謝謝邀請，十萬以內落地的轎車推薦一臺動力中規(guī)中矩Turbo【最美】，一臺同樣動力較差且有些乏力的高性價比合資車。

【最美】毫無疑問是“吉利說”，雖然吉利有些轎車的顏值很糟糕也叫做最美，不過推薦的這款轎車和“美”的標準確實相符，也就是吉利繽瑞。

具體版本可以考慮繽瑞-繽紛版，知道愛啊9.18萬優(yōu)惠3~5K之間，購置稅平均7.5K左右加上車險10萬以內可以落地，繽瑞的特點為：

• 車身尺寸4680*1785*1460、軸距2670mm，尺寸達到A+級水平駕乘空間充足，懸架結構為前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，老平臺的新款車在底盤懸架的質量方面可以保證。
  

• 在尺寸有一定優(yōu)勢的前提下繽瑞的設計感相當不錯，整車基本是博瑞GE的Mini版，溜背式造型使C柱過度比較自然且尾部比較飽滿，中網使用漣漪式吉利家族式設計語言，上揚的腰線與前后燈組的貫通比較自然，燈組的設計也比較用心，整車顏值確實相當高。

不過除顏值以外繽瑞的亮點就不多了，1.4T多點電噴渦輪增壓發(fā)動機性能相當一般，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米的參數相比同排量同級競品車型有代差，增壓器比較遲滯在2000轉實現峰值扭矩爆發(fā)（最強進氣）持續(xù)輸出也只是到4000轉；變速箱配合濕式多片式離合器結構的CVT略能提升一些動力表現，但破百也得在13秒左右。

繽瑞可以說是一臺顏值很高但沒有性能的Turbo轎車，選擇這臺車不能對駕駛樂趣要求很高，不過代步畢竟有主動進氣的優(yōu)勢滿載后至少是比同排量自然吸氣發(fā)動機更有力的，且質量比較穩(wěn)定作為家用車合格。安全配置有前排四枚氣囊、胎壓監(jiān)測和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他主要配置也只是少了天窗，預算內可以選擇。

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完全不追求性能滿載也不怕加速慢的話還可以考慮1.5L的雪佛蘭科沃茲，具體八本推薦自動欣尚版新款，指導價10.99萬優(yōu)惠2萬以上，落地同樣能控制在10萬。

車身尺寸4544*1779*1467、軸距2600mm，基于屬于標準A級轎車空間略比繽瑞遜色一些但也足夠家用，懸架結構同為前麥弗遜、后扭力梁�？莆制澋牡谝粋�亮點也有顏值的因素，整車除尾燈的設計感較差以外其他角度基本沒有槽點，正面看實車還是有些小精致的。

• 發(fā)動機搭載1.5L-L2B通用動力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，變速箱匹配通用6AT手自一體變速箱，動力表現平平無奇只是入門級代步車。
  

• 不過L2B動力雖然很老舊但節(jié)油能力確實不差，科沃茲自動版綜合路況平均油耗僅為7.3L/100km左右，相比繽瑞百公里能節(jié)省1升油。

在配置方面科沃茲1.5L高配與繽瑞幾乎相同不再贅述，內飾用料和細節(jié)處理也可以接受。所以兩車對比主要是選擇節(jié)油，還是選擇顏值和稍微好一些的動力的區(qū)別，如何選擇自己斟酌吧。個人建議、僅供參考。

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10萬內，良心推薦，帝豪GL，軒逸低配版，因為高配版很多配置用不上(自我安慰)，�？怂�，朗動，悅動，凱越(最便宜，皮實)，卡羅拉低配車型，陽光，這幾個都是老車型，非常成熟，口碑不錯。英朗低配(最有實力，內飾上檔次，底盤扎實，隔音很好，別克品牌油耗最低的一款車，性價比很高。)，起亞K3低配，K2(空間有點局促)。吉利帝豪，絕對物有所值。

