來了！來了！來了！

青島人真正的高鐵時代真的來了！

12月26日，

濟青高鐵開通后，

青島到濟南僅需1小時40分鐘！

據(jù)濟南鐵路局工作人員透露，

雖然紅島站暫不啟用，

但是咱們可以從青島北站直接乘車喲~

另外，

大眾網(wǎng)·海報新聞記者從行風(fēng)在線了解到，

待該線路開通后

將根據(jù)客流需求接入青島站

方便市區(qū)的乘客

記者體驗視頻

日前，

大眾網(wǎng)·海報新聞記者試乘該線路，

真切感受到濟青高鐵的快和穩(wěn)

據(jù)了解，

復(fù)興號高鐵上將配有

免費Wifi、溫水洗手等新增服務(wù)

列車到底有多穩(wěn)？立硬幣長時間不倒

9日上午9點，列車發(fā)車

濟青高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中青銀通道的重要組成部分，西起濟南東站，東至紅島站，線路全長307.9公里。

全線設(shè)濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11站。

硬幣真的可以立住嗎？

記者通過親自嘗試，可以很明確地告訴大家，真的可以！

列車運行中 立硬幣長時間不倒

硬幣實驗

香水瓶實驗（瓶內(nèi)液體幾乎沒有晃動）

硬幣為啥不倒？

概括起來講五個字：穩(wěn)、順、平、檢、修。

1穩(wěn)：路基、橋梁、隧道、涵洞等基礎(chǔ)要穩(wěn)，要嚴格控制工后沉降。如高鐵無砟軌道，要求鋪軌后路基沉降不超過15mm。2順：橋梁、隧道、涵洞與路基不同結(jié)構(gòu)物之間設(shè)置過渡段進行過渡，實現(xiàn)不同基礎(chǔ)之間“軟、硬”的平順過渡。3平：軌面平，高鐵在工廠將100m鋼軌焊成500m長鋼軌，在工地又將500m長鋼軌焊接成無限長的無縫線路，形成“一根鋼軌跨千里”，中間無軌縫。4同時還要將焊接接頭的不平順控制在檢：高鐵投入運營后，采用綜合檢測列車、探傷車、巡檢車等先進的檢測設(shè)備，定期對線路狀態(tài)進行綜合檢測、診斷，以便能及時掌握設(shè)備狀態(tài)和發(fā)現(xiàn)問題。5修：高速鐵路每晚從0：30到4：30，列車都要停運，把這段時間用于養(yǎng)護維修，以確保鐵路線路基礎(chǔ)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。由于中國高鐵采取以上綜合技術(shù)措施，使我們高鐵的平順性達到了世界先進水平。所以大家乘坐高鐵時，在時速350公里的車廂里行走猶如閑庭信步，才有“高鐵上樹硬幣不倒”的神話呈現(xiàn)。

工作人員監(jiān)控列車運行狀況

列車到底有多快？1小時40分鐘到濟南

上午9點多，列車到達淄博北站

上午10點半左右，車輛到達紅島站

1小時40分鐘到濟南

濟青高鐵初期運營速度300公里。G180次列車青島北到濟南東1小時39分鐘，中間只停兩站濰坊北、淄博北；G187次列車從濟南東到青島北，需要1小時40分鐘。

時速

網(wǎng)速測試，4G滿格

大眾網(wǎng)·海報新聞記者用手機現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，

通過手機號和驗證碼登錄高鐵上的Wifi之后，

每車次免費公網(wǎng)流量為600M。

廁所里放置了芳香劑

接熱水處設(shè)有插座

依舊舒適的座椅

餐車

清晰的標識

據(jù)悉，紅島站因市政配套未完全到位，尚不能滿足旅客安全、服務(wù)保障等需求，暫不開辦客運業(yè)務(wù)，待2019年青島新機場轉(zhuǎn)場后，與青島機場站同步開辦客運業(yè)務(wù)。

本次體驗灰常棒！

濟青高鐵下周三（12月26日）就要來了！

你準備好了嗎？

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