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天平臺下的這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢是阿特金森循環(huán)帶來的高壓縮比低油耗，動力儲備方面不算是優(yōu)勢，但是它有一顆強大的大腦就是這臺6速的AT箱子，日常行駛下升檔降擋方面非常靈敏，以致于起步大腳油門的話也會給您帶來不錯的加速感受。

② 配置方面

1.5L 自動舒適

懸掛： 前麥弗遜獨立懸掛 后多連桿獨立懸掛

輪胎： 205/60 R16

標(biāo)配兒童安全座椅插口 牽引力控制 車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上坡輔助與發(fā)動機起停技術(shù)

4-5個音響喇叭 遠(yuǎn)近光都為鹵素大燈。

③ 車身造型

昂科塞拉可算是這個價位能買到外形最為驚艷的車型了，至于兩廂還是三廂的顏值高低還是因人而異，魂動是整車的靈魂耐看且經(jīng)典。

④后期養(yǎng)護(hù)費用

相比豐田稍高但是低于本田。

第二款 大眾 朗逸

作為中國A級車型銷量冠軍的大眾朗逸一直處于神車的地位，多年屹立榜首不倒，至于這款國內(nèi)特供車型究竟有何突出之處小編一直沒有搞懂，因為品牌？因為性價比？還是因為被國外淘汰很多年的PQ34平臺？沒有優(yōu)點且平衡大概就是它最大的優(yōu)點吧。

① 動力參數(shù)

這款EA111的1.6L發(fā)動機搭載在大眾的很多車型上比如POLO，寶來、新桑塔納新捷達(dá)包括速騰，經(jīng)過很多年的驗證可靠性方面沒有問題，技術(shù)成熟維修方便，動力方面也是因人而異，家用車一般女士駕駛可以用夠用形容，當(dāng)時對于小編這一類會絕不掩飾的說它肉球兒的。

②配置方面

1.6L 自動風(fēng)尚

懸掛： 前麥弗遜獨立懸掛 后扭力梁板車懸掛

輪胎：205/55 R16

17款標(biāo)配胎壓監(jiān)測裝置、兒童安全座椅借口、車身穩(wěn)定控制（esp）、上坡輔助、全車一鍵升降玻璃、后視鏡加熱，大燈也均為鹵素大燈。

③ 車身造型

沿用大眾多年前臉造型，整車線條相比老款的多些，但是依然很耐看這也是大眾設(shè)計的理念與優(yōu)勢，十年之前的大眾與十年前的韓系高下立判仍是大眾經(jīng)久不衰不過時。

④后期養(yǎng)護(hù)費用

第三款 斯柯達(dá) 明銳

2017款的斯柯達(dá)明銳是基于大眾MQB平臺打造，發(fā)動機變速箱與大眾朗逸基本一致，售價與朗逸相差無幾，但是空間方面優(yōu)于朗逸，并配有后排出風(fēng)口以及掀背造型。這款車性價比方面肯定要比朗逸要好，雖然簡配嚴(yán)重但是使用風(fēng)格方面與昂科塞拉成鮮明對比。

落地在13W左右，配置高動力強的車型我相信除了嘉年華1.0T沒有別的車可以勝任了。首先說配置，嘉年華1.0T的SYNC和一鍵啟動，自動空調(diào)很多A0級車甚至是A級車上都沒有。SYNC通過藍(lán)牙可以直接和手機連接，而且可以語音實現(xiàn)一些人和車的命令，像開車途中打接電話這些問題SYNC是很好的解決了。既安全又方便，相信以后會是一個主流配置了吧。再說動力方面，新嘉年華1.0T搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機是2012、2013年連續(xù)獲得十佳發(fā)動機的稱號的。動力非常的強勁，推背感非常足�；�本可以秒殺同級別車型中的1.6L車型。