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愛青島·我要說｜惠水和苑小區(qū)沒有公交車站？交通局：安排上了

2020-03-18 05:02考試公告

簡介" 愛青島推出“愛青島·我要說”意見建議征集平臺，傾聽民聲，為愛發(fā)聲。在這里，你可以“有意見隨時提、有想法盡管講、有不滿大膽說”！交通出行是否便利，是市民最關(guān)心的問題之一。近日，就有多位市民通過“愛青島·我要說”意見建議征集平臺向我們反映交...

愛青島推出“愛青島·我要說”意見建議征集平臺，傾聽民聲，為愛發(fā)聲。

在這里，你可以“有意見隨時提、有想法盡管講、有不滿大膽說”！

交通出行是否便利，是市民最關(guān)心的問題之一。近日，就有多位市民通過“愛青島·我要說”意見建議征集平臺向我們反映交通出行的問題。

公交站點距離太遠，出門買菜愁壞老年人

市民楊女士居住在李滄區(qū)惠水和苑小區(qū)，附近最近的公交站是距離接近兩公里的侯家莊車站，而在該小區(qū)居住的老年人很多，出門很不方便。除此之外，該小區(qū)附近沒有菜市場或購物商場等，距離最近的菜市場是比侯家莊車站還要遠的侯家莊和鄭莊菜市場。對每隔幾天就需要出門購物的楊女士來說，簡直一肚子苦水：“我在這里居住三年多了，條件還是沒有改善，對于我們老年人來說，出門買個菜實在是太遭罪了。”

市民路先生也有同樣的困惑，路先生居住在城陽區(qū)龍湖滟瀾海岸，每天需要從小區(qū)坐公交到青島北站，然后再坐地鐵到市區(qū)上班。而路先生家附近，現(xiàn)有的從小區(qū)到青島北站的公交線路因為步行路程長或者倒車次數(shù)多，造成了極大地不便�！艾F(xiàn)有的908路和733路步行路程長，時間也長。其余幾條線路都需要倒車，都十分消耗時間。”

公交發(fā)車間隔時間長，上班族出行不方便

高新區(qū)發(fā)展起來之后，很多企業(yè)都搬到了高新區(qū)，也就衍生出了一批在市區(qū)住，在高新區(qū)上班的上班族，市民馮先生就是這樣，每天往來于市北區(qū)和高新區(qū)之間，不過半個小時一趟的公交車著實給馮先生帶來了不少的麻煩。“我每天八點半上班，但是因為到高新區(qū)有二十多公里，路程長，還有紅綠燈和堵車的問題，我至少要趕上七點的765，761或者高新快線，但是這幾趟車可能也不是完全準點發(fā)車，萬一早幾分鐘，我趕不上，就只能做七點半的那趟車，就會遲到了�！�

記者了解到，像馮先生一樣每天往來于市區(qū)和高新區(qū)的上班族群體數(shù)量大，其中有很多是選擇坐公交上班的，在早晚高峰的時候，公交就會很擁擠，“希望能在早晚高峰時將發(fā)車間隔時間改為一刻鐘，讓上班族的出行更便利�！�

市交通運輸局：實地考察，做出批復

記者聯(lián)系到青島市公交集團，工作人員表示，市民對公交線路、站點等存在異議的問題，主要由公交集團匯總上報到青島市交通運輸局，由交通運輸局做出批復決定，“我們只是將問題匯總，然后上報，決定權(quán)還是在青島市交通運輸局。”

對此，記者聯(lián)系到青島市交通運輸局，城市管理處的臧姓工作人員告訴記者，因為李滄區(qū)惠水和苑小區(qū)靠近青銀高速，來往車輛較多，掉頭車輛也較多，存在安全隱患，“經(jīng)過與李滄區(qū)政府等部門協(xié)調(diào)，決定將石寧山路的雙向兩車道優(yōu)化調(diào)整，為公交車空出通行車道，如果3月底可以動工的話，預計4月份就能將公交站設立好�！标P(guān)于城陽區(qū)龍湖滟瀾海岸到青島北站沒有直達車，倒車次數(shù)多的問題，該工作人員表示，因為附近過街通道等設施還未完善，還不具備設立直達車的條件。

關(guān)于高新區(qū)到市區(qū)公交間隔時間長的問題，該工作人員表示：“高新快線發(fā)車間隔時間是30分鐘，但是765、761發(fā)車時間間隔是10-15分鐘，主要是由于路程長，堵車嚴重，導致間隔時間長。”據(jù)了解，目前雙元路拓寬項目正在進行，預計今年年底完工，“雙元路拓寬后，會大大緩解堵車問題�！�

（愛青島記者：潘雅欣）

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