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感謝邀請!

買來汽車保養(yǎng)確實(shí)是一件非常重要的事情,4萬公里也確實(shí)需要大大的保養(yǎng)一下了,這里按照配件酚類說說保養(yǎng)周期。

為什么說買車容易養(yǎng)車難,就是因?yàn)橐恍┡笥褜ζ嚨谋pB(yǎng)件的周期不了解,導(dǎo)致花了很多冤枉錢。

所以說,我們可以不修車,不賣車,常識(shí)還是要有的。

機(jī)油

機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,稍微對汽車了解的,都知道它,起到潤滑作用。

機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。

礦物質(zhì)油:一般5000公里就需要更換,注意如果自己買來車,半年都沒開,也是要更換的,機(jī)油時(shí)間一長會(huì)氧化,出現(xiàn)乳白色的東西,潤滑效果就不好了。

半合成機(jī)油:6000-8000差不多這個(gè)區(qū)間更換。

全合成機(jī)油:10000公里就可以。

買機(jī)油的話,如果在保的話,建議直接去4S就可以,過了之后,可以在京東自營,天貓或者品牌網(wǎng)站購買,相對而言,性價(jià)比較高,還有保障。

防凍液

防凍液,也叫冷卻液,有很多顏色,花花綠綠的,水壺上有mix最小、max最大標(biāo)志刻度的那個(gè)壺就是。

它有什么作用呢?

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高了,把熱量散熱出去,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低了,防凍液又起到保溫的作用,就是這么個(gè)意思。

為什么顏色還不一樣,花花綠綠的?

比如常見的是綠色的添加了乙二醇,藍(lán)色的呢是甘油型的,除了冰點(diǎn)不同,耐寒性不同,沒別的區(qū)別。

變速箱油

“呀,買新車了!你的車底盤不如那個(gè)車!”

“你車的發(fā)動(dòng)機(jī)好多了,噪音小,動(dòng)力大”

“你車變速箱不行,光一個(gè)殼子和外觀”

想必大家聽過類似的話,也是說的汽車三大件:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤還有變速箱。

可見變速箱有多重要。

一開始收音機(jī)聽的就是這個(gè),變速箱油,顧名思義,保護(hù)變速箱唄,也是潤滑作用,分為手動(dòng)變速箱油、自動(dòng)變速油。

手動(dòng)變速箱油:5年或十萬公里更換。

自動(dòng)變速箱油:3年或6萬公里更換。

剎車油

我一直覺得,開車技術(shù)好,并不是說開過多高的時(shí)速,而是要有敬畏之心,關(guān)鍵時(shí)刻,能剎得住。

剎車油還有一個(gè)名字,叫汽車制動(dòng)液。

剎車油和咱們理解的油,不太一樣!為什么呢?有一個(gè)很重要的特性,就是吸水性!

剎車油使用久了之后,就會(huì)有水分,吸水后沸點(diǎn)就會(huì)降低,所以剎車片與剎車盤摩擦,提前達(dá)到沸點(diǎn),影響制動(dòng)效果。

剎車油:建議2年更換一次,幾十塊錢,但是一定正規(guī)渠道購買。

轉(zhuǎn)向助力油

有開過面包車的朋友,應(yīng)該知道方向盤死沉死沉的,為什么?因?yàn)榉较虮P沒有助力。

而現(xiàn)在咱們開的汽車,為什么那么輕盈,一只手都可以打方向盤,這是因?yàn)橛兄ο到y(tǒng)。

轉(zhuǎn)向助力油:3年或者6萬公里換一下就ok了,不換也不會(huì)有什么安全隱患,就是轉(zhuǎn)向偏沉,不是那么靈敏了。

三濾

機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。

這就是我們常說的“三濾”,常規(guī)保養(yǎng),聽得最多的就是,機(jī)油和三濾的保養(yǎng),當(dāng)然還有一個(gè)空調(diào)濾芯,加起來就算“四濾”吧!