個人推薦，別克英朗，日產軒逸。雖然10以內，只能買低配車型，但配置也基本夠用，而且空間相對較大，無論駕駛還是乘坐，舒適性都不錯。

這個要看你的具體需求了。到底是你是需要一個家用車，還是說是有逼格高一點的車？比如說我如果是想著選擇一個逼格高一點的車，那肯定我會選擇一輛08年左右的寶馬三系。因為我是修理工。最多只花一個油錢與保險費用。車輛如果出了問題，我可以自己維修。保養(yǎng)。那把二手車除外的話。10萬左右，我會選擇一輛別克英朗。外觀很漂亮，而且價格適中，車輛本身的質量也是非�？梢缘�。德系車雖然車保值率還可以，但是他的車相對都比較貴一點。美系車較耗油不考慮。雖然別克英朗也是屬于美系車，它并不屬于純正的美系，耗油量沒那么高。日系車也可以在這個10萬左右的話還可以選這款，本田鋒范。飛度。當然，如果是你是一個憤青的話，那日系車也可以pass掉。那就選擇國產車。國產車，10萬左右的選擇就大了，多了主要，還是要考慮一下它的外觀吧！給你推薦幾種？比亞迪，奇瑞，吉利。相對來說，奇瑞在十萬錢左右的車型做的還是比較不錯的。你可以考慮一下。

感謝邀請！

十萬落地的轎車，我推薦題主買一汽大眾寶來2019款1.5升手動時尚型

廠商指導價11.28萬，深圳地區(qū)優(yōu)惠2.7萬，落地10萬左右。

大眾汽車最大的優(yōu)點就是節(jié)油耐操，維修保養(yǎng)方便，省心。

雖為低配車型，但配置并不寒酸，像胎壓監(jiān)測，ESP，發(fā)動機啟停，自動駐車，上坡輔助，LED大燈，后視鏡加熱等都有。

19款寶來車身尺寸，軸距比老款更長，發(fā)動機也換裝了大眾的DJM發(fā)動機。

個人見解，希望能幫到你！

合資車的話有飛度，POLO，威馳等一些精品日系德系經典小車都可以。

飛度的外形越來越討巧年輕人，車身前傾，從前門延伸到尾燈的腰線十分犀利，車型整體呈現出俯沖的身姿，家族化的前臉更具有攻擊性，不過小編覺得前大燈，中網格，輪轂和尾燈就顯得比較中規(guī)中矩了，但也正是因為這樣，作為一款日系的經典小車，無論是年輕人還是中年人，都非常適合。

現款的大眾Polo屬于第五代車型，在保持了與品牌高級別車型必要的家族式設計的同時，硬朗的線條設計也突顯了該車的年輕和時尚，小巧的樣子備受女消費者的喜愛.,不過就看題主是否介意這是一款兩廂車。

9月份上市的威馳FS的前臉和威馳基本相同，不過也在不斷趨于年輕化，最明顯的是“大嘴”格柵內部新增的亮黑色處理，更亮眼也更精致，而車的側面和尾部繼承了Yaris L的設計，整個車型的設計并沒有飛度那么個性，但中庸也是一種美，更能夠得到大眾消費者的認可。

自主品牌車型有名爵6，東南DX3，以及跨界車型吉利帝豪GS。

不吹不黑，小編在名爵6品鑒會上被驚艷到了，大嘴式的星輝進氣格柵是前臉的最大亮點，在其他車型線條不斷趨于銳利，復雜的時候，名爵6的出現就像是一股清流，車身線條簡約，流暢，感性，名爵式大燈和進氣格柵又透露出英氣，車身顏色也是非常飽滿的名爵紅，不得不為此車設計點個贊。

東南DX3是由賓法廠設計，顏值表現同樣不錯，作為一款專門為年輕人打造的車型，前臉采用了東南DX家族式飛翼式的中網造型，車身的線條均體現出了運動感。全系均為遠近光分體式鹵素光源，近光配備透鏡+LED示寬燈，在同級中比較有逼格。

帝豪GS相比傳統(tǒng)的SUV，它的車身線條更加流暢，也更加動感，當然前臉采用的是高標識的家族式設計，漣漪式進氣格柵，倒是有一種婉約美，總之出彩的跨界造型卻為它吸引了不少年輕用戶。

