對(duì)于鎮(zhèn)江，什么長(zhǎng)三角一體化、寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化都是次要的，最重要的必是鎮(zhèn)江自己內(nèi)部的一體化。

建議將鎮(zhèn)江站遷并到丹徒站，原鎮(zhèn)江站改成鎮(zhèn)江西站，新鎮(zhèn)江站應(yīng)該作為京滬鐵路、滬寧城際、連鎮(zhèn)城際的樞紐站，今后如技術(shù)上有可能并線，將京滬高鐵和鎮(zhèn)杭高鐵一并�？啃骆�(zhèn)江站。把鎮(zhèn)江站樞紐作為鎮(zhèn)丹一體化及拉開(kāi)鎮(zhèn)江城市框架的重要節(jié)點(diǎn)。 另，鎮(zhèn)江、泰州兩市應(yīng)該積極籌劃寧鎮(zhèn)泰城際鐵路，從新鎮(zhèn)江站通過(guò)揚(yáng)中達(dá)泰州、東臺(tái)。

最小的城市，欠債最多！ 呵呵?? 柳工都留不住，只靠房地產(chǎn)？ 跑起來(lái)，呵呵??

要搞一體化交通要先行，丹陽(yáng)鎮(zhèn)江快速路，句容鎮(zhèn)江快速路，揚(yáng)中鎮(zhèn)江快速路，組成環(huán)縣域快速路網(wǎng)，丹句丹揚(yáng)快速路網(wǎng)�？茖W(xué)規(guī)劃并對(duì)接南京常州揚(yáng)州等周邊地區(qū)。

地寶華、下蜀劃入高新區(qū)對(duì)接南京，丹陽(yáng)撤市設(shè)區(qū)對(duì)接蘇錫常！整盤棋就活了！

丹陽(yáng)人從不認(rèn)同自己是鎮(zhèn)江人！

想左右逢源，夾縫里求生存？一步錯(cuò)，步步錯(cuò)。不如直接點(diǎn)，要么擁抱南京，要么投奔常州或泰州！

八大區(qū)縣？難道是京口、潤(rùn)州、丹徒、丹陽(yáng)、句容、揚(yáng)中+新區(qū)、高新區(qū)？

鎮(zhèn)江要想發(fā)展、首先要和南京對(duì)接好，現(xiàn)在的南京對(duì)鎮(zhèn)江有虹吸效應(yīng)，因?yàn)殒?zhèn)江各項(xiàng)事業(yè)都發(fā)展慢，城市治理也落后。怎么破解，鎮(zhèn)江應(yīng)該主動(dòng)打開(kāi)鎮(zhèn)寧通道，承接南京的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及南京的后備基地。