"

2019年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及第四次經(jīng)濟(jì)普查結(jié)果陸續(xù)公開，全國二十強(qiáng)城市的競爭排位，正在重新洗牌。2月17日，青島公布了成績單：山東省統(tǒng)計局首次統(tǒng)一核算并反饋結(jié)果顯示，2019年青島全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值11741.31億元，按可比價格計算，比上年增長6.5%。

作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“永動力”，青島工業(yè)生產(chǎn)企穩(wěn)回升，新動能持續(xù)發(fā)力。2019年青島全市實現(xiàn)工業(yè)增加值3159.86億元，對全市GDP貢獻(xiàn)率為13.9%，那工業(yè)制造對于青島這座城市發(fā)展到底有多重要？

撰文/?博雅審校/?張慧

眾所周知，工業(yè)制造是一個城市的根本和基礎(chǔ)，而制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展更關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局。為制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展找到新方向，就必須依賴新經(jīng)濟(jì)和新模式，“高端智造”、“人工智能”作為制造業(yè)的新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，是推動制造業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動力量。

2019年，青島全市發(fā)起“高端制造業(yè)+人工智能”等攻勢，實現(xiàn)工業(yè)增加值3159.86億元，增長2.8%，占GDP比重為26.9%，對全市GDP貢獻(xiàn)率為13.9%。

其實，高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，離不開制造業(yè)的基礎(chǔ)性作用，在這方面，青島具有獨特的優(yōu)勢。用青島市委黨校管理學(xué)教研部主任、教授劉文儉的話來說，青島獨具歷史和現(xiàn)實兩方面的優(yōu)勢：其一，青島制造擁有深厚的歷史積淀，上世紀(jì)中葉以來，青島的紡織機(jī)械、汽輪機(jī)、橡膠機(jī)械等，都在全國產(chǎn)生了長遠(yuǎn)的影響力，這種影響力一直綿延到現(xiàn)在。其二，因為有堅實的制造業(yè)基礎(chǔ)，所以在新一輪轉(zhuǎn)型升級的環(huán)境中，在新舊動能轉(zhuǎn)換的大背景下，青島具有發(fā)展高端裝備制造業(yè)的豐厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

“很多城市也想發(fā)展高端裝備制造業(yè)，但未必有青島這樣好的產(chǎn)業(yè)條件。所以，從這個意義上來說，青島是具有先發(fā)優(yōu)勢的。”

值得關(guān)注的是，2019年，青島為了城市產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，推出了“功能區(qū)試點改革”。推動功能區(qū)體制機(jī)制改革，是青島改革發(fā)展中的一件大事，最先批試點的這4個功能區(qū)中，我們可以發(fā)現(xiàn)，其中兩個功能區(qū)均是圍繞“高端制造業(yè)+人工智能”為定位的。

設(shè)立于1992年的青島高新區(qū)，是國內(nèi)首批國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。顧名思義，這是一家以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為發(fā)展核心的國家級功能區(qū)，深耕軟件信息產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、智能制造與新材料產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)，已形成了一區(qū)多園的發(fā)展格局，在全國國家級高新區(qū)排名中位列第10位。

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)是以軌道交通產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新型工業(yè)園區(qū)，建有全國第一個國家技術(shù)創(chuàng)新中心——國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，布局產(chǎn)業(yè)集聚、科技創(chuàng)新、產(chǎn)城融合等領(lǐng)域發(fā)展。區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)的動車占全國運營動車組的60%份額、占城軌地鐵車輛的25%，產(chǎn)業(yè)集聚水平位居全國前列。

于是在2019年，在城陽區(qū)棘洪灘街道的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，高速動車代表“中國制造”駛向每一個國家；在海爾、海信、軟控、雙星等一系列老牌制造業(yè)的工廠里，智能化取代了傳統(tǒng)制造，展現(xiàn)出越來越核心的驅(qū)動力……信息化、數(shù)字化時代的青島高端制造業(yè)，在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中呈現(xiàn)出先導(dǎo)性的作用，已然成為了青島經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的堅實基礎(chǔ)，從而引領(lǐng)新一輪的發(fā)展和布局。

此外，還有個令人欣喜的數(shù)據(jù)不可不提，從工業(yè)投資看，工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資增長24.0%，高技術(shù)制造業(yè)投資增長26.8%，而這讓青島一度低迷的工業(yè)投資得到了新的“生機(jī)”。

當(dāng)下，一批含金量高的產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)開工建設(shè)，正在重塑著青島工業(yè)的“觀感”。如總投資21億元的歌爾科技產(chǎn)業(yè)項目正建設(shè)集成電路芯片、微機(jī)電系統(tǒng)芯片及傳感器、智能機(jī)器人等內(nèi)容的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目，預(yù)計年內(nèi)投用，擬引進(jìn)4000名高端研發(fā)人員，年申請專利1000項以上。

有人說，2019年的雪比以往時候來得更多一些，無數(shù)個曾經(jīng)的大熱風(fēng)口步入凜冽寒冬。

也正因為如此，從中央到青島的一系列政策，通過扶持制造業(yè)，重點發(fā)展高端制造，把智能化作為推動制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主攻方向。實際上，在全世界范圍內(nèi)，對實業(yè)的回歸早已達(dá)成共識。美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略、德國提出“工業(yè)4·0”戰(zhàn)略，日本則提出日本工業(yè)復(fù)興計劃，全球制造業(yè)價值的重新定義和發(fā)現(xiàn)。

接下來，正全面邁入高質(zhì)量發(fā)展階段的青島，仍將面臨更多的挑戰(zhàn)，當(dāng)創(chuàng)新精神與時代相結(jié)合，必然會引發(fā)城市工業(yè)布局的新一輪價值重構(gòu)。

"

Tags：GDP,貢獻(xiàn)率,13.9%,青島,工業(yè),永動力,浮出,水面,

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。