想在十萬以內落地一輛轎車，去掉一萬左右的購置稅，3～5千的保險，車船稅等雜費，裸車價最多能到8.5～9萬左右。這個價位，合資車是選不到各方面均衡的車的。要么有牌子沒配置，要么是小型車。

這個價位，我們可以看看性價比之王，也就是國產車。

逸動

轎車領域，合資品牌一家獨大，排名前三的都是老面孔，比如軒逸，卡拉羅，朗逸這些。逸動算是為數不多的能在前十露頭的國產轎車。

逸動1.6LGDI 自動豪華版，指導價8.99萬。這臺車使用了一臺1.6L 128馬力的自然吸氣發(fā)動機，匹配了一臺6速AT變速箱。其實同價格還有一款1.6L+CVT的動力組合可選，就看消費者是喜歡AT還是CVT了。

外觀方面很犀利，幾乎占據了整個前臉的橫向鍍鉻飾條，輪胎散熱氣道內凹，立體感強。側面使用了雙腰線設計，后腰線與尾燈融合，看起來很協調。

這臺車是尺寸是4730*1820*1505，軸距達到了2700mm，定位為緊湊級車。得益于2700mm的長軸距，這臺車的空間表現非常好。同時作為為仿皮材質，坐起來也很舒服。

底盤為同級常見的前麥弗遜后扭力梁，實際體驗一般。

配置則做的較實用，有全LED的前燈組。中控還有一塊10.25英寸的液晶屏，同時支持語音識別系統(tǒng)。日常使用較多的倒車影像，無鑰匙進入跟啟動，定速巡航也沒有缺失。

這臺車的落地價為97985元。其中裸車價優(yōu)惠后為83900元，購置稅7425元，車船稅360元，交強險950元，全險4850

帝豪

跟逸動一樣，帝豪家族也算國產轎車里的一員悍將，銷量一直很穩(wěn)定，經常進入前十。

帝豪1.5LCVT尊貴版，指導價9.88萬。優(yōu)惠價8萬元左右。這臺車使用一臺1.5L 109馬力自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無極變速箱，工信部油耗為6.1L。

帝豪的三圍分別是4632*1789*1470 軸距為2650mm，屬于緊湊級轎車的平均水平�？臻g夠用，動力也夠用，搭配CVT變速箱對于油耗的優(yōu)化也做的不錯。

在外觀方面帝豪屬于中庸大氣的類型，自有氣韻。內飾則比較有特色一些，平和中帶來一些動感。

配置方面，因為帝豪優(yōu)惠大，算是越級的配置了。首先是主被動配置齊全，有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前后排頭部氣囊。ABS，EPS，EBD，胎壓監(jiān)測，安全帶未系提醒一應俱全。

日常常用的配置方面，有前后倒車雷達，倒車影像，定速巡航。有無鑰匙進入，啟動功能，方向盤是真皮包裹的，支持多功能方向盤。

同時7寸的全液晶儀表，8英寸的中控屏給整車添了不少科技感。還有真皮仿皮混搭的多向調節(jié)座椅，材質軟 包裹性不錯，坐起來也挺舒服。

帝豪尊貴型落地價93427元，其中裸車價79800元，購置稅8872元，車船稅360元，交強險950元，全險4755元。

秦PRO

秦PRO是比亞迪主打的緊湊級轎車，比秦更漂亮，空間也更大一些。

秦PRO1.5T 自動旗艦型，指導價9.98萬，優(yōu)惠價9.08萬。這臺車使用了一臺1.5T 160馬力渦輪增壓發(fā)動機，匹配比亞迪自研的6速雙離合變速箱，百公里油耗6.5L。

外觀算是秦PRO的亮點之一，使用比亞迪最新的“龍臉”設計語言，巨大的“龍嘴”進氣格柵，炯炯有神的“龍晶”全LED大燈，還支持流水轉向燈。后尾則同樣是全LED燈組，除了流水轉向燈，還使用了貫穿式燈帶，視覺效果非常好。

內飾別具一格，使用了8英寸的全液晶儀表盤，配合10.1英寸的可旋轉中控大屏，還支持手機互聯，智能語音操控，科技感強，可玩性不錯，還可以在車內唱K。

秦PRO的長寬高分別為4765*1837*1500，軸距達到了近乎越級的2718mm，空間表現非常好。底盤則是常規(guī)的前麥弗遜后扭力梁，保證了一定的舒適性，耐用性也不錯。

