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電池廠應該走歐美那條路，用最先進的技術造出較低價格的電池賣給那些車企。讓那些車企無電池可造，自己造出的成本永遠比買的貴多了，然后技術還沒有買的好。這樣他們就被欠著鼻子走了，華為就是這樣，就是不造車，但是你們都要買我的產(chǎn)品
最佳貢獻者
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電池廠商應該想辦法成為底盤供應商，成為中國的博世
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真以為電池還有那么多利潤空間�。苦�？去看看松下財報啊，他的特斯拉業(yè)務是賺還是虧，一目了然
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對上游零部件廠商沒影響。正極材料，負極材料，電解液，隔膜，等等。集成電芯的廠商受負面影響。
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過兩年它也得造車
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他可以通過壟斷啊，競業(yè)限制協(xié)議，阻止他們發(fā)展
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遠古時代的孔明就有了木牛流馬
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簡單 寧德時代也可以造車 將軍！
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寧德時代沒服務好啊
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寧德：你們想逼我造車嗎？找死啊

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