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為什么要控制駕駛員?不符合常理,又不是他違法。
最佳貢獻(xiàn)者
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通報(bào)寫得比較模糊,本人親眼目睹現(xiàn)場(chǎng)慘狀。所謂小型客車是一輛沃爾沃越野,左前方受損,并不是大家評(píng)論的行人等客車,所以為何站在邊緣,車又為何開(kāi)到邊緣?等待警方調(diào)查。死者其中有小孩,太慘了。
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世上沒(méi)有那么多的巧合,事故的背后隱藏著(不法)故事! 有人闖進(jìn)了高速路,又有人把車開(kāi)到排水溝蓋板。。。 兩方都不正常! 小本曾在這一截路的隧道入口看到有人等著搭車。。。 好好查,嚴(yán)懲不法事件,杜絕隱患!
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大方,威寧高速路經(jīng)常有行人在上面走,而且有時(shí)還會(huì)看到有人翻越中間隔離帶,有時(shí)把開(kāi)車人看得心驚膽戰(zhàn),有關(guān)部門應(yīng)該管管,太失職了!有一次遇到一頭牛在高速路上瘋跑所有人都嚇來(lái)減速!
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如果不是故意的就太巧合了吧?行人進(jìn)入高速公路是違法的,但他們站在路邊蓋板上,按理說(shuō)正常行駛的車輛是不可能撞上去的。難道一切都是這么巧?車輛剛好失控,剛好撞上違法進(jìn)入的行人?期待調(diào)查結(jié)果。
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交通事故認(rèn)定書(shū)下來(lái)了我就可以判斷是誰(shuí)的主責(zé)![捂臉]
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一直有疑問(wèn),高速上那么多信息化設(shè)備,如各種高清攝像頭,高音喇叭,是不是在使用,這些不能監(jiān)控到高速上的異常狀態(tài)嗎?如果發(fā)現(xiàn)了,可不可以通過(guò)高音喇叭驅(qū)離或者派巡邏車過(guò)去處理。我走過(guò)不少高速路,也遇到過(guò)各種復(fù)雜路況,尤其是堵車,從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)到廣播,喇叭是做什么用的呢?
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如小客車駕駛員無(wú)故意,行人應(yīng)該負(fù)全責(zé)
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標(biāo)題應(yīng)該是“4行人非法進(jìn)入高速公路,造成交通事故,當(dāng)場(chǎng)死亡”!《道路交通安法》有明確規(guī)定,如果行人在應(yīng)急車道,行人承擔(dān)主要責(zé)任; 小客車駛?cè)霊?yīng)急車道,應(yīng)承擔(dān)10%次要責(zé)任,交通事故是雙方的,行人是主要過(guò)錯(cuò)方!車輛的次要責(zé)任可以追償高速公路管理部門,因?yàn)楦咚偈欠忾]道路,駕駛員無(wú)超速情況!
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明知是封閉高速公路,違法進(jìn)入,自己全責(zé),死了司機(jī)也不會(huì)負(fù)全責(zé)

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