只能說(shuō)保值吧，縣級(jí)市的房?jī)r(jià)很難漲的

寧波直接到慈溪的地鐵有時(shí)間表嗎

寧波沒(méi)有直接到慈溪，因地形關(guān)系，二條城際都要中轉(zhuǎn)

規(guī)道交通不等于地鐵，慈溪這個(gè)由海塗漲淤的海濱地，是否適宜建地鐵，

地鐵并不一定在地下，俠義的地鐵概念是很小的，這么算溫州那個(gè)也只能算市域鐵路。市域鐵路，磁懸浮，地鐵，輕軌，都是稱(chēng)為軌道交通。老百姓模糊了概念，輕軌，市域鐵路與地鐵的概念最終都會(huì)差不多

慈溪人口太少，地鐵不可能批，除非撤縣變寧波的一個(gè)區(qū)。

杭州灣跨海大橋南入口至余姚梁輝杭甬高速，應(yīng)利用庵東至長(zhǎng)河低塘余姚城東路建設(shè)余慈城際快速路高架，并接入梁輝杭甬高速線。以帶動(dòng)余姚慈溪兩市快速發(fā)展。

江陰市目前為止真在努力中，高鐵 S1地鐵，江陰第二長(zhǎng)江隧道和江陰第三公鐵大橋真在建設(shè)中，[呲牙][呲牙][呲牙]

我們一個(gè)GDP近4000億的地級(jí)市都沒(méi)高鐵[捂臉]地鐵這輩子基本是沒(méi)可能看到了

溫州永嘉到市區(qū)的地鐵明年就要?jiǎng)庸ち?/div>