機(jī)油濾芯:5000公里,就是每次更換機(jī)油,就換一下機(jī)油濾芯。

空氣濾芯:保證發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣的清潔,1年或者1萬公里的時(shí)候換換就可以,平時(shí)保養(yǎng),用氣槍吹吹。

空調(diào)濾芯:1年或者2萬公里更換下,空氣質(zhì)量不好的地方,更換頻率高一些,老楊所在的工業(yè)城市(淄博)空氣不好,都是5000公里的時(shí)候,自己換一下,這樣空調(diào)沒有異味。

汽油濾芯的話就著重說一說。

汽油濾芯用白話來說,就是給汽車加進(jìn)去過濾后的汽油,類似于家里的凈水器。

一旦這個(gè)濾芯堵塞的話,就會(huì)出現(xiàn)油耗增加,加速無力的這些現(xiàn)象

內(nèi)置的話在5年或10萬公里更換,外置的在1年或3萬公里更換。

至于價(jià)格,我特意問了下身邊的修車師傅,也可能有出入,大家參考一下。

以一個(gè)10萬元左右的汽車來說,內(nèi)置的大約400-500元,外置的在100-200元之間。

火花塞

火花塞就是一個(gè)點(diǎn)火設(shè)備,值得一提的是火花塞不是說只電話一次,而是只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的四沖程原理(進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火、排氣),它就一直處于點(diǎn)火狀態(tài)。

火花塞一旦工作不正常,就會(huì)“缺缸”現(xiàn)象,仔細(xì)聽,瞬間又“突突”的聲音,看看排氣筒,有黑煙。

它有好多種材質(zhì),根據(jù)材質(zhì)不同更換的時(shí)間不一樣。

鎳火花塞:3萬公里

鉑金火花塞:5萬公里

銥金火花塞:10公里

剎車片

重要性就不多說了,一般3萬公里左右檢查下磨損程度,平時(shí)開車比較柔和的6萬公里換剎車片的也不再少數(shù)。

當(dāng)然,如果自己處在山區(qū),磨損厲害,有明顯的感覺剎車距離邊長,剎車變軟,也應(yīng)該檢查一下的。

蓄電池

蓄電池一般情況至少能用3年。

如今汽車電子大屏,音響都配備的特別好,平時(shí)需要注意在未發(fā)動(dòng)車子的情況,不要把車當(dāng)“家庭影院”,長時(shí)間看視頻,聽音樂,延長電瓶使用壽命。

最常見的一種情況,就是下車忘記關(guān)車燈,第二天汽車蓄電池就沒有電了,這種都是“致命試”的損傷。

輪胎

輪胎的話5年就是一個(gè)坎,就算不是磨損非常嚴(yán)重,橡膠也老化了,在炎熱夏季長時(shí)間行駛的話,就有可能爆胎,十分危險(xiǎn)。

每個(gè)輪胎的凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)志,大約有2毫米的深度,一旦到這里,就需要更換了,這些以后再詳細(xì)開篇介紹。

最佳貢獻(xiàn)者
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大家好,我是風(fēng)子,我是一名汽車修理工。汽車保養(yǎng)、維修是我的日常工作。其實(shí)在我們修理工的眼里,沒有什么大保養(yǎng)這個(gè)說法。我們做的都是熟人的車,講究的是階段性保養(yǎng),在什么公里做什么樣的保養(yǎng)。不熟悉的車主或者是很少進(jìn)店的車主,你和他說要做很多項(xiàng)目,他也不認(rèn)可,認(rèn)為你是想賺他的錢。但出于責(zé)任心,我們還是會(huì)把問題告訴車主,最后的決定權(quán)還是在車主本人。

4萬公里的保養(yǎng),其實(shí)也不需要太多的項(xiàng)目。目前一個(gè)家用車,1年的行駛里程也大概就是1-2萬公里。算起來4萬公里的車,也沒多少年。很多項(xiàng)目都是以檢查為主,檢查的目的是確認(rèn)車輛的一個(gè)基本狀況,以及通過目前的車輛狀況,可以預(yù)計(jì)車上的一下易損件的使用周期。

