我就是扶余的，文中說“客車接送秋收農(nóng)民，每年都在進(jìn)行”，確定是每年都有嗎？？？？？？？

亡羊補(bǔ)牢。從此吸取教訓(xùn)。但18條鮮活的生命再也回不來了。

早已機(jī)械化收割，茶葉都機(jī)械化收割了，這地方還用落后的人工收割[暈]

我真不信，有免費(fèi)接送農(nóng)民的班車。

在一個縣的區(qū)域內(nèi)，莊稼熟了時間幾乎同時，近四百個行政村，四千六百多平方公里，縣交通運(yùn)輸局，有多少車能幫助運(yùn)送人呀。麥?zhǔn)諘r節(jié)要搶收，大秋季節(jié)叫雙搶（搶收搶種），過了季節(jié)就影響收成。一句“通過電話預(yù)約乘車”，二十天半個月都是它，農(nóng)民等著交通運(yùn)輸局來接送人去秋收，黃瓜菜都涼了。

不是這樣解決的，三輪，拖拉機(jī)，作為農(nóng)用工具，農(nóng)民出行都是最方便的。 如果你是農(nóng)民去地里還要等公交，喊了小工來幫忙，還得包大巴，時間不等人。 麥子兩天不割，一場大雨，也許就一年白干。 可是除了所謂的無牌無證的自用車，在有啥辦法

客運(yùn)車就能保證高度安全？農(nóng)用車的載重量與裝載內(nèi)容無關(guān)！這屬于交通治理問題，平時不監(jiān)管，事后有何用！

如果不出意外，他會用客車送你們？

客運(yùn)班車免費(fèi)接送秋收農(nóng)民，如果付諸實(shí)施，的確是個好事！為你點(diǎn)贊喝彩！ 可是，但凡任何生產(chǎn)任務(wù)，安全第一，忽視了安全，就是瀆職，罪無赦！