誰才是全球最省油的SUV？
其實(shí)這個(gè)問題本身要有個(gè)前提，那就是不帶“純電動(dòng)車”玩兒，因?yàn)樗静挥糜�。根�?jù)美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》的數(shù)據(jù)顯示。最省油的SUV有以下幾款。
第一名：雷克薩斯NX300h
作為一款準(zhǔn)中型SUV，NX300h采用了豐田第三代混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗低至5L。引用國(guó)外媒體原文，雷克薩斯NX 300h搭載了2.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和大扭矩電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，匹配ECVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，綜合功率145 kW。
除更加豐富的配置之外，NX 300h中、高配版本還擁有長(zhǎng)1.13米、幾乎覆蓋整個(gè)車頂?shù)耐?jí)別最大尺寸全景天窗、純竹內(nèi)飾或Shimamoku手工烏木內(nèi)飾。NX 300h提供6年/15萬公里免費(fèi)保修及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，同時(shí)對(duì)動(dòng)力電池提供10年或25萬公里保修。
第二名：本田繽智
本田繽智是一款準(zhǔn)A級(jí)SUV，采用1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗只有5.8L左右。
按照美國(guó)媒體公布的數(shù)字顯示，本田HR-V(繽智 )起價(jià)19，115美元(約合人民幣11.9萬元)，在美國(guó)市場(chǎng)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雪佛蘭Trax(創(chuàng)酷)。LX是繽智的低配車型，在美國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配1.8升自然吸氣直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到141 bhp和172 Nm。標(biāo)配6前速手動(dòng)變速箱和前驅(qū)系統(tǒng)，提供無級(jí)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)供選裝。
第三名：斯巴魯XV Crosstrek混動(dòng)
雖然斯巴魯XV在國(guó)內(nèi)有售，但混合動(dòng)力版XV并沒有引入中國(guó)。不過他在美國(guó)的表現(xiàn)還是相當(dāng)出眾的，百公里油耗只有5.9L。
混動(dòng)版XV Crosstrek車型的售價(jià)分別為25，995(約合人民幣15.9萬元)和29，295(約合人民幣18萬元)。四輪驅(qū)動(dòng)crossover車型，XV使用的2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)擁有110 kW的功率輸出和196 Nm的峰值扭矩，此外還有一套能夠輸出10 kW和65 Nm動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)來輔助輸出，CVT變速箱也為節(jié)省油耗做出了貢獻(xiàn)。
第四名：馬自達(dá)CX-3
剛剛一進(jìn)口車身份引入中國(guó)的CX-3還沒有引起中國(guó)消費(fèi)者的注意。也許買它的人大多都看中的是它良好的操控性，殊不知它的節(jié)油性能也非常出眾，百公里油耗只有6L左右。
售價(jià)21960美元(約合13.6萬元)的CX-3 Touring車型，購(gòu)車者將擁有更高檔的外觀設(shè)計(jì)，配備安裝于外后視鏡上的轉(zhuǎn)彎指示燈以及16英寸合金輪轂。該車型還配有帆布/人造皮座椅、真皮方向盤、中央扶手以及可加熱式前排座椅。
第五名：雷克薩斯RX450h
又是一款混合動(dòng)力車型，作為雷克薩斯中大型SUV的重要代表，RX450h以其昂貴的價(jià)格名揚(yáng)中國(guó)。不過雖然昂貴，其油耗確實(shí)很低，2噸的車子，油耗卻只有6.2L左右，這是不是很出奇呢？
雷克薩斯RX 450h標(biāo)配了智能安全系統(tǒng)、10氣囊、上坡輔助、牽引力控制、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子剎車控制系統(tǒng)，搭載了由3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力單元，全新開發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-4S雙重燃油噴射技術(shù)，搭配獨(dú)特行星齒輪結(jié)構(gòu)ECVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，具備多種工作模式(分別是ECO、普通、S和S+;ECO模式下車輛會(huì)優(yōu)先選擇純電行駛，而S+模式下車輛會(huì)更加激進(jìn)，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)加速踏板變化的反饋更加敏感)。
