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疫情倒逼升級(jí)，企業(yè)擴(kuò)能改造“危中尋機(jī)”

青島各企業(yè)精準(zhǔn)創(chuàng)新，激發(fā)新動(dòng)能積極應(yīng)對(duì)疫情影響

醫(yī)療：動(dòng)工啟動(dòng)擴(kuò)能升級(jí)改造項(xiàng)目

2月23日上午，在位于平度經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的青島百勝醫(yī)療衛(wèi)生用品有限公司大院內(nèi)，幾臺(tái)挖掘機(jī)揮舞著機(jī)械臂開始進(jìn)行地基挖掘作業(yè)，百勝醫(yī)療醫(yī)用防護(hù)面罩?jǐn)U能升級(jí)改造項(xiàng)目正式動(dòng)工。“項(xiàng)目完成后，百勝公司醫(yī)用隔離眼罩、防護(hù)面罩的日均產(chǎn)能將達(dá)到7萬個(gè)以上�！惫�司總經(jīng)理邵澤川介紹道。

青島百勝醫(yī)療衛(wèi)生用品有限公司是由國家直接調(diào)撥的防疫重點(diǎn)物資生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)醫(yī)用防護(hù)面罩、醫(yī)用隔離眼罩，其中九成以上產(chǎn)品出口歐美、東南亞等國家和地區(qū)。截至2月23日，企業(yè)累計(jì)完成國家、省調(diào)撥醫(yī)用隔離面罩眼罩任務(wù)57．63萬只，其中國家調(diào)撥49．03萬只、山東省調(diào)撥8．6萬只，為全國、全省疫情防控作出了積極貢獻(xiàn)。

了解到企業(yè)擴(kuò)能需求，平度市堅(jiān)持頂格協(xié)調(diào)、頂格推進(jìn)，本著“特事特辦、急事急辦、一事一辦”的原則，現(xiàn)場(chǎng)辦理、精準(zhǔn)服務(wù)，完成土地規(guī)劃、確定車間設(shè)計(jì)圖、對(duì)接相關(guān)部門、聯(lián)系建設(shè)原材料，各項(xiàng)工作并聯(lián)推進(jìn)，全力推動(dòng)百勝企業(yè)投資1500萬元的防護(hù)面罩、眼罩?jǐn)U能升級(jí)改造項(xiàng)目審批手續(xù)辦理。僅用10天時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)。據(jù)了解，該項(xiàng)目將爭取在20天內(nèi)完成主體施工，30天內(nèi)建成并投入使用。

索爾汽車：復(fù)工一個(gè)月交付38臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車

2月23日，是青島索爾汽車有限公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)一個(gè)月的日子。在位于膠州市李哥莊鎮(zhèn)的廠區(qū)內(nèi)，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，工人們揮汗如雨、干勁十足。截至當(dāng)天，青島索爾汽車已經(jīng)生產(chǎn)出38臺(tái)成品，已開赴各地戰(zhàn)“疫”一線，參與抗擊新冠肺炎疫情。“隨著物流陸續(xù)暢通，更多配件供應(yīng)及時(shí)后，生產(chǎn)效率將進(jìn)一步加快。”索爾汽車有限公司經(jīng)理丁佳禹對(duì)記者說。

據(jù)了解，負(fù)壓救護(hù)車是指內(nèi)外壓差在10－30帕之間，主要作用是把患者呼出的空氣經(jīng)過消毒后排到車外，最大限度地避免醫(yī)院人員交叉感染，也被稱為守護(hù)生命的“昂貴口罩”。

青島索爾汽車有限公司內(nèi)，工人正在對(duì)接近完工的救護(hù)車進(jìn)行細(xì)節(jié)處理。任曉萌攝

從1月24日除夕開始，作為全國第二大救護(hù)車改裝生產(chǎn)企業(yè)，在接到政府要求緊急復(fù)工的通知后，索爾汽車第一時(shí)間召集所有能返廠的員工返廠，趕制負(fù)壓救護(hù)車馳援各地“疫”線。

