作為國(guó)家重要的沿海城市，港口對(duì)于青島有著極為重要的意義。位于青島西南翼的董家口港，就是這樣一個(gè)重要的存在。董家口港近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可達(dá)-20米，常年不凍不淤，是不可多得的天然優(yōu)良深水港。2009年，董家口港區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部及其辦公室成立，主要負(fù)責(zé)董家口港區(qū)的開發(fā)建設(shè)。依托于港口，董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)拔地而起，并邁向高速發(fā)展階段，已成為海內(nèi)外客商青睞的投資興業(yè)熱土，并日漸崛起為青島發(fā)展的新引擎。

董家口港區(qū)規(guī)劃

董家口港區(qū)規(guī)劃面積72平方公里、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃面積91平方公里，碼頭岸線長(zhǎng)約35.7公里，泊位數(shù)112個(gè)，總吞吐能力將達(dá)3.7億噸，就港口規(guī)模來看，相當(dāng)于再造一個(gè)“青島港”。按照西海岸新區(qū)總體規(guī)劃，到2020年，前灣港區(qū)、董家口港區(qū)的吞吐能力將位居世界前三，成為名副其實(shí)的世界超級(jí)大港。

董家口港區(qū)40萬噸碼頭靠船

自2015年7月4日，入華第一艘40萬噸級(jí)大船成功靠泊董家口港以來，董家口港區(qū)已成為“國(guó)際巨輪”的主港灣，為打造國(guó)家大宗干散貨集散中心、國(guó)際大宗商品交易中心、區(qū)域性物流中心奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2016年7月18日，董家口港口岸對(duì)外開放正式獲得國(guó)務(wù)院批復(fù)，拿到走向世界的“國(guó)際通行證”，為建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心注入了新動(dòng)力。

董家口港口岸對(duì)外開放后，對(duì)于青島發(fā)揮國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)作用，提升東北亞航運(yùn)樞紐功能，建設(shè)具有國(guó)際影響力的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市具有重大意義。而董家口港區(qū)也在按照西海岸的頂層設(shè)計(jì)快速發(fā)展，將世界級(jí)第四代物流交易港的“超級(jí)大港夢(mèng)”日漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

作為依港而興的青島，港口意義不言而喻，董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)港產(chǎn)城一體的規(guī)劃建設(shè)更是將港口與陸向腹地充分融合發(fā)展，而落地了雙星、青鋼、海灣化學(xué)等眾多青島老企業(yè)的董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)也更是承載了青島產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要使命，逐漸成為青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新一極。

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