第一、機(jī)油和機(jī)油濾芯這個(gè)是每次做保養(yǎng)都需要更換的?諝鉃V芯和空調(diào)濾是根據(jù)使用環(huán)境來更換的?諝鉃V芯建議至少1年要更換一個(gè),空調(diào)濾芯每半年更換一個(gè)。這兩個(gè)濾芯是直接管進(jìn)氣的,一個(gè)是負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過,一個(gè)是負(fù)責(zé)駕駛室空氣過濾的。

第二,汽油濾芯,這個(gè)分內(nèi)置和外置的。外置的建議至少2萬公里更換一個(gè),內(nèi)置的4萬公里更換一個(gè)。目前中國的汽油品質(zhì)不是特別的好,這個(gè)還是要更換勤快點(diǎn)。尤其是那些吃精糧的發(fā)動(dòng)機(jī),更加要注意,盡量到中石化等正規(guī)加油站加油。

第三,剎車保養(yǎng)建議是2萬公里做一次,雖然有些人認(rèn)為頻率有點(diǎn)高,但經(jīng)驗(yàn)告訴我們,安全無小事。剎車保養(yǎng)不單單是打磨剎車片。剎車保養(yǎng)的目的是檢查剎車泵活塞是否漏油或者卡滯,活塞銷是否缺油磨損。

第四、輪胎建議3-4萬公里換一次位。換位的目的是讓輪胎磨損更均勻。目前大多數(shù)車還是前輪驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向。這就造成前輪磨損速度要大于后輪磨損速度。定期換位,不至于前輪磨損到了極限,后輪還的胎紋還很新。

第五,火花塞是視情況更換,如果前面都沒換過,這次要拆下來檢查一下電極間隙,確認(rèn)電極間隙可以計(jì)算火花塞還可以使用多少里程。

第六、節(jié)氣門,節(jié)氣門也同樣是視情況清晰。個(gè)人不認(rèn)為節(jié)氣門要多少公里清洗一下,如果不是很臟,很多積炭,不建議清洗。

第七、冷卻液4萬公里要更換了。雖然有些車看著冷卻液的顏色還很鮮艷,但是這個(gè)是必須定期更換的。冷卻液的作用很多,更換一次能用好幾年。不要因?yàn)橐稽c(diǎn)小錢,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)出問題。

第八。制動(dòng)液這個(gè)之前沒換過的話,也是需要更換的。手動(dòng)變速器油也是需要更換的。此外還需要檢查一下底盤各個(gè)部件有沒有漏油,膠套磨損老化的部件。

其實(shí)車在于樣,不在于修。保養(yǎng)好了,用著也省心。還有一點(diǎn),如果條件允許,個(gè)人建議愛車還是定點(diǎn)維護(hù)好點(diǎn),你頻繁的更換修理廠或修車師傅,他也不知道你上次做過哪些維護(hù)。這樣對自己的愛車維護(hù)有可能會(huì)造成過度。

我是風(fēng)子,我是一名修理工。修車、養(yǎng)車問題可以關(guān)注或留言評論。

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汽車行駛4萬公里后,除去正常的機(jī)油機(jī)濾空氣濾芯和空調(diào)濾芯外還需要檢查和更換以下部件和油液(不同品牌車子規(guī)定的更換周期會(huì)有差異,建議參照用戶手冊。

1、變速箱油!首次更換變速箱油的時(shí)間最好不要超過4萬公里,因?yàn)樾萝嚹ズ蠒?huì)有相對較多鐵屑和雜質(zhì),增大變速箱齒輪間的磨損!以后更換可以延長至6萬公里左右!當(dāng)然也有部分自動(dòng)變速箱廠家規(guī)定免維護(hù)或更短的換油周期,請按廠家規(guī)定的里程保養(yǎng)和維護(hù)!

