難度很大，京廣繁忙的是武漢至廣州段。以北想搞復(fù)線難，直到廣水的城際更難。武咸城際的無底洞不知道猴年馬月能補(bǔ)上。仙桃的城際，要是虧了，仙桃市政府是要補(bǔ)貼的。

隨州痛失京廣高鐵，也很無奈，京廣高鐵走大悟是劉華清，劉志軍和武局一手主導(dǎo)的，隨州沒話語權(quán)，只希望國家省政府能重視隨州重視廣水，早日建設(shè)隨麻信孝和宜徐，做大做強(qiáng)廣水隨州東樞紐，隨州人真不想去武漢和信陽轉(zhuǎn)車了，高鐵到處都在搶，望隨州和廣水人民團(tuán)結(jié)一致努力爭取，圓258萬隨州人的北上夢……

我從來不說自己說隨州的，先告訴別人廣水，如果別個(gè)不知道就說孝感。

廣水自從劃給隨州，越來越落后，可悲[流淚]

一直以來連快遞單都是填是湖北廣水的，打心里不愿承認(rèn)自己是隨州人，隨州領(lǐng)導(dǎo)的所做所為讓我們老百姓沒有歸屬感！隔應(yīng)的慌！

從來不說自己是隨州人～別人問都說是廣水市人～不為什么～心涼了～沒去過隨州，門朝那里開都不知道～自從劃撥到隨州～廣水經(jīng)濟(jì)停滯不前～二十年前什么樣，二十年后還是那樣兒～廣水的鄰居大悟劃分到孝感，經(jīng)濟(jì)直銷飛升～現(xiàn)在甩了廣水幾條街～所以啊～跟對領(lǐng)導(dǎo)很重要～

都不知道廣水到底屬于哪個(gè)市，老家余店，落后的沒法說，二十多年沒什么變化

之前廣水還有幾個(gè)大的企業(yè)，現(xiàn)在都搞得沒有了，搞得廣水人都跑到外地打工，把小孩丟在家里

廣水火車站大悟的出租車都不能接人，可以送人人必須空車回

我們安陸的從來不把廣水人當(dāng)隨州人