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湖南副中心定的很雞肋,常德無論從哪方面都符合省域副中心條件,省里這是明顯打壓常德,常德自古以來就是黔川咽喉,云貴門戶,又是洞庭湖與武陵山脈結(jié)合處,帶動輻射面積廣,人口多,又是湖南第三大經(jīng)濟體,城區(qū)GDP第二,綜合實力年年居前三,規(guī)模工業(yè)近4000億,裝備制造超1000多億,擁有常德煙廠,中聯(lián)建起超100億企業(yè),常德中車又是下個100億企業(yè),老是只發(fā)展京廣線,這與湖南全面發(fā)展背道而馳,湖南布局副中心城市最好是常德和邵陽,這才能推動整個湖南發(fā)展,岳陽和衡陽還有長沙都是在京廣線上怎么能帶動整個湖南發(fā)展,地理位置上根本不符合副中心條件,只能是作為增長極城市,湖南行政完全是被京廣幫壟斷,這樣違背科學(xué)發(fā)展論也只有湖南才做的出來,京廣幫吃相真得很難堪,干脆把湖南省改為京廣省
最佳貢獻者
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現(xiàn)在的常德敢稱黔川咽喉,云貴門戶?你讓懷化,自治州情何以堪?
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先開工岳長衡城際鐵路再說
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岳陽有可能接近6000億,但是衡陽絕對完成不了
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衡陽市的各縣都帶動不了,不知還能啥地方

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