2、剎車油和助力轉(zhuǎn)向油!按家庭用車一年兩萬公里算,4萬公里也跑了兩年了!因?yàn)閯x車油有吸水性,在極端情況下會(huì)產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致剎車效能降低而增加駕駛風(fēng)險(xiǎn),所以建議每兩年更換一次!

3、防凍液!防凍液有防凍,防沸,防銹蝕等功效!多數(shù)防凍液的更換周期是2年!當(dāng)然也不排除有的車企添加更長效的防凍液,具體更換時(shí)間請參照用戶手冊或保養(yǎng)手冊!

4、汽油濾芯!中國的汽油你懂的,不要等濾芯堵塞了把你扔在路上了才想起更換!4萬公里是一個(gè)比較合理的更換周期!

5、火花塞!火花塞點(diǎn)火效能的降低會(huì)增加油耗,減弱動(dòng)力,增加積碳,增大氧傳感器和三元催化損壞的風(fēng)險(xiǎn)!建議每4萬公里更換一次!

6、檢查剎車系統(tǒng)!車子可以開不走,但決不能剎不!剎車性能關(guān)系到生命安全,建議4萬公里時(shí)對剎車系統(tǒng)做一個(gè)全面檢查,剎車片的厚度,剎車盤的磨損狀況,剎車軟管的老化情況,剎車泵的工作效能,剎車系統(tǒng)是否有滲漏等,根據(jù)需要更換響應(yīng)部件!

7、檢查底盤各球頭膠套和球籠套的老化損壞情況,橡膠制品最易老化,建議根據(jù)需要更換響應(yīng)膠套,以提高車輛的穩(wěn)定性和行駛品質(zhì)!

8、檢查輪胎的磨損情況和軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音以及曠量,根據(jù)需要進(jìn)行更換或調(diào)整!

9、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各油封和密封墊的密封情況,根據(jù)需要緊固相應(yīng)螺栓或更換響應(yīng)部件!

10、根據(jù)情況可以做一次積碳清洗!現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)多為渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī),在提高發(fā)動(dòng)機(jī)效能的同時(shí)也增加了積碳增多的風(fēng)險(xiǎn),如果你的駕駛環(huán)境以市區(qū)為主,又沒有定期添加積碳清除劑,建議做一次積碳清洗!包括節(jié)氣門,噴油嘴,氣缸和進(jìn)排氣門!

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汽車常規(guī)保養(yǎng)一次一般保持在7000-1000公里左右,家用轎車一年行駛2萬-3萬公里當(dāng)屬正常,正常情況下一年保養(yǎng)3次左右,而4S店建議4萬公里大保養(yǎng)需要換什么?

1、機(jī)油(礦物質(zhì)油、半合成、全合成)

4萬公里換機(jī)油是首要做的項(xiàng)目,汽車常規(guī)保養(yǎng)(每7000-10000公里)也需要更換機(jī)油,而4萬公里同樣需要更換,機(jī)油有礦物質(zhì)油、半全成機(jī)油、全合成機(jī)油,三者質(zhì)量為遞進(jìn)關(guān)系,半合成機(jī)油能滿足5000-7000公里保養(yǎng)使用期限,如果一年內(nèi)保養(yǎng)次數(shù)少,可選擇全合成機(jī)油,質(zhì)量更好。

2、變速箱油

汽車保養(yǎng)手冊多數(shù)規(guī)定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次,變速箱油都是在“大”保養(yǎng)時(shí)才會(huì)換,變速箱是離合器和傳動(dòng)軸的紐帶,內(nèi)部齒輪非常精密,頻繁換擋容易造成變速箱油變質(zhì),變質(zhì)后達(dá)不到冷卻,潤滑作用,造成變速箱易受損,因此建議變速箱油要按照保養(yǎng)手冊更換。

