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一百多萬買輛路虎應(yīng)該沒問題,但是想買最新款奔馳大G,估計有點夠嗆,因為現(xiàn)在大G加價比較猛,即便是G500車型,購置稅、保險、豪車稅、以及加價之后的總數(shù),差不多要200出頭了!具體選奔馳大G還是路虎主要取決于您的用車需求,路虎里能跟大G抗衡的只有攬勝,您要是考慮攬運和大G的話,那就果斷選大G!因為路虎攬勝無論是定位還是駕乘舒適度都要比攬運好很多,所以攬勝和奔馳大G之間,存在比較明顯的差異。

奔馳大G屬于那種開起來既霸氣個性,又能體現(xiàn)個人經(jīng)濟(jì)實力和品位的經(jīng)典硬派越野車。但是如果經(jīng)常用大G代步通勤,就差點意思了。由于車身結(jié)構(gòu)和造型的原因,奔馳大G的乘坐空間和舒適度,并沒有看上去那么好,不信的話您可以親自去試駕一下。雖然新款奔馳大G在駕乘舒適度、乘坐空間、以及配置上都有了很大的提升,但是開起來依然沒有攬勝舒服。攬勝的駕乘感受和奔馳大G剛好相反,高高在上的坐姿,偏軟的懸架設(shè)定,路面的大部分細(xì)小顛簸基本都會被懸架過濾掉,開起來忽忽悠悠的,像艘大船似的。

如果您家里還有一輛或者多輛可以兼顧日常代步通勤的車,可以果斷選擇奔馳大G,因為大G的造型非常經(jīng)典,非承載式車身結(jié)構(gòu)使得車身鋼性非常強(qiáng),越野能力也十分強(qiáng)悍。即便不去越野,在城市中做個霸氣的“暴走范兒”也挺帥的。如果您想買一輛宜商宜家,并且經(jīng)常代步通勤的車,那就選些路虎攬勝,尊崇創(chuàng)世加長版最佳!

巖哥的觀點:如果您不止一輛車,而且有一輛駕乘感受比較舒服的車,那就果斷選奔馳大G。如果您想買一輛綜合素質(zhì)比較強(qiáng)的豪華SUV,路虎攬勝會更加適合您!

我是巖哥,如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題,歡迎隨時向我提問,記得關(guān)注和點贊!

最佳貢獻(xiàn)者
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我選路虎,大G被吹的太狠了,既不好看舒適性也不如路虎攬勝,還是路虎攬勝帥氣

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感謝邀請,一百多萬預(yù)算還是買路虎吧,現(xiàn)在的市場行情一百多萬能買個配置可以的路虎攬勝行政了,19款奔馳G500得小二百萬了。

19款美規(guī)路虎行政 顏色:黑/黑

HSE21寸黑曜輪轂,黑耀包,駕駛員包(雷達(dá)測距、盲點輔助)視覺包(前霧燈,高級LED大燈,簽名DRL日間行車燈和自動遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)(AHBA),平視顯示器(抬頭顯示器),10種可調(diào)節(jié)環(huán)境照明)高級內(nèi)飾保護(hù)包,黑卡鉗,4區(qū)空調(diào),烏木頂,輪轂鎖,空氣過濾,護(hù)理.

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樓主你好,麻煩先搞清楚這兩臺車的售價,即便是入門版本的G350跟攬勝L6盛世版,落地之間價格幾乎相差兩臺寶馬三系!G350目前都需要加價30萬以上,起步售價也比攬勝貴了20萬,落地接近200萬了,攬勝則有不同幅度的優(yōu)惠,多數(shù)在92-9折之間,落地140左右,論配置,兩者不相上下,論動力,尺寸攬勝碾壓G,而外觀這個仁者見仁智者見智了,內(nèi)飾設(shè)計上,全新?lián)Q代的奔馳G還是有明顯優(yōu)勢的,期待攬勝的全新改款升級

除了售價,簡單說下兩臺車的外觀配置上有多大區(qū)別,新升級的奔馳G主要變化還是在內(nèi)飾上,這個后面說,外觀整體保持還是早期的方正設(shè)計,這代大燈組使用了圓形的日行燈,初看有點奇怪,這不是奔馳的設(shè)計風(fēng)格啊,哈哈,原來大G也可以這么萌萌噠,標(biāo)志的側(cè)出排氣,尾部小書包備胎,方盒子式的軍車造型,直立的轉(zhuǎn)向燈,讓整體顯得十分硬朗,外觀辨別不出老款新款的朋友就從大燈跟實體亮面車標(biāo)以及三輻條的鍍鉻中網(wǎng)來進(jìn)行區(qū)分吧,動力上,這車感覺頗有賣情懷那味,應(yīng)該是除了雷克薩斯LM那款大面包外,第二個兩百萬級別的4缸動力車了,采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配9速手自一體變速箱,最大功率190,峰值扭矩370,這個動力數(shù)據(jù)被跟我說夠用,價位不對等啊!作為一款硬派越野車,該車標(biāo)配全時四驅(qū),中央差速器采用開放式,大G上的三把鎖好歹沒有取消掉,底盤跟攬勝不同攬勝是承載式車身,至于哪個更好,越野發(fā)燒友應(yīng)該比我要清楚!

