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我是靖江隔壁的人，開車走沿江公路進靖江到靖江汽渡，一路上的蜀黍，起碼四處嚴(yán)查死守，這是干嘛呀？原先這條路不收費的，在全省拆除收費站的大環(huán)境下居然建收費站，進出靖江都得交錢，一下子，路上就看不到多少貨車走了。從這點來說，靖江經(jīng)商的營造氛圍太差了，學(xué)學(xué)人家南通的縣市，對外多多包容，留點善意。說了難聽點，開個貨車過靖江，不給你整點兒事兒都不是靖江人。
最佳貢獻者
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碧桂園房價該破2萬了，所有精力都在房地產(chǎn)這塊了吧
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靖江加油！希望靖江江陰工業(yè)園區(qū)能不斷地提高發(fā)展水平，向蘇州工業(yè)園區(qū)學(xué)習(xí)，多引進高質(zhì)量的、有市場前景的大項目、好項目！靖江江陰無錫融合發(fā)展，再創(chuàng)輝煌！
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自從那個以后就灰黃不在了[捂臉]
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造船業(yè)不行了唄，其實個人覺得不要整天沉迷于過去的輝煌，認(rèn)清現(xiàn)實很重要。部分靖江人優(yōu)越感莫名其妙爆棚[摳鼻][摳鼻]
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靖江最熱衷的事是濱江新城賣土地，造房子。房價突破二萬指日可待。省靖中二十年后再搬遷，又好炒房了。老城子這樣子，蘇中可以爭第一了。
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就只會賣地了
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靖江這幾年的成績差多方面原因，我這個小老百姓覺得有以下幾點～～第一，靖江靖江以小微私為主，無領(lǐng)頭羊企業(yè)，無大體量企業(yè)，產(chǎn)業(yè)高度重合，且多為低端產(chǎn)業(yè)！這里面競爭優(yōu)勢越來越低下！第二，江陰靖江雖然第一個吃螃蟹，但是省里總的來說嘴上說好話，實際無支持，還是江陰靖江兩個小弟兄出力！而且，因為園區(qū)，江陰靖江分別遭到無錫和泰州的打壓！重壓之下，江陰已經(jīng)改變策略，由向北要地聯(lián)合靖江改為向南發(fā)展銜接無錫！第三，靖江這幾年房價漲幅飛快，工人工資幾無變化，人才流失嚴(yán)重！第四，原來引以為傲的交通，這幾年也是失分關(guān)鍵，高鐵無望，大橋天天擁堵！大動脈變比大停車場！最后，領(lǐng)導(dǎo)也毫無競爭意識，得過且過！沒有想把靖江發(fā)展起來！
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那么多的木材都運到外地去了，看看浙江的南潯，蘇州的箱成他們直接是家具，裝飾板出去，多少產(chǎn)業(yè)量，五十至百億都是小兒科，地方已拆出來了，可以把廠房蓋好，再抬商，千萬也可以，百萬也可以，幾十萬也可租個車間生產(chǎn)地板，不要總等幾億，幾百億的大老板來投資，自己先搞起，圍繞萬林木業(yè)這一塊，搞一??木業(yè)園區(qū)，修路修廠房，租廠房租門面，不要十年就能紅火，也是靖江的一大產(chǎn)業(yè)，幾十，幾百萬的小老板，全國有的是，租個廠房就能產(chǎn)家具，地板之類，不要小看，星星之火，可以燎原。
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我知道的靖江賭搏成風(fēng)……[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]

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