岳陽(yáng)已被列為湖南省大城市和副中心城市，政治地位、發(fā)展?jié)摿�遠(yuǎn)高于常德，荊州應(yīng)該一心一意對(duì)接岳陽(yáng)才是正道。

荊州南下到底是走常德？還是走岳陽(yáng)？？？

岳陽(yáng)的規(guī)劃建設(shè)用岳陽(yáng)話講就是稀爛個(gè)。

拜托，犯不著，現(xiàn)有的鐵路運(yùn)力足夠了。

本次規(guī)劃，荊岳昌（常岳九）鐵路將與長(zhǎng)岳城際同車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)線路互通，荊州可以借助這條鐵路將打通湖南城際鐵路網(wǎng)，也可直達(dá)廣州。同時(shí)，浩吉鐵路與新京廣線也規(guī)劃了上下行聯(lián)絡(luò)線，并引入岳陽(yáng)東站，這也為浩吉鐵路遠(yuǎn)期開(kāi)通客運(yùn)提供了便利。

支持岳陽(yáng)站建大過(guò)長(zhǎng)沙站

還想著荊岳昌，新政下入規(guī)常岳昌都無(wú)望

荊岳即使修了也安排不了幾趟車

基礎(chǔ)設(shè)施最差的岳陽(yáng)東站！