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鐵路客流增多，青島多條公交精準(zhǔn)對接快速疏運乘客

2020-02-17 23:02經(jīng)驗交流

簡介" 半島記者馬正拓一年一度的40天春運將于18日結(jié)束，今年受疫情影響，今年春運客流同比大幅下降，2月底前以返崗流為主。隨著島城復(fù)工企業(yè)的陸續(xù)增多，這兩天青島鐵路到站旅客也有所增多，高峰時段會出現(xiàn)局部的瞬時客流小高峰。記者從公交李滄巴士公司獲悉，...

半島記者馬正拓

一年一度的40天春運將于18日結(jié)束，今年受疫情影響，今年春運客流同比大幅下降，2月底前以返崗流為主。隨著島城復(fù)工企業(yè)的陸續(xù)增多，這兩天青島鐵路到站旅客也有所增多，高峰時段會出現(xiàn)局部的瞬時客流小高峰。記者從公交李滄巴士公司獲悉，為盡快疏散客流，對接鐵路的207路、112路、113路、23路、24路等接駁公交線路，將準(zhǔn)備充足運力，根據(jù)鐵路車次精準(zhǔn)發(fā)車，并安排志愿者在站臺疏導(dǎo)，引導(dǎo)乘客分批乘車，分散就坐。

“上午9時6分到9時10分，有兩趟列車到達(dá)青島北站，大約有1500名乘客出站，各線路按照預(yù)定發(fā)車計劃，提前進站做好發(fā)車準(zhǔn)備�！�17日上午，李滄巴士第八分公司總調(diào)度員張可濤，正在對207路、118路等公交線進行現(xiàn)場調(diào)度。張可濤介紹，隨著復(fù)工客流的日益增多，與鐵路部門建立了聯(lián)動機制，提前了解到站的車次及旅客人數(shù)，靈活制定發(fā)車計劃，及時疏散抵青客流。

志愿者為乘客測量體溫

同時，為了方便島城市民乘坐火車，早上4時40分和夜間11時15分的首末班接駁公交，也都準(zhǔn)備了機動運力，隨時應(yīng)對可能出行的鐵路客流高峰。遇到列車晚點等情況，還會增開班次疏散旅客�！皭毫犹鞖饬熊囃鶗睃c，最后一趟對接公交次有時會等到次日凌晨1點才發(fā)車，等送完乘客回到停車場已是凌晨3點�！�207路駕駛員董奎英說，

公交車提前進站，等待鐵路到站旅客出站

17日15時許，公交志愿者在青島北站東廣場準(zhǔn)備疏導(dǎo)乘客。“15時30分到16時40分，三趟列車到站，大約近3000名旅客會換乘公交�！崩顪姘褪康诎朔止军h支部書記任霞說，針對鐵路客流，志愿者靈活制定了上崗表，引導(dǎo)乘客排隊乘車，控制始發(fā)站的車廂總?cè)藬?shù)，讓乘客上車后盡量隔位就坐，避免近距離接觸，以此來確保換乘公交的旅客乘車不排隊、車輛不擁擠、出行不受阻。