再說下攬勝,整車外觀已經(jīng)用了好些年頭了,作為路虎的當(dāng)家旗艦一哥,目前還沒有使用路虎全新的設(shè)計風(fēng)格,但整體設(shè)計風(fēng)格絕對算不上落伍,跟沃爾沃一樣,路虎的設(shè)計都比較耐看,攬勝整車尺寸雖然比G要大,但車身比例修長,造型威武霸氣,不失豪華感,在賓利勞斯推出自家的超豪華品牌車型之前,攬勝應(yīng)該是市面上最豪華大氣的SUV,我心目中的攬勝有跟庫里南一教高下的水準(zhǔn),動力方面搭載3.0T的L6直列發(fā)動機(jī),最大功率265,峰值扭矩495,匹配8檔手自一體變速箱,日常駕駛要比G的動力表現(xiàn)更好,平順性在百萬級這個價位里也無需擔(dān)心,四驅(qū)同樣是全時四驅(qū),中央差速器為托森式結(jié)構(gòu),更偏向于城市道路駕駛,側(cè)重于日常舒適性取向

不過內(nèi)飾設(shè)計標(biāo)配的攬勝相對就比較拉跨了,以下兩臺車內(nèi)飾的生圖對比一目了然,全新的G用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,對比老款提升幅度一個天一個地,無論是豪華感,精致感,內(nèi)飾科技簡潔程度都讓這臺車內(nèi)外設(shè)計達(dá)到兼修,配置上,除了上述的三把鎖,G入門車型多了前前排座椅通風(fēng)按摩,后排座椅加熱,16喇叭柏林之聲,64色氛圍燈,腳踏板,自動泊車,自動駐車,360環(huán)影,車道保持,并線輔助等舒適性功能

再看下攬勝的低配,我不能說落伍,但是豪華感上確實要差不少,跟自家低端車的極光系列相比也沒好到哪里去,全黑的內(nèi)飾也比較壓抑,后排更是堪比毛坯房,配置還可以,比G350多了全LED的各項光源,19寸輪轂,膝部氣囊,空氣懸架帶軟硬高低調(diào)節(jié),全景天窗,電動尾門帶感應(yīng)開啟,全車無鑰匙進(jìn)入,車內(nèi)空氣凈化器等

具體選擇哪款還得看自己需求了,綜合實力攬勝更好一點,奔馳的品牌,豪華氛圍營造更出色一些,以上為個人看法,不喜勿噴,希望對你有幫助

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選什么車的問題,對于這個價位來說都有各自合適的理由,但是綜合來說,肯定是選G,理由如下:

1、選G質(zhì)量好,作為一款汽車來說,能經(jīng)過幾十年的不斷迭代,是非常強(qiáng)的,很多車型的生命周期是五年,改款以后很多都變了;而路虎真的質(zhì)量不是說不好,是不穩(wěn)定,一致性也差,就是如果運氣不好,就會修不完,本來買來是享受的,結(jié)果鬧心了,何必呢?

2、越野能力,三把差速鎖一開就沒有征服不了的領(lǐng)域,攬勝還是存在一定差距;

3、保值,看看12年以后的G還能賣多少吧,萬一哪天不想玩了,其實也是很好轉(zhuǎn)手和保值的,但是路虎不行!

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大G買了就后悔

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我曾經(jīng)擁有大G三年,跑了5萬公里,G是真帥,也真板,也真硬。除非你是狂越的越野愛好者,或者是家里有礦只是平時偶爾開出來撒野,那真是男人必須要有G。還是買路虎吧,可以通勤可以裝B。雖說我不喜歡阿三更不喜歡大不列顛的豬。

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都不要,要買雷克薩斯LX570。這才是真正好車。

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首先一百多萬不要妄想買大G.即使是最低配的G500全國最低加價50萬,至于G63加價90萬,越野能力的話,大G三把差速器,比攬勝強(qiáng),和路虎發(fā)現(xiàn)差不多,至于逼格和檔次,肯定大G完勝路虎

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不考慮價格攬勝,說價格就G.其實奔馳現(xiàn)在也就那樣,沒大家想象那么好了,毛病不少


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