配置方面，主被動配置齊全，但是跟帝豪比少了個前后排頭部氣囊。像倒車雷達，倒車影像，定速巡航，電動天窗這里都有。

還有無鑰匙啟動，座椅多向調節(jié)，后視鏡自動調節(jié)，加熱，自動空調等一些常用功能。

秦PRO自動旗艦型落地價需要104882元，微超。其中裸車價90800元，購置稅9845元，車船稅360元，交強險950元，全險4237元。

捷達VA3

喜歡合資車的小伙伴可以看看捷達VA3。作為大眾的子品牌，捷達走的是合資性價比路線，雖然比不上國產，但綜合實力還可以。

捷達VA3，19款自動悅享版，指導價8.38萬，目前無優(yōu)惠。這臺車使用了一臺1.5L 112馬力自然吸氣發(fā)動機，匹配愛信6速AT變速箱。底盤為常規(guī)的前麥弗遜后扭力梁。

長寬高為4501*1704*1479，軸距為2604mm，空間表現一般。

配置也比較缺，輪胎為R15 185的窄胎，但是安全配置不錯，有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前后排氣囊。胎壓監(jiān)測，ABS，ESP這些都有。

雖然有倒車雷達，但是沒有倒車影像。好在有電動天窗，定速巡航，8寸液晶屏這些配置。其余的配置都是合資車的水平，能減就減。

推薦捷達VA3，因為這款車確實耐造。比如發(fā)動機是EA211系列，朗逸，寶來這些車也是這款發(fā)動機。變速箱是愛信的可靠性不錯。底盤也簡單，結實可靠。

捷達VA3自動悅享版，落地價97875元其中裸車價83800元，購置稅7416元，車船稅360元，交強險950元，全險4849元。

以我的經驗�，F在的國產品牌無論外觀還是內飾、配置都很有性價比的，我本人就是十萬元的吉利帝豪GS，非常棒！僅供參考。

這個問題已經回答過很多次了，每一次的回答套路也都是一樣的。

先別問什么車好？什么車空間大？什么車油耗低？什么車坐著舒服？什么車開著給力？

你先問問自己，話十萬左右大價錢買一款車你想得到什么？你的最大需求或是核心需求是什么？想要質量好配置又高，操控又給力的車子你這個價位真的做不到，就算是百萬的豪華車也都是完美的。

說這么多就是想說，你買車是買哪一款適合你的，而不是那以款好!

下面就來說說這個價位你能買的到的質量靠譜，配置渣渣的車子：

本田鋒范

這款小車子是這個級別三大件最靠譜的車型之一，空間表現在同級別當中是給力的。發(fā)動機和變速箱都是老舊的技術，但就是靠譜。靠譜和空間是鋒范的一大特色，但在舒適性方面是比較差的。

豐田威馳

沒什么好說的，你要是想買一臺10年不用拆螺絲的車子就買它吧，沒什么要好說的。

本田飛度

又個性追求的朋友你肯定不會錯過它，飛度已經在A0級別封神的車子了�？臻g、動力都是這個級別無敵的存在。飛度的改裝套間也已經非常的多樣了，改一改帶你上塞到絕對沒問題。別問為什么，因為他是GK5!

再來說說配置高質量還算不錯的車子：

現代領動

作為一款合資車型，韓系車一向都是以顏值、配置走天下的，在合資車里面現代的車子配置算是最高的，當然這里說的是相同價位情況下。所以想好看、配置高、合資車的朋友可以看看。

奇瑞艾瑞澤5

這款國產小車子在這個價位里還是比較給力的，10萬塊錢就可以買到頂配而且可以落地。配置上的優(yōu)勢就不要多說了，絕對是同價位合資沒有的。其實這款車子買最低配的車子是最有性價比的，7萬就可以搞定一輛帶ESP的緊湊型三廂車，質量還算不錯，何樂而不為呢？

當然，這個價位的好車子還有很多，但以上推薦的這幾款是你值得考慮的。

奇瑞艾瑞澤GX