嗯，有可能

武岡是湘西南八十多萬人口的中心城市，不但有飛機(jī)場也應(yīng)該擁有并興建武岡高鐵站；實(shí)現(xiàn)和改善武岡一直沒有鐵路的歷史，這是發(fā)展的趨勢；理應(yīng)得到各級(jí)政府部門的大力支持。

對(duì)

本人是邵陽市人，從來不沒有去武岡坐過飛機(jī)，每次出行都是從長沙黃花機(jī)場出行，我懷疑自己是不是不愛邵陽了。

[呲牙]

醉翁之意不在酒。邵陽是全省人口大市，為長遠(yuǎn)計(jì)劃，也為武岡先建機(jī)場，如果先在市里有機(jī)場，武岡以后再也批不了，邵陽邵東城市群人口多，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)中央肯定會(huì)批，是不是這個(gè)理？邵陽北站為邵陽邵陽縣以后打下修地鐵和磁懸浮列車打下基礎(chǔ)，對(duì)不對(duì)？你們跟本看不到邵陽在下一盤大棋，大格局！

可是在武崗，幾個(gè)人去哪里座

看不懂了吧？邵陽市很奇葩[靈光一閃]

是的

期盼武岡那邊興永郴贛鐵路早點(diǎn)動(dòng)工修建，另外隆回北面金石橋滬昆高鐵站也早點(diǎn)獲批修建，邵東軍民兩用機(jī)場合并就更理想了！

邵東也有個(gè)飛機(jī)埸，隔邵陽近點(diǎn)

應(yīng)該再設(shè)遠(yuǎn)一點(diǎn)，才能夠更加體現(xiàn)出邵陽的高瞻遠(yuǎn)矚雄偉目光!

長沙這樣的事就做不到了