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畢節(jié)高速路上還常有騎摩托車的,高速路上人車混雜,路政也許管不過來,得靠大家自身提高安全意識,生命才會珍惜。
最佳貢獻(xiàn)者
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這個(gè)肯定是司機(jī)主責(zé),畢竟人走在應(yīng)急車道上,小汽車走應(yīng)急車道就是違法。還有就是云貴川一帶,地形復(fù)雜,村民走高速路邊也是正,F(xiàn)象。因?yàn)楦咚俟繁容^直,都是高架橋和隧道,走上面可以節(jié)省好多時(shí)間,走高速十分鐘能到對面山上的村子,走其他路得幾個(gè)小時(shí)。
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應(yīng)該無責(zé)的
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高速公路管理處全責(zé)。高速路面對突然出現(xiàn)的行人,除非車子可以臨時(shí)飛起來,否則是沒有辦法控制的。
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死者家屬賠償小客車損失。
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每逢大假死好多人,車禍溺水墜落的,還有惠州KTV未成年陪酒導(dǎo)致的
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今天在高速路上看到兩名交警叔叔扶這一個(gè)老大爺!一路來感覺都是大橋隧道的,不知道大爺是怎么上去的!嚇?biāo)廊薣發(fā)怒][發(fā)怒]
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如果駕駛員沒有違規(guī),采取了必須的措施,仍然發(fā)生事故,應(yīng)該無責(zé)免賠。給社會一個(gè)正確的價(jià)值觀。
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畢節(jié)地區(qū)必須加大對村民上高速公路散步是違法的宣傳,另外不宜對違法人進(jìn)行高額賠償,這是變相的鼓勵(lì)其違法行為。
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我說一句,不要賠償,不要給任何賠償,雖然不近人情,但是警示教育意義重大,

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