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      中山路人行天橋?qū)⒔M織拆除 具體實(shí)施方案正在制定

      2020-04-22 15:07經(jīng)驗(yàn)交流

      簡(jiǎn)介? “知道舊的立交橋?qū)⒁鸪,我特地?lái)這里拍照,留下想法,并告訴他再見(jiàn)。” 4月21日上午,很多人正在市南區(qū)中山路與膠州路交匯處的中山路人行天橋拍照。 據(jù)悉,為促進(jìn)整個(gè)城市南部老城區(qū)的改造,振興老城區(qū),主管部門將在近期拆除中山路人行天橋。 屆時(shí),將...

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      “知道舊的立交橋?qū)⒁鸪,我特地?lái)這里拍照,留下想法,并告訴他再見(jiàn)。” 4月21日上午,很多人正在市南區(qū)中山路與膠州路交匯處的中山路人行天橋拍照。 據(jù)悉,為促進(jìn)整個(gè)城市南部老城區(qū)的改造,振興老城區(qū),主管部門將在近期拆除中山路人行天橋。 屆時(shí),將不再存在34歲的立交橋。 “現(xiàn)在中山路上沒(méi)有多少人,事實(shí)上,在這座橋上行走的人并不多,所以是時(shí)候拆除它了,但是經(jīng)過(guò)這么多年,這座橋會(huì)突然消失了。”

      是 據(jù)了解,中山路人行天橋始建于1986年8月1日,并于同年9月30日竣工。 天橋由Ya形主梁和三組樓梯組成。 該橋長(zhǎng)44.4m,寬3.5m。 梁底的凈高度為5.3m。 三個(gè)樓梯寬1.8m,人行道護(hù)欄長(zhǎng)247m。 天橋的樓梯和橋面由混凝土和鋼筋混凝土水磨石制成,而扶手和扶手由鋼制成。

      “我來(lái)自青島,在青島長(zhǎng)大。當(dāng)立交橋建成時(shí),我還不到40歲。現(xiàn)在我已經(jīng)超過(guò)70歲。” 聽(tīng)說(shuō)中山路人行天橋即將拆除。 青島李阿姨和妻子來(lái)到立交橋,留下了自己,妻子和立交橋的合影。 “現(xiàn)在中山路上人不多,這座橋確實(shí)是可有可無(wú)的,但是經(jīng)過(guò)三十多年的步行,突然之間,它還是有點(diǎn)舍不得拆除它!

      李阿姨回憶說(shuō),中山路人行天橋建設(shè)之初,正處于中山路繁榮時(shí)期。 為了提高行人交通的效率和安全性,主管部門牽頭修建了這座橋,“當(dāng)時(shí)有兒童歌,121。在街上,街上所說(shuō)的是中山路,但現(xiàn)在少了 中山路的人們! 李阿姨說(shuō),近年來(lái),隨著中山路的逐漸衰落,橋上行走的人越來(lái)越少。 “現(xiàn)在沒(méi)有那么多的人和汽車,過(guò)馬路時(shí)在人行道上行走,確實(shí)需要拆除這座橋!


      來(lái)源:青島市市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展局局長(zhǎng)張濤在接受新網(wǎng)采訪時(shí)表示,隨著青島的整體發(fā)展,中山路人行天橋的功能性不強(qiáng), 由于施工時(shí)間長(zhǎng),橋梁存在安全隱患。 結(jié)合中山路總體改造設(shè)計(jì)方案,主管部門決定拆除該橋。

      張濤告訴新旺,目前,中山路人行天橋的具體拆除時(shí)間尚未確定,拆除計(jì)劃仍在制定中。 由于中山路是公交和無(wú)軌電車的重要線路,因此他們需要考慮如何盡可能減少影響。 “此外,我們需要制定詳細(xì)計(jì)劃,以安全有效地完成對(duì)立交橋的拆除! 他說(shuō)。 新網(wǎng)記者張小鵬

      Tags:山路,人行,天橋,組織,拆除,具體,實(shí)施方案,正在,制定,知