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你怎么不說超過美國,搞一個(gè)沒希望的的想法,還非得拉上宜昌襄陽。不拉上宜昌襄陽是不是沒流量[打臉]
最佳貢獻(xiàn)者
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還沒規(guī)劃,申報(bào)省里,敢超過?十堰先走一步!
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20公里5.7億,這個(gè)距離是到機(jī)場嗎?好像也不太夠。荊沙鐵路兩側(cè)拓展確實(shí)省錢省事,就是幾個(gè)平交路口咋辦?尤其是十號路和荊沙大道估計(jì)還是得局部高架橋,5.7億真可能不夠。園博園西門這預(yù)留的就是軌道交通的一個(gè)站點(diǎn),但愿伴隨文旅區(qū)旅游大發(fā)展,輕軌能夠后發(fā)先至
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有什么用,武漢建了輕軌,車票貴的嚇人,都不坐了。
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不切實(shí)際,看到周圍城市申報(bào)就跟著申報(bào)。還不如建個(gè)BRT實(shí)際點(diǎn),
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拿下沙洋和十里鋪,做好環(huán)長湖旅游經(jīng)濟(jì)圈和楚文化古城開發(fā)。
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很期待我們大荊州用好這一優(yōu)勢盡早建設(shè)完成輕軌大交通,快馬加鞭復(fù)興大荊州!
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湖北除了武漢其他城市沒必要修 浪費(fèi)財(cái)政
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十堰已經(jīng)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)了……小荊州估計(jì)還歹等幾年
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洛陽地鐵已經(jīng)開通運(yùn)營了哦[機(jī)智]

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