3、防凍液

汽車防凍液更換時(shí)間一般為2年,比較符合汽車4萬公里的大保養(yǎng)周期,顏色一般有粉紅色、藍(lán)色兩種,防凍液成本不算高,建議依照車的保養(yǎng)手冊更換,汽車行駛4萬公里一般都需添加。

4、剎車油

汽車剎車油作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力傳導(dǎo)媒介,剎車油的品質(zhì)好壞直接影響汽車的制動(dòng)效果,因此在汽車4萬公里大檢查時(shí)期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質(zhì)起水泡,造成制動(dòng)效果衰退。

5、剎車片

剎車片的更換還要看汽車檢查時(shí)的磨損情況,國內(nèi)部分汽車保養(yǎng)手冊建議4-6萬公里更換剎車片,剎車片直接影響汽車的制動(dòng)安全,而每個(gè)人的用車習(xí)慣不同,汽車的剎車片磨損情況不一致,根據(jù)汽車剎車片的實(shí)際情況而定。

6、轉(zhuǎn)向助力液

汽車轉(zhuǎn)向助力液一般是規(guī)定在3年或6萬公里更換,主要是給汽車方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供。轉(zhuǎn)向助力液缺少會(huì)有轉(zhuǎn)向沉重感。而現(xiàn)在大多數(shù)汽車都是電子助力,不存在需要添加轉(zhuǎn)向助力液的情況。


7、四濾(機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯)

機(jī)油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養(yǎng)時(shí),更換機(jī)油時(shí)會(huì)一起更換,因此汽車在4萬公里時(shí)還是建議更換的。常規(guī)保養(yǎng)時(shí)4S店維修師傅會(huì)把空氣濾芯、空調(diào)濾芯用強(qiáng)風(fēng)吹刷干凈灰塵,而汽車在4萬公里大保養(yǎng)時(shí)亦可以更換了。

8、蓄電池

汽車蓄電池一般正常使用年限為2-3年,基本上符合汽車4萬公里大保養(yǎng)時(shí)更換周期,而特別需要注明,現(xiàn)在汽車大多有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,經(jīng)常性啟停會(huì)縮短汽車電池的使用壽命,因此看需要而更換,如果電池正常使用電量足夠,不必急著更換,畢竟一個(gè)汽車電池不便宜。

9、火花塞

汽車火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞三種,最好的是銥金火花塞,使用時(shí)限能達(dá)到10萬公里,而鎳火花塞一般為3萬公里、鉑金火花塞一般為5萬公里;鸹e碳直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)放電效率,直接造成油耗升高,且發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,或者易缺缸死火狀態(tài)。因此如果是鎳火花塞、鉑金火花塞建議4萬公里換一次。

10、輪胎

汽車輪胎稱為易磨損件,因每個(gè)人使用習(xí)慣不同,造成輪胎磨損情況不同,而汽車行駛4萬公里,建議要檢查輪胎,查看哪些部位是否過度磨損,需要給車做四輪定位或動(dòng)平衡,或者直接更換。

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我的車是2015款的別克新英朗,自動(dòng)精英型。目前兩年零2個(gè)月了,跑了49200公里。幾個(gè)月前里程表是4萬公里左右時(shí),我確實(shí)進(jìn)行了一次大保養(yǎng)。

保養(yǎng)一,作全車檢查,將車底的螺絲挨個(gè)緊了一遍。

保養(yǎng)二,更換機(jī)油,機(jī)濾,汽濾。我的機(jī)油用的一直是嘉實(shí)多半合成的磁護(hù),機(jī)濾用的是馬勒的,都是在途虎養(yǎng)車上買的,出50元的工時(shí)費(fèi)請修理廠換的。機(jī)濾在修理廠買的,說是原廠正品,收了我130元+30元工時(shí)費(fèi)。機(jī)濾換下來我就后悔了,因?yàn)楦具不臟!

