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謝邀!對于奔馳GLC而言,它搭載的是一具2.0T渦輪增壓引擎,但分高中低三種動力總成,高配版車型為GLC 300,最大輸出功率180kW;中配版車型GLC 260,最大輸出功率155kW;而低配版也就是GLC 200了,最大輸出功率135kW。從數(shù)據(jù)上來看的話,差距都不算很大,但如果想要有點駕駛樂趣的話,建議還是往上走吧。當然,隨之而來的就是越來越貴的售價。

以GLC 200與GLC 260為例,這兩款型號共有3種配置可選,其中200有且只有一種,而260則分為動感型與豪華型。GLC 200的官方指導價39.6萬元;260動感型要比200貴了3.5萬元,達到43.1萬元;而這三款車中,260豪華型最貴,售價為44.7萬元。至于優(yōu)惠力度,就奔馳GLC目前的銷售狀況來看,多數(shù)地區(qū)基本持平價銷售,當然也有部分地區(qū)會優(yōu)惠5000-10000不等。

說完動力及售價,咱再來看看配置方面。毋庸置疑,GLC 260豪華型是這款車型中配置最高的,畢竟價錢擺在那呢。然而就實際效果而言,它僅僅比260動感型多了三項配置,并線輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)以及全景攝像頭,如果您覺得多花1.6萬元買這三項配置劃算的話,那就上豪華型吧。拋開動力輸出不談,咱再來看看260動感型與200之間的差距。260動感型較200而言多了倒車影像、運動外觀套件、電動后備廂、前排座椅加熱、GPS導航系統(tǒng)以及自動防眩目內/外后視鏡,它倆之間基本是一些細節(jié)上的補充,對行車質感并無太大的改善。

說了這么多,其實歸根結底都是被錢給逼的,不管是GLC200還是GLC260都是款不錯的SUV,多去4s店看看、試試,多在網(wǎng)上了解些信息就行了,祝您買到自己心儀的好車。

最佳貢獻者
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縱觀整個奔馳SUV車型,奔馳GLC200的售價處于下游,而奔馳GLA屬于一款跨界車型,嚴格來說應該是一款轎跑,并非一款正統(tǒng)的SUV,那么GLC200可以稱為奔馳入門級別SUV和最便宜的SUV了。那么新款上市之后,這款最便宜的奔馳SUV都有哪些改變,是否值得我們入手呢?

一、 外觀設計

外觀方面,新上市不久的奔馳GLC200與其他的奔馳車型并沒有改變很大,與老款奔馳GLC200的差別也就是在前臉的下進氣格柵加裝了鍍鉻裝飾物,增加了一些豪華感,也更有識別度。

二、 動力參數(shù)

新款奔馳GLC200的動力采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,9擋手自一體變速箱,最大功率達到184匹馬力,這是2018款奔馳GLC的低功率版本發(fā)動機,百米加速時間是8.2秒。

三、 車身參數(shù)

奔馳GLC200的整車身長是4661mm,軸距是2873mm,作為一款中型SUV,在同級別車型中尺寸算不上很優(yōu)秀。

四、 內飾配置

在內飾方面,雖然只是入門級奔馳SUV,但是豪華依然是主旋律,用料各方面都很用心,沒有廉價感,整體內飾的改變倒不是很大,傳統(tǒng)的奔馳風格。

在配置上,全LED大燈燈組、后視鏡電動折疊和加熱全景天窗以及前后倒車雷達,全部都是標配。同時奔馳GLC還在全系車型中標配了感應雨刷。

白希文總結:

奔馳GLC作為奔馳GLK的繼承者,在配置方面進行了延續(xù),但是在售價方面還是有一定的下探,這么做也是為了滿足更多的大眾消費者,作為一款入門級別的奔馳SUV,GLC200還是有可圈可點的地方的,非常適合一些預算不足的奔馳鐘愛粉。

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感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

200 和260買哪個好我們需要知道他們之間的差別在哪里:

首先就是價格上的差距了,改款glc200官方指導價39.78萬元,改款glc260官方指導價為43.28萬元,指導價相差3.5萬元,那這3.5萬元差得值不值?



glc200搭載2.0T低功率發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱,最大馬力184匹,峰值扭矩300牛米,最大功率135千瓦,glc260同樣搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱,最大馬力211匹,峰值扭矩350牛米,最大功率155千瓦,動力系統(tǒng)還是有差距的。



再來看配置差距,glc260比glc200多出了倒車影像,運動外觀套件,電動后備箱,前排屁墊加熱,gps導航和內外防炫目后視鏡。

小編個人認為這個3.5萬還是比較值的。如果您對動力沒什么追求,那200也足夠使用了。希望我的回答可以幫助到您!

