目前交通樞紐全在北京，來天津都是過客，只要天津取代北京成為華北交通樞紐（海陸空），天津必能吸引客流，聚攏人才！

你這提議可以研究，交通物流確實(shí)很重要

中心城區(qū)房?jī)r(jià)2.5，可能嗎？

只是建議，3萬也可以，當(dāng)然不是指內(nèi)環(huán)，就是普通地段

很簡(jiǎn)單：房?jī)r(jià)不漲沒戲！

最少2000萬吧。濱海新區(qū)人太少了

一步一步來，先1800萬

天津比深圳上海大多了，比北京的平原面積也大多了，承載2000萬人絕對(duì)沒問題，關(guān)鍵是憑什么吸引別人愿意來天津發(fā)展？

解放思想，更新觀念，創(chuàng)造好的營商環(huán)境，少賣地，招商引資。

北京想讓天津有多少人，天津就能有多少人，這個(gè)事完全取決于國家的決定，天津不背這個(gè)鍋，謝謝

崛起不是看數(shù)量，而是看質(zhì)量。

數(shù)量肯定要有，天津城建就是為1800萬人口準(zhǔn)備的，人口上不去，就是浪費(fèi)前期投資

天津應(yīng)該發(fā)展高端制造業(yè)，不一定是尖端行業(yè)，傳統(tǒng)制造業(yè)執(zhí)行更高的標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到更高的品質(zhì)，讓消費(fèi)者不再去日本買馬桶蓋，不再去德國買鍋。讓濱海制造成為高品質(zhì)的象征。工業(yè)基礎(chǔ)港口優(yōu)勢(shì)一定要充分發(fā)揮。