保養(yǎng)三,更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯。這是在京東上買的,修理廠沒收工時(shí)費(fèi)。我一年換兩次空調(diào)濾芯,換一次空氣濾芯。

保養(yǎng)四,清洗節(jié)氣門和噴油嘴。這兩項(xiàng)是修理廠推薦的,含工時(shí)費(fèi)一共收了我160元。噴油嘴是免拆清洗,打吊瓶。節(jié)氣門是直接清洗。

保養(yǎng)五,更換了雨刷。這也是途虎養(yǎng)車上買的,第二支半價(jià),修理廠免費(fèi)幫著更換的。

當(dāng)然,剎車片和剎車油,防凍液都做了重點(diǎn)檢查,添加了玻璃水,當(dāng)時(shí)7月初,還調(diào)整了胎壓,降了一點(diǎn)點(diǎn)。

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俗話說:車是三分開七分養(yǎng)。車子要正常運(yùn)行,是建立在各種正常保養(yǎng)的基礎(chǔ)之上的,可見,保養(yǎng)對于汽車的重要性。而我們一般也知道,汽車有小保養(yǎng)和大保養(yǎng)之分,一般的汽車,每5000公里或6個(gè)月要更的換機(jī)油和機(jī)濾,如果是添加的全合成機(jī)油,可以行駛到7500公里更換一次。若是沒達(dá)到5000公里的話,可以與4S店協(xié)商晚半年再去更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器。

而對于空氣濾芯和空調(diào)濾芯,一般每20000公里或兩年更換一次,如果用車環(huán)境不好,比如風(fēng)沙比較大的地方,則需要一年甚至不到一年就要更換一次。這兩種濾芯可以起到過濾空氣中的灰塵的作用。

大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng),更換的保養(yǎng)品除了 機(jī)油和機(jī)油濾清器、空氣濾芯和空調(diào)濾芯之外,還需要更換汽油濾芯、全車制動(dòng)液。汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了保護(hù)。如果是自動(dòng)擋車型,可能還需要更換變速箱油,如果是后驅(qū)車型,還需要更換差速器油。

同時(shí),如果車開夠了4年,也要考慮更換輪胎,就算車子用得少,輪胎磨損不嚴(yán)重,也要更換,因?yàn)檩喬ナ怯欣匣。而火花塞也要?0000公里或視行駛情況進(jìn)行更換。

除此之外,汽車的蓄電池也應(yīng)該在兩年更換一次,一般來講,車輛兩年行駛的公里數(shù)就在4萬左右,或者即使不到4萬公里也要檢查一下蓄電池是否虧電,如果在路上,車突然打不著會(huì)是一件非常麻煩的事情。

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尊敬的題主您好!

應(yīng)該需要換的有:

機(jī)油及機(jī)油濾芯,空氣濾芯,空調(diào)濾芯,汽油濾芯(詢問車主從哪里加油確定是否更換或延長),全車制動(dòng)液,變速箱油,火花塞,如果是四輪驅(qū)動(dòng)還要換后橋油,防凍液查詢記錄更換時(shí)間是否更換。

輪胎需要根據(jù)年限及輪胎實(shí)際磨損及傷害情況是否更換。用電瓶檢測儀檢查一下電瓶是否能繼續(xù)使用。

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4萬公里的話是應(yīng)該做大保養(yǎng)了!做大保養(yǎng)常規(guī),其實(shí)就比小保養(yǎng)多換了空調(diào)濾和空濾,汽濾。還有就是對車全身的檢測,如車燈,表盤,剎車片之類的容易被忽略的地方也要做檢查。

如果樓主去4s店,可能會(huì)給你推薦換變速箱油,說5w公里就要換,在這里請不要聽他忽悠,變速箱油的更換里程其實(shí)是10w公里,為什么市面上都說5w公里換一次我就不解釋了,你自己慢慢體會(huì)。

而且現(xiàn)在4w的話我建議你這次保養(yǎng)更換除了變速箱油外的全套濾芯,外加檢查下剎車片,一般原廠剎車片到4w—6w公里就需要注意更換了,看你前殺的磨損情況確定是否更換。另外要記住當(dāng)車8w公里之后需更換全套。

