半島記者 韓小偉

2018年,是青島地鐵歷史上極不平凡的一年。首次實現(xiàn)雙線開通，四條線同時運營，脈動三城，線網(wǎng)運營里程達到172公里，安全運送乘客1.55億人次，為城市發(fā)展注入動力。1號線、4號線、8號線、2號線西段同時在建，里程達155公里�！扒鄭u地鐵”被評為山東省服務(wù)名牌，榮獲省勞模、市勞模等個人榮譽32項，社會責任示范企業(yè)、市工人先鋒號等市級集體榮譽33項。2019年，青島地鐵將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真學習貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，全面貫徹落實習近平總書記視察山東、視察青島重要講話重要指示精神，圍繞突出創(chuàng)新引領(lǐng)、實現(xiàn)三個更加目標要求，落實一三三五工作思路，進一步解放思想、拓寬視野、提升境界，在工程建設(shè)、運營管理、經(jīng)營開發(fā)上實現(xiàn)大跨越、大突破、大發(fā)展，推動各項工作率先走在前列，實現(xiàn)高標準高質(zhì)量可持續(xù)健康發(fā)展。至2019年底，將新開工1條線，實現(xiàn)2號線全線貫通，4條線同時運營，在建4條線步入通車前關(guān)鍵階段，為全面建設(shè)好現(xiàn)代化國際大都市貢獻力量，以優(yōu)異成績慶祝中華人民共和國成立70周年。

工程進度全面爭先

加快地鐵1號線、4號線、8號線建設(shè)，實現(xiàn)2號線全線貫通。今年的政府工作報告也提到，要力爭開工6號線。目前，青島地鐵正加快推進6號線開工準備，提前研究解決資金籌集、征遷、管遷、綠遷等制約點。6號線起自辛屯路站，終點至生態(tài)園站，線路正線全長約30km，設(shè)車站21座，全部為地下站。6號線是一條呈反“C”形的線路，為大運量等級的骨干線，項目全部位于西海岸新區(qū)內(nèi)部，連接了珠山城區(qū)、朝陽山中央文化區(qū)、黃島城區(qū)、王臺新城，可縮短沿線組團之間的時空距離，提升新區(qū)公共交通的服務(wù)品質(zhì)。在峨眉山路站、辛屯（靈山灣）站與1號線、13號線相交，并與規(guī)劃中的多條線路實現(xiàn)換乘，實現(xiàn)西海岸新區(qū)內(nèi)部各主要組團間及其與東岸、北岸城區(qū)間的快速聯(lián)系，并與青連鐵路有效銜接。

運營服務(wù)全面升級

全面升級線網(wǎng)運能，初步搭建線網(wǎng)管控體系，科學組織線網(wǎng)運行，合理調(diào)配運力，確保線網(wǎng)運營平穩(wěn)有序。把運營安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，全面升級安全管控。全面升級服務(wù)品質(zhì)，適應(yīng)新時代發(fā)展要求，對標一流、拓寬視野，開展服務(wù)升級專項行動。升級服務(wù)標準，公開服務(wù)承諾，主動接受公眾監(jiān)督。制定服務(wù)設(shè)備設(shè)施標準，保持線網(wǎng)統(tǒng)一，兼顧線路特色。組織策劃形式多樣的社區(qū)共建、站長面對面等服務(wù)活動，完成愛心共享一體機、無障礙墊板的全面推廣，為乘客出行提供更加優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)。打造品牌車站和主題列車，開展品牌營銷活動，持續(xù)推廣“暢達幸�！狈�務(wù)品牌。

多元發(fā)展動力強勁

圍繞發(fā)展目標，落實TIOD發(fā)展理念。開工建設(shè)城陽產(chǎn)業(yè)園，加快建設(shè)西海岸和即墨產(chǎn)業(yè)園。以“產(chǎn)城融合”的發(fā)展模式，完善園區(qū)配套，年內(nèi)實現(xiàn)西海岸、城陽項目住宅銷售。以新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程為牽引，大力推進“高精尖”產(chǎn)業(yè)落地實施，吸引重點企業(yè)在青注冊落戶，助力本市軌道交通千億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加快推進沿線物業(yè)開發(fā)項目。

在新的一年里，青島地鐵將以更加創(chuàng)新的精神、更加過硬的作風，推動思想再解放、管理再提升、工作再抓實，不忘初心，牢記使命，堅決完成市委市政府交付的各項工作任務(wù)，推動青島地鐵高標準高質(zhì)量可持續(xù)健康發(fā)展，奮力把青島建設(shè)得更加富有活力、更加時尚美麗、更加獨具魅力。

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