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如果廣州北站不提升為主站，那么來往花都區(qū)的公共交通就缺乏，也會發(fā)展緩慢，高速公路對本地消費及人流量幫助不大，發(fā)展高鐵、城軌、地鐵、快速公交才能讓花都區(qū)的經濟、住房、旅游快速增長，地鐵公交不便引起沒有外來人流量一切也是紙上談兵。
最佳貢獻者
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規(guī)劃一個接一個看得人眼花繚亂，至于何時動工，哈哈，那是施工方的事！五年八年后的規(guī)劃，不如當下一件一件地完成更實在！
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做事得先有圖紙
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花都湖周邊樓盤如雨后春筍
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這不是個好消息
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要加油了，要不連從化都不如了
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其實你知道原來的花都湖是怎么來的嗎
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花都湖周邊基本都給Kfs招拍掛咯，估計也就秀全水庫周邊，東邊村、楊二村等可以通過舊改騰出大量產業(yè)地塊咯
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花都需要向黃埔白云學習，敢于拆遷 ，不破不立！
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白云機場，東風日產不是糖嗎？早發(fā)了
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只要保證融創(chuàng)的地鐵半小時內可以到東站 花都絕對可以起飛
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新地鐵半小時到東站，花都要飛起
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北站不是大站的、什么也是畫餅
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北站分成三期擴建，現在只是建好第一期—城際站房花都站

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