如果樓主做大保養(yǎng)但是又不要太貴的話,可能就需要你多關(guān)注幾個(gè)信譽(yù)度高的專業(yè)的汽車保養(yǎng)平臺(tái)了,或者自己在網(wǎng)上淘東西,但是眼睛要擦亮哦,網(wǎng)上的東西也不是所有都是正品的。另外就是像連鎖類型的保養(yǎng)門店,以及大型的修理廠,技術(shù)都是比較好的,而且專業(yè),一點(diǎn)不輸4S店。

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按要求4萬公里確實(shí)要大保養(yǎng),車上的油水基本都要換一遍。

1機(jī)油,。機(jī)油是最常規(guī)的保養(yǎng),當(dāng)然四萬公里也該換了,機(jī)油長時(shí)間不換,車輛感覺加油發(fā)木,車不利索。換完機(jī)油基本能好。

2三濾,包括機(jī)濾,空濾,汽濾。機(jī)濾基本換機(jī)油就必需換,如果只換油不換機(jī)濾,和沒換油效果一樣,因?yàn)闄C(jī)濾也臟了。空濾一般兩萬公里更換。汽濾剛好四萬更換。還有空調(diào)濾芯基本一年換一次就可以了。

3變速箱油。變速箱油分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種,有的人說手動(dòng)擋十萬換。但根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)太長了,最好兩年四萬公里更換比較合適。自動(dòng)擋三年六萬公里更換。

4 剎車油,提起剎車很多人稍微有點(diǎn)問題就說看該換了沒,確實(shí)剎車對行車至關(guān)重要,應(yīng)該重視,但也要看是啥問題,有的沒必要更換。比如有這車踩剎車響,不能說就換剎車片。剎車油一般兩年四萬公里更換,如果沒到四萬公里剎車油比較黑了,也可提早更換。

5防凍液,一般是兩年四萬公里更換,更換時(shí)盡量排干凈舊防凍液。很多車加完防凍液還需要排氣,以免散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)或高溫。

6 火花塞,現(xiàn)在的火花塞種類繁多,有銅鎳金的,銥金的,鉑金的。反正比較多,還有好多品牌。個(gè)人意見,一般火花塞四萬公里更換比較合適。其他高檔點(diǎn)的我也沒測試過能跑多少公里。感覺有問題再更換吧,比如油耗增大,行駛中挫車。

7前后橋油,前后橋有用的也是齒輪油,就是和手動(dòng)變速箱用一樣的油,一般和手動(dòng)擋變速箱油一起更換,兩年四萬公里。

8進(jìn)氣,燃油,三元催化清洗。這個(gè)提起來很多人頭大,因?yàn)樵?S動(dòng)不動(dòng)讓清洗。而且費(fèi)用挺大的。一般讓一年兩萬公里清洗。個(gè)人意見,進(jìn)氣和燃油車況好著不用清洗,當(dāng)?shù)∷俨环(wěn),油耗增大時(shí)說明需要清洗了再清洗。三元催化定期清洗下還是好的。萬一壞了那價(jià)格可是不菲啊。建議三萬公里清洗一次。

以上為個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié),如有不妥請諒解,希望大家參考。

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我的伊蘭特出租車四萬公里只換過機(jī)油、機(jī)濾、空濾(每七、八千公里換一次)。六萬公里換的變速箱油。到了十二萬公里換的正時(shí)皮帶、剎車片(以后每六到八萬公里換一次)。十四萬公里換了一個(gè)點(diǎn)火線圈(私家車修理工會(huì)要求換一套四個(gè))。十八萬公里換了一條輪胎,加上備胎放到了前輪,換下來的兩條挑了條相對好點(diǎn)的當(dāng)備胎。二十四萬公里時(shí)又換了兩條輪胎到前輪,原前輪的放到了后輪用,并且換了個(gè)電瓶,F(xiàn)在三十多萬公里了,沒換過剎車油、助力油。

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