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近日，青島政府采購網(wǎng)發(fā)布《青島至日照等三條鐵路項目課題研究服務(wù)項目成交公告》，公告顯示，本項目已由中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司中標(biāo)。青島至日照、諸城、萊州鐵路項目即將進(jìn)入規(guī)劃方案和建設(shè)時序研究階段。

招標(biāo)項目背景及要求▼

（一）項目背景

2018年9月，山東省人民政府印發(fā)了《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃（2018-2035 年）》，青島都市圈提出加快提升青島國際化水平，深度融入全球城市網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)開放合作、陸海統(tǒng)籌、具有較強(qiáng)國際競爭力的都市圈，成為東北亞地區(qū)國際合作樞紐之一，中國海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，全省發(fā)展核心引擎。根據(jù)青島的發(fā)展需求,拓展高速鐵路通道，對青島至日照鐵路、青島至諸城鐵路及青島經(jīng)平度至萊州鐵路進(jìn)行規(guī)劃方案和建設(shè)時序研究，并形成預(yù)可行性研究報告。

1、青島至日照鐵路

本項目可替代青鹽鐵路作為中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海通道的組成部分，彌補(bǔ)沿海通道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高的遺憾，承擔(dān)沿海通道中長途旅客運輸。

2、青島至諸城鐵路

本項目是魯中通道的重要組成部分，強(qiáng)化了青島都市圈對外聯(lián)系，是青島西海岸新區(qū)與諸城市及京滬二通道便捷連接線。

3、青島經(jīng)平度至萊州鐵路

膠東半島作為我國經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，區(qū)域人口密度高，內(nèi)部和對外旅客交流旺盛，環(huán)渤海萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊等全國百強(qiáng)縣與青島市旅客交流便捷程度尚待提高。區(qū)域濰萊鐵路正在建設(shè)中，計劃2020年底建成通車，濰煙鐵路正在開展勘察設(shè)計工作，計劃2020年開工建設(shè)，上述鐵路項目與本項目存在交叉關(guān)系，為避免工程廢棄，宜結(jié)合周邊既有、規(guī)劃、在建鐵路情況，對本項目進(jìn)行研究，進(jìn)而解決本項目建設(shè)必要性、功能定位、建設(shè)時機(jī)等問題，與相鄰鐵路做好統(tǒng)籌規(guī)劃、分期實施。

（二）編制內(nèi)容及要求

1、目標(biāo)

服務(wù)單位在充分調(diào)查研究、評價預(yù)測和必要的勘察工作基礎(chǔ)上，對青島至日照鐵路、青島至諸城鐵路及青島經(jīng)平度至萊州鐵路項目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、實施可能性，進(jìn)行綜合性的研究和論證，對不同建設(shè)方案進(jìn)行比較，提出推薦建設(shè)方案。并對項目建成后的企業(yè)財務(wù)效益、社會經(jīng)濟(jì)效益、社會影響進(jìn)行預(yù)測及評價，編纂完成《新建青島至日照鐵路預(yù)可行性研究報告》、《新建青島至諸城鐵路預(yù)可行性研究報告》、 《新建青島經(jīng)平度至萊州鐵路預(yù)可行性研究報告》，通過主管部門組織的專家預(yù)審、終審，并獲得主管部門的批復(fù)，使之成為后續(xù)階段設(shè)計、建設(shè)的重要依據(jù)和基礎(chǔ)性文件。

2、要求

提交符合規(guī)范、科學(xué)、合理的項目預(yù)可行性研究報告，達(dá)到《鐵路建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》（TB10504-2018）的要求，完成專家咨詢評估工作，具備獲得有關(guān)部門的審查、評估、批復(fù)的條件。

青島城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖▼

青日、青諸、青萊高鐵規(guī)劃示意圖▼

（說明：本圖虛線規(guī)劃線路走向方案未最終確定，僅供示意參考）

齊魯晚報·齊魯壹點整理

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