30天，720個(gè)小時(shí)，43200分鐘，這里的每一分每一秒都在為生命加油，為生命保駕護(hù)航。

丁佳禹帶領(lǐng)著44位返廠工人，吃住在廠里，一天都沒有休息。他們?nèi)�力以赴，時(shí)刻不敢松懈，他們帶著使命感和責(zé)任感，始終憋著一口氣，心里繃著一根弦。

“生產(chǎn)工期變短，任務(wù)急，我們只能靠延長每天工作時(shí)間來縮短工期，加班加點(diǎn)都是常態(tài)，但是工人們從來沒有怨言，都是自動(dòng)延長工作時(shí)間。”企業(yè)負(fù)責(zé)人王寧告訴記者。

工人喬冬春是李哥莊鎮(zhèn)雙京村人，家離廠區(qū)并不算太遠(yuǎn)，騎摩托車回去也就是20多分鐘，但為節(jié)省時(shí)間，主動(dòng)提出住在廠區(qū)，為的就是能有多一點(diǎn)的時(shí)間用來生產(chǎn)。

“勞累是肯定的，但是看到自己參與生產(chǎn)的負(fù)壓救護(hù)車能在疫情一線派上用場(chǎng)，再苦再累心里都覺得值得。”喬冬春說道。

從接到生產(chǎn)任務(wù)緊急復(fù)工，到第一輛負(fù)壓救護(hù)車投入防疫一線使用，企業(yè)僅僅用了兩天半的時(shí)間。

“生產(chǎn)一臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車，保守估計(jì)也要170多個(gè)配件，需要經(jīng)過拆裝、電路鋪設(shè)、木工、裝配組、質(zhì)檢五道工序，這五道工序環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能掉鏈子，不能出現(xiàn)窩工、返工等情況�！蓖鯇幐嬖V記者，前期有一批配件需要從臨沂運(yùn)回，因道路管制，物資無法運(yùn)進(jìn)，在向政府部門反映問題之后，青島、膠州兩級(jí)工信部門緊急協(xié)調(diào)辦理物資運(yùn)輸通行證，讓這批配件第一時(shí)間裝車，一路暢通無阻，當(dāng)晚就到達(dá)車間。

“多虧了有政府部門的鼎力支持，幫助我們解決難題，企業(yè)才能用最快的速度生產(chǎn)出一臺(tái)臺(tái)負(fù)壓救護(hù)車�！蓖鯇幷f。

“為了確保負(fù)壓救護(hù)車及時(shí)生產(chǎn)、順利交付，相關(guān)部門和企業(yè)建立微信群，始終保持密切聯(lián)系，對(duì)反映的問題馬上解決，逐個(gè)擊破。”李哥莊鎮(zhèn)臨空經(jīng)濟(jì)局副局長王欣告訴記者，從大年三十開始至今，由青島工信局、膠州工信局等部門發(fā)出的工作聯(lián)系函就有20多份，幫助協(xié)調(diào)零件廠家近10家。

一個(gè)月以來，索爾汽車有限公司一方面肩負(fù)生產(chǎn)重?fù)?dān)，另一方面時(shí)刻不放松防疫這根主線，進(jìn)、出、上班期間一天三次測(cè)溫，中午就餐實(shí)施錯(cuò)峰、錯(cuò)位就餐，廠區(qū)定時(shí)消毒消殺。

在生產(chǎn)過程中，企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，臨時(shí)組建四個(gè)工作小組，分別是整車底盤組、改裝組、配件供應(yīng)組、質(zhì)量檢驗(yàn)組，保障生產(chǎn)順暢進(jìn)行，確保每一輛負(fù)壓救護(hù)車的產(chǎn)品質(zhì)量。

“接下來，我們繼續(xù)馬力不減做好生產(chǎn)，繼續(xù)展現(xiàn)我們企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為疫情一線貢獻(xiàn)自己的力量。”丁佳禹說。

來源：青島日?qǐng)?bào)

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