，如果您整夜醒來，

發(fā)現(xiàn)您家門前的橋已調(diào)整！

夠“雷聲”嗎？

不要以為小編在開玩笑！

這確實發(fā)生了！ 4月21日上午，

通過了結(jié)構(gòu)

。 膠濟客運專線馮家莊2雙曲線中橋

換梁工程已完成。 這是中國首次在雙線鐵路彎段用

代替的橋梁，總重量為460噸

，相當于10座中型客機的重量。 馮家莊2號中橋需要從青島東至濟南

進行更換，設(shè)計速度為200公里

位于馬甸（線局）與膠濟客運專線

的高密站之間，穿越309國道 為了提高橋梁的使用壽命，確保鐵路交通的安全性，該項目是中國第一個雙線鐵路曲線截面梁更換工程。 移走受損光束的整個跨度之后，將總重量為460噸的整個跨度T形梁和橋附件移入

中：傳統(tǒng)方案需要至少50個小時才能切斷光纜， 其他設(shè)備

。 但是，經(jīng)過方案比較后，“基礎(chǔ)設(shè)施狂熱”的建造者選擇了

，它采用橋邊預(yù)框架，線預(yù)鋪設(shè)

的方案，舊梁的整個跨度都移出了，新梁的整個跨度都移了 搬進來。

，采用了對受損橋梁

50進行一次整體更換的方案，耗時超過了5個半小時的建設(shè)時間！

的這種手術(shù)相當于骨科微創(chuàng)手術(shù)

的顯著成果！ 換梁前的

↓換梁后的

↓4月21日凌晨3:40，第一輛測試車

通過了馮家莊2號中橋，

標志著換梁施工任務(wù)的成功完成 ，

火車通過，

網(wǎng)友對此評論：

“中國速度！”

“建筑狂潮再次來臨”

“建筑商正在努力！”

向建造者致敬！ 喜歡你！

感謝您的努力！

來源：新華網(wǎng)

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