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從昨天開始，我陸續(xù)接到讀者私信留言，提醒我注意防護，多加小心。

我知道大家都看到新聞了：韓國疫情爆發(fā)，首爾飛青島機票暴漲，許多韓國人入境山東。

作為一個定居青島的山東人，我之前曾多次去韓國。

無論工作出差還是個人旅行，從青島到韓國是真心方便。

距離近，時效快，航班多，價格低。

即使周末兩天去玩一趟也不成問題。

在疫情之前，我甚至還想策劃今年組個小型桃蜜團，帶上造型師，帶大家一起去韓國買漂亮衣服。

一場疫情，所有計劃改變。

而就在我們歷經(jīng)千辛萬苦，剛剛看到各地確診人數(shù)日趨下降的時候，疫情在全球開始蔓延。

與山東隔海相望的韓國，短短幾天內(nèi)，迅速成為中國之外疫情最嚴重的國家。

韓國國土面積只有10萬平方公里，人口約5000萬，目前的疫情情況，對一個小國家來說是相當危險的。

2月25日，網(wǎng)上爆出，首爾飛青島的航班一票難求，價格暴漲8倍。疫情恐慌之下的韓國，大量人員涌入山東，主要是煙威青三地。

消息一出，全國的網(wǎng)友都急了：不要讓青島成為第二個武漢！

說實話，我心情挺復(fù)雜的。

從年前到現(xiàn)在，青島疫情一直相對不嚴重，我所在的小區(qū)位于市區(qū)，離海邊較近，一直沒有完全封閉。

但物業(yè)、門衛(wèi)、業(yè)委會都非常負責(zé)，門口有專人量體溫、檢查是否戴口罩。所屬街道、居委會、包括孩子學(xué)校，要求也一直比較嚴格。

大部分時間我們都窩在家里。婆婆一周會去超市采購兩次，全副武裝，回來之后里外消毒。

我們家也是每天固定大掃除，消毒水擦地，開窗通風(fēng)，這幾天口罩也陸續(xù)能買到了。

天氣好的時候，孩子會戴上口罩在樓下踢會鍵子，運動一下。

但接下來的日子，可能沒這么輕松了。

我查了查本地消息：

青島機場回應(yīng)：近期，韓國航線日均進出12個架次，旅客吞吐量1667人次，進出港客座率75%-78%，其中進港航班6個架次，進港旅客800人次左右，進港客座率85%-90%。

在進港旅客中，中國籍旅客超過80%，韓籍旅客不到20%。韓籍旅客大都在中國工作或求學(xué)，以產(chǎn)業(yè)人士和學(xué)生為主。

有網(wǎng)友說：應(yīng)該直接斷航、停飛。

說實話，我理解這種“一刀切”的做法并不現(xiàn)實。

因為韓國與山東，尤其與青島，人員往來頻繁，經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作密切，不光是韓國人來山東，還有大量的中國人在韓國工作、留學(xué)。

但是，“進港旅客中韓籍旅客不到20%”這個數(shù)據(jù)，的確不能消除老百姓的擔(dān)憂。

病毒傳播不挑國籍，我們要做的，也不是按國籍區(qū)分，而是針對所有入境人員采取真正有效的措施。

我比較了一下煙臺、威海、青島三地的措施：

2月24日下午，青島市新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布公告，當日起，所有入境人員，除需要隔離或留觀的外，均由居住地所在區(qū)市派車接回，對在境內(nèi)有居所的，居家隔離觀察14天；對商務(wù)旅游等短期居住的，安排在指定賓館居住、活動。

針對“四類情形”一律實行集中隔離或留觀：一、有疫區(qū)旅行史或居住史并有發(fā)熱或呼吸道癥狀的；二、與新型冠狀病毒感染者有接觸史的；三、所乘坐交通工具中出現(xiàn)發(fā)熱病例的；四、在現(xiàn)場檢疫查驗中檢測有發(fā)熱或呼吸道癥狀的。

2月25日，威海市委新型冠狀病毒肺炎疫情處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議指出，對從日本、韓國等國家來威海的入境人員，包括外籍人員和中方人員，全部統(tǒng)一接到賓館免費集中居住，實行單人單間，專業(yè)化管理服務(wù)，確保居住人員舒心滿意，并可以方便順暢地與外界聯(lián)系，14天后解除集中居住。對2月10日以來從日本、韓國已經(jīng)入境的中外人員，全部進行電話隨訪，了解每個人的身體狀況，對發(fā)熱人員和密切接觸者迅速進行專業(yè)處置。

2月26日下午，煙臺市政府發(fā)布消息，將對所有入境人員，一律實行免費核酸檢測服務(wù)。對檢測異常者，及時送定點醫(yī)院檢查治療；對檢測正常者，實行嚴格居家觀察，社區(qū)跟進服務(wù)。同時，昨日已在青島、威海機場設(shè)立工作專班，按照統(tǒng)一流程進行防疫檢測和“點對點”接送。

相比之下，我更佩服威海的硬核操作：無論有沒有異常，所有入境人員統(tǒng)一隔離。

其實大家都清楚：

一、病毒潛伏期長，在潛伏期內(nèi)是沒有癥狀的，以發(fā)熱作為判斷標準并不能完全控制。

二、居家隔離，相當程度上是依靠自覺性，如果有人不自覺呢？

所有人的擔(dān)心，都不是沒道理。

2月25日由韓國仁川飛抵威海的濟州航空7C8501航班，發(fā)現(xiàn)有5名乘客發(fā)熱，機上163人全部隔離。

24號青島晚報曾報道：一韓國小伙作為密切接觸者，入境青島后在統(tǒng)一隔離期間鬧情緒，最后工作人員給買了泡菜才安撫好（what?）。

如果不是強制隔離，誰敢說這小伙不會跑出來四下亂躥？

這兩天，我?guī)缀趺刻煸缟隙荚谛�區(qū)物業(yè)和業(yè)委會大媽的討論聲中醒來。有人對現(xiàn)狀很擔(dān)憂，有人覺得措施力度不夠。

客觀地說，青島在疫情發(fā)生后，已經(jīng)對往返韓國的航班減少了60%（這也是機票價格暴漲的一個原因）。

而當下的情況，對青島來說，巨大的考驗才剛剛開始。

尤其是現(xiàn)在，青島企業(yè)的復(fù)工率高達90%。

作為一個生活在青島的人，綜合我所能了解到的信息之后，以下是我的個人看法：

1、威海的做法值得學(xué)習(xí)：入境人員不分國籍統(tǒng)一隔離，至少14天。

我們能理解人數(shù)眾多，在安排上有困難，但相比導(dǎo)致傳播之后更巨大的損失，這種做法無疑是過硬的。

2、不信謠言，少傳播標題黨新聞。

這幾天朋友圈有人發(fā)“韓國人集中隔離在市區(qū)某酒店”之類的消息，在沒有官方確認之前，不要輕易相信和擴散。

3、減少外出，加強防護，提醒并監(jiān)督家人。

4、我們要共同抵御的始終是病毒。

5、相關(guān)部門絕不能疏忽大意。

我們所做的一切，都是為了不想讓那一句“好客山東”成為諷刺，不想讓青島成為第二個武漢，不想讓千萬醫(yī)務(wù)人員白白付出，不想讓我們的國家在這場戰(zhàn)疫中的努力枉費。

青島加油，大家保重。

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