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很高興回答你的問題奔馳GLC200和260選哪個,下面來分析一下。



glc200和260之間的最主要區(qū)別在于發(fā)動機的參數(shù)調教有所不同,一個是低功版,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米。一個是中功率版,最大功率為155千瓦,最大扭矩350牛米。高配車型glc300則是高功率版。三款車型用的都2.0t的渦輪增壓發(fā)動機,變速箱也是同樣的9速手自一體變速箱。三大件,除了發(fā)動機功率不同,其他基本保持一致。

以最低配版260為例來做對比,在配置上,260多了倒車影像,內外后視鏡防炫目,電動尾門,前排座椅加熱,導航,等。這幾個配置除了導航都還是比較實用的。再看價格,260最低配要比200貴出3萬多。三萬的價格能買到一個更強的心臟和一些實用性配置,到底值不值在這里不做評論。

說實話glc200作為入門級車型,在配置上也還不錯,19寸大輪轂,全時四驅,前后多連桿獨立懸掛,電子手剎,定速巡航,自動泊車,led自動大燈,隱私玻璃,感應雨刷,上坡輔助,全景天窗,撥片換擋,手機互聯(lián)等等,已經(jīng)十分豐富了。在動力上,雖然是低功版,但加速也比較快,日常使用絕對沒問題,還有不小的推背感,低扭表現(xiàn)足夠出色,中高速也很給力。事實上動力并不弱。260作為中功版,在動力上是比200要強一些,但也強不了多少,兩者百公里加速成績也僅相差0.4秒。實際感受這種差距并不明顯。

因此,我個人認為glc200在各方面已足夠優(yōu)秀,基本上能滿足各種行車需求,還是比較推薦glc200。

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被邀請回答:

從奔馳車型版本定義上來講,奔馳GLC260在配置上、發(fā)動力功率上肯定是強于奔馳GLC200!

這種情況下談好壞其實有點不合適,因為已經(jīng)到了這個級別的車!我們只能討論誰的配置高!誰的售價更合理!或者說如果一定的預算,意向車型也是這個,那么我們考慮哪一款車型!

下面我們一起來看看這兩輛車型的配置情況!

奔馳GLC定位于中型SUV,同級別車型有寶馬X3、奧迪Q5L,目前市場來看,豪華程度最高的肯定是奔馳GLC,論操控肯定首先寶馬X3,論四驅系統(tǒng)那么必須奧迪Q5L莫屬,并且人家還有燈廠的美譽。

我們通過一組數(shù)據(jù)來看看奔馳GLC200 與 奔馳GLC260之間的區(qū)別吧!

奔馳GLC200 VS 奔馳GLC260 車身規(guī)格

200的車身規(guī)格:長寬高4764/1898/1642mm,軸距2973mm;

260的車身規(guī)格:長寬高

4764/1898/1642mm,軸距2973mm;

目前來看,200和260的車身規(guī)格是一致的,所以這組數(shù)據(jù)開不出區(qū)別!

奔馳GLC200 VS 奔馳GLC 260 動力配置

200的動力配置:搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(低功率發(fā)動機版本),最大動力197馬力,峰值扭矩320N.m;百公里加速最快8.4s;匹配9擋手自一體變速箱;

260的動力配置:搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(高功率發(fā)動機版本),最大動力258馬力,峰值扭矩370N.m;百公里加速最快6.9s;匹配9擋手自一體變速箱;

從動力配置上可以直接看出,260的動力、峰值扭矩、百公里加速時間還是要比200強很多。并且有高低功率發(fā)動機之分。

奔馳GLC200 VS 奔馳GLC260 車輛配置

200的車輛配置:全景天窗、無鑰匙啟動、電動后尾門、后視鏡自動折疊、真皮方向盤、多功能方向盤、自動空調、溫度分區(qū)控制、LED大燈、日間行車燈、自動大燈、前排座椅多功能調節(jié);

260的車輛配置:全景天窗、無鑰匙啟動、電動后尾門、后視鏡自動折疊、真皮方向盤、多功能方向盤、自動空調、溫度分區(qū)控制、LED大燈、日間行車燈、自動大燈、前排座椅多功能調節(jié);

260區(qū)別于200獨有功能:無鑰匙進入、感應后尾門、后排獨立空調、自適應遠近光燈、真皮座椅、電動座椅記憶功能、大燈隨動轉向等。如此看來260的配置要多不少,而且有一些特別有儀式感的功能,比如無鑰匙進入、感應后尾門等!

奔馳GLC200 VS 奔馳GLC260 市場指導價

200的市場指導價格在39.78W

260的市場指導價格在45.48W

差不多有5W的差價,所以這可能對于預算而言是一個值得考慮的話題!那么我們認為作為奔馳GLC入門級別的200型號,基本家庭使用足夠了!但是如果說需要商務一些,那么建議上260或者300!

至于說200和260誰更好!這個肯定不言而喻,260不管從動力、配置、豪華程度都要優(yōu)于200,當然價格也是更好看一些。

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簡單,首先預算多就買260的,動力好有駕駛激情,正好夠就買200的,外觀基本一樣,畢竟是屬于BBA里的SUV,有面子

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260吧,動力強,開著感覺燃爆了

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260吧,

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非常明確肯定是選260啦!走量款!

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