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      地大物博:濟(jì)南和青島,誰才是山東一哥?看看數(shù)據(jù)怎么說

      2020-01-05 23:21經(jīng)驗(yàn)交流

      簡介" 濟(jì)南與青島不同,兩座城市在一個(gè)省內(nèi),濟(jì)南是省會(huì),青島是計(jì)劃單列市,擁有經(jīng)濟(jì)話語權(quán)。但是濟(jì)南雖然省會(huì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力很長時(shí)間以來被青島壓制著,不是第三便是第二。 近年來,青島為了做強(qiáng)做大自身的輻射能力,將自己下轄的即墨市直接撤市設(shè)區(qū),并獲得管理層...

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      濟(jì)南與青島不同,兩座城市在一個(gè)省內(nèi),濟(jì)南是省會(huì),青島是計(jì)劃單列市,擁有經(jīng)濟(jì)話語權(quán)。但是濟(jì)南雖然省會(huì),經(jīng)濟(jì)實(shí)力很長時(shí)間以來被青島壓制著,不是第三便是第二。

      近年來,青島為了做強(qiáng)做大自身的輻射能力,將自己下轄的即墨市直接撤市設(shè)區(qū),并獲得管理層同意。


      地大物博:濟(jì)南和青島,誰才是山東一哥?看看數(shù)據(jù)怎么說


      為了回應(yīng)青島,濟(jì)南直接將萊蕪市吞并,以吞并一個(gè)地級(jí)市來回應(yīng)青島的撤市設(shè)區(qū)。在吞并萊蕪之后,濟(jì)南的GDP直接增加了1006億元,成為最新一批最有實(shí)力爭奪萬億GDP俱樂部的城市。


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      圖源:網(wǎng)絡(luò)


      也許單從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的數(shù)據(jù)來判斷,很難讓人信服,畢竟城市的發(fā)展是多元化的,也就是說要從多方面的指標(biāo)數(shù)據(jù)來進(jìn)行比較考量。下面,我們將用數(shù)據(jù)說話。



      一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

      濟(jì)南地區(qū)生產(chǎn)總值:7856.56億元(2018年,不含萊蕪區(qū)鋼城區(qū)),人均106302元

      青島地區(qū)生產(chǎn)總值:12001.5億元(2018年),人均:128459元

      這一環(huán)節(jié),青島得一分。


      二、政治地位

      濟(jì)南是山東省省會(huì)、副省級(jí)市、濟(jì)南都市圈核心城市,國務(wù)院批復(fù)確定的環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市。


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      圖源:網(wǎng)絡(luò)


      青島山東省副省級(jí)市,計(jì)劃單列市,國務(wù)院批復(fù)確定的國家沿海重要中心城市、國際性港口城市,也是山東省經(jīng)濟(jì)中心。


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      注:國家計(jì)劃單列市同其他10個(gè)副省級(jí)城市同屬一個(gè)級(jí)別,但概念上已有所區(qū)別,五個(gè)國家計(jì)劃單列市的經(jīng)濟(jì)政治地位略微更高。

      雖然濟(jì)南是省會(huì),但青島是五個(gè)國家計(jì)劃單列市之一和山東省經(jīng)濟(jì)中心,二者實(shí)力相當(dāng)。

      因此,這一環(huán)節(jié),濟(jì)南和青島平手。


      三、交通建設(shè)

      濟(jì)南

      1.公路:是全省公路網(wǎng)絡(luò)中心和高速公路中心樞紐,

      2.鐵路:中國規(guī)劃中的10大區(qū)域性鐵路客運(yùn)樞紐之一,

      3.航空:濟(jì)南遙墻國際機(jī)場是中國4E機(jī)場,2018年旅客吞吐量達(dá)到1,661.2萬人次

      4.地鐵:截至2019年12月,濟(jì)南軌道交通運(yùn)營線路共有2條,為濟(jì)南軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線一期,運(yùn)營里程共計(jì)47.7千米


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      濟(jì)南遙墻國際機(jī)場 圖源:網(wǎng)絡(luò)


      青島

      1.鐵路:青島有膠濟(jì)鐵路橫貫山東,是連接青島、濟(jì)南的運(yùn)輸大動(dòng)脈以及多條高鐵

      2.航空:青島擁有青島流亭國際機(jī)場4E級(jí),2018年旅客吞吐量達(dá)到2453.57萬人次

      3.航運(yùn):沿黃流域和環(huán)太平洋西岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐

      4.地鐵:截至2019年12月,青島地鐵開通運(yùn)營線路共有4條,運(yùn)營里程達(dá)到180千米


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      青島流國際機(jī)場 圖源:網(wǎng)絡(luò)

      由于濟(jì)南在公路和鐵路的中心地位,濟(jì)南的交通優(yōu)勢要大于青島。

      這一環(huán)節(jié),濟(jì)南得一分。


      四、社會(huì)事業(yè)

      濟(jì)南

      1.高等教育:共有高校43所,985、211高校一所--山東大學(xué)

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      2.科學(xué)技術(shù):

      國家示范區(qū)1個(gè),國家試驗(yàn)區(qū)2個(gè),國家科技園區(qū)23個(gè)

      3.醫(yī)療衛(wèi)生:

      國家級(jí)產(chǎn)學(xué)研中心1個(gè),國家醫(yī)療大數(shù)據(jù)中心1個(gè),濟(jì)南市三甲醫(yī)院15個(gè)以上

      青島

      1.高等教育:共有高校21所,985工程211工程兩所:中國海洋大學(xué),山東大學(xué)(青島),211工程大學(xué)一所:中國石油大學(xué)


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      2.科學(xué)技術(shù):

      國家示范區(qū)1個(gè):中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)

      3.醫(yī)療衛(wèi)生:

      三甲醫(yī)院20家以上

      這一環(huán)節(jié),濟(jì)南得一分


      五、生態(tài)環(huán)境

      濟(jì)南

      空氣質(zhì)量相對較差,污染時(shí)有發(fā)生;


      地大物博:濟(jì)南和青島,誰才是山東一哥?看看數(shù)據(jù)怎么說

      圖源:網(wǎng)絡(luò)


      濟(jì)南作為泉城,旅游資源豐富,是國家歷史文化名城、中國優(yōu)秀旅游城市、山東旅游“一山一水一圣人”中的重要組成部分,2018全年濟(jì)南市接待國內(nèi)外游客7930萬人次。

      青島

      自2013年以來,青島市連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量改善,2018年,空氣質(zhì)量6項(xiàng)指標(biāo)除PM10外全部達(dá)標(biāo)。


      地大物博:濟(jì)南和青島,誰才是山東一哥?看看數(shù)據(jù)怎么說

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      青島是國家歷史文化名城、重點(diǎn)歷史風(fēng)貌保護(hù)城市、首批中國優(yōu)秀旅游城市。國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位34處。國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)有嶗山風(fēng)景名勝區(qū)、青島海濱風(fēng)景區(qū)。山東省近300處優(yōu)秀歷史建筑中,青島占131處。2018全年青島市接待國內(nèi)外游客突破1億人次。

      這一環(huán)節(jié),青島得一分。



      綜上,從經(jīng)濟(jì)、政治、交通、社會(huì)、生態(tài)五個(gè)方面來看,濟(jì)南和青島各得兩分,難分伯仲!

      正所謂,既生瑜,何生亮,看來雙子城的競爭在日后會(huì)越來越激烈。


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