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在剛剛過去的2019年，
青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場備受關(guān)注
坐地鐵去新機(jī)場
將成為很多市民的首選
連接新機(jī)場的地鐵8號(hào)線
最新消息來了！
一起來關(guān)注！
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據(jù)青島地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉高軍介紹，地鐵8號(hào)線線路全長61．4公里，共設(shè)18座車站，線路串聯(lián)膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個(gè)區(qū)市，是連接膠東國際新機(jī)場、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。

劉高軍表示，地鐵8號(hào)線明挖車站共10座，除滄口站、閆家山站未進(jìn)場外，其余8座明挖車站主體結(jié)構(gòu)全部完成，車站附屬工程施工正全面展開；暗挖車站共4座，目前正在主體開挖與襯砌施工；高架車站共1座，土建施工和機(jī)電安裝全部完成，青島北站至膠州北站段（北段）預(yù)計(jì)2020年年底開始試運(yùn)行，力爭2021年4月先行開通8號(hào)線北段，由青島北站到膠東機(jī)場站預(yù)計(jì)用時(shí)35分鐘。

此外，青島地鐵集團(tuán)有限公司在昨天的《聚焦在線》中回復(fù)，8號(hào)線南段（青島北站－五四廣場站）計(jì)劃2022年開通，但具體時(shí)間受滄口機(jī)場搬遷及閆家山站拆遷影響，暫時(shí)無法最終確定。

以后去新機(jī)場更方便了！
除了地鐵8號(hào)線
青島至萊州還將建高速鐵路
一起來看看~

記者從青島政務(wù)網(wǎng)獲悉，青島經(jīng)平度至萊州鐵路目前已完成預(yù)可行性方案研究，規(guī)劃為高速鐵路。作為膠東半島南北大通道，萊州經(jīng)平度至青島鐵路是青島暢通和周邊縣市交通，促進(jìn)山東半島城市群一體化的重要舉措。

青島至萊州鐵路提上建設(shè)日程

2019年4月1日，平度市人民政府市長李虎成做客“行風(fēng)在線”欄目時(shí)介紹，萊州－平度－青島鐵路正在開展前期工作，“已經(jīng)在路上”。

2019年7月23日，青島市交通運(yùn)輸局副局長徐世啟在《行風(fēng)在線》欄目中介紹，根據(jù)山東省編制的“環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群的城市鐵路規(guī)劃網(wǎng)”中的規(guī)劃，下一步涉及到青島的鐵路線還有萊州－平度－青島、蓬萊－萊陽、萊西、萊西－榮成、青日高鐵等線路，設(shè)計(jì)時(shí)速均為350km。

萊州市（資料圖）

對(duì)于萊州至青島鐵路，社會(huì)各界以及萊州市民普遍比較關(guān)注。近日據(jù)青島政務(wù)網(wǎng)消息：經(jīng)市交通運(yùn)輸局落實(shí)，青島經(jīng)平度至萊州鐵路目前已完成預(yù)可行性方案研究，規(guī)劃為高速鐵路。

交通出行，事關(guān)你我
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