近日，青島地鐵1號(hào)線外部電力管道配套工程施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人劉飛云，在網(wǎng)上自曝工程存在質(zhì)量問(wèn)題，引發(fā)熱議。劉飛云稱，這一工程的鋼筋間距、錨固和混凝土墊層等都存在質(zhì)量問(wèn)題，有較大的安全隱患，一旦投入使用，后果不堪設(shè)想。

對(duì)此，青島地鐵集團(tuán)有限公司微信公號(hào)6月28日晚發(fā)布情況通報(bào)稱，青島地鐵專項(xiàng)調(diào)查工作組持續(xù)開展調(diào)查工作，根據(jù)目前調(diào)查情況，發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目總承包方中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司涉嫌違法分包行為。

29日，此公號(hào)再發(fā)通報(bào)稱決定將葛洲壩電力列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。

施工方拖欠員工百萬(wàn)元工資，又未按圖紙施工

資料顯示，此次在網(wǎng)絡(luò)上公開“舉報(bào)自己”偷工減料的當(dāng)事人劉飛云是青島遠(yuǎn)望建筑安裝工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)望公司”)的大股東。今年3月，在中間人的介紹下，劉飛云的“遠(yuǎn)望公司”和青島順源達(dá)勞務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“順源達(dá)公司”)簽訂了一份《電力土建工程施工勞務(wù)分包合同》，根據(jù)合同內(nèi)容，施工地點(diǎn)為青島市城陽(yáng)區(qū)春陽(yáng)路，分包工作對(duì)象和范圍包括：支模、排管澆筑、墊層、鋼筋制作等內(nèi)容。劉飛云告訴記者，該工程是青島地鐵1號(hào)線外部電力管道配套工程，而他們公司主要負(fù)責(zé)1號(hào)線開閉所外電源管廊項(xiàng)目的工程。

劉飛云：“開閉所外電源是干什么的呢？就是地鐵沒(méi)有線路，我們從一個(gè)有電的地方給它拉個(gè)電源過(guò)來(lái)，一共全長(zhǎng)7.7公里�！�

據(jù)了解，該標(biāo)段總承包方為中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司，總承包方通過(guò)青島永利捷電力工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“永利捷公司”)、青島順源達(dá)勞務(wù)有限公司等層層分包，最終由他所在的“遠(yuǎn)望公司”來(lái)實(shí)際施工。劉飛云告訴中國(guó)之聲記者，從今年3月起，因?yàn)楹退�簽訂分包合同的“順源達(dá)公司”沒(méi)有按時(shí)發(fā)放工資，引發(fā)了工人的不滿。迫于工人的壓力，“遠(yuǎn)望公司”在今年的5月19日向“順源達(dá)公司”發(fā)出了停工通知。

劉飛云：“全部工人是120多人，工人工資累計(jì)達(dá)到了140萬(wàn)左右到150萬(wàn)�！�

停工通知中，“遠(yuǎn)望公司”方面還提出了讓“順源達(dá)公司”解決墊付的50萬(wàn)元現(xiàn)金等問(wèn)題。劉飛云稱，除了拖欠工資和解決自己墊付的相關(guān)費(fèi)用，之所以要求停工，主要是因?yàn)樯弦患?jí)承包方“順源達(dá)公司”為了節(jié)約成本，要求他們不用按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工。

劉飛云：“然后我們按圖紙施工吧，甲方說(shuō)浪費(fèi)材料，我一聽就愣了，我們按照?qǐng)D紙施工，怎么叫浪費(fèi)材料？他說(shuō)，你不能這樣干!”

施工方怕被舉報(bào)工程質(zhì)量與違法分包，簽訂三方協(xié)議

劉飛云告訴中國(guó)之聲記者，按照原本設(shè)計(jì)要求，管廊溝槽用土最大顆粒為不能超過(guò)50mm的粗細(xì)沙，而實(shí)際使用的都是現(xiàn)場(chǎng)開挖的原狀土，最大的石塊有上百斤重。此外，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)電纜管廊墊層和包封厚度是20厘米混凝土，實(shí)際只有5厘米，有些地段直接沒(méi)有澆筑墊層，鋼筋規(guī)格和間距嚴(yán)重不足。劉飛云稱，因?yàn)槁竦氖浅�高壓電纜，如果以這樣的方式繼續(xù)施工，日后一旦路面塌陷，后果不堪設(shè)想。

劉飛云：“它這個(gè)電源是35千伏，如果偷工減料，如果(路面)被壓塌了，那么電纜就會(huì)破損，只要一下雨，這整個(gè)一條路上，只要能跟水接觸上的人，可能都會(huì)被打糊了�！�

劉飛云透露，勞務(wù)發(fā)包人“順源達(dá)公司”并沒(méi)有理會(huì)該通知。但“順源達(dá)公司”的上級(jí)發(fā)包方“永利捷公司”承諾讓其繼續(xù)施工至5月底并答應(yīng)支付費(fèi)用。

劉飛云：“‘永利捷公司’和我說(shuō)，他們(‘順源達(dá)公司’)不給錢，他們(‘永利捷公司’)來(lái)給我錢，所以工就沒(méi)停，一直在干著�！�

由于2019年5月底青島地鐵4號(hào)線出現(xiàn)安全事故，隨即青島地鐵建設(shè)全面停工。于是，在6月16日，“遠(yuǎn)望公司”、“順源達(dá)公司”和“永利捷公司”三方確認(rèn)了“遠(yuǎn)望公司”的墊付資金，并由“永利捷公司”按三方確認(rèn)的數(shù)額支付給劉飛云。當(dāng)日，“順源達(dá)公司”還與“遠(yuǎn)望公司”簽訂協(xié)議，解除勞務(wù)分包合同。同時(shí)規(guī)定“遠(yuǎn)望公司”在收到雙方確認(rèn)的金額后，不再主張任何費(fèi)用，保證不上訪、不投訴、不舉報(bào)工程質(zhì)量問(wèn)題和違法分包等問(wèn)題。

劉飛云：“因?yàn)樗�怕以后還有什么事兒，就給我寫了這個(gè)東西�！�

中間人索要中介費(fèi)，成為“舉報(bào)自己”偷工減料導(dǎo)火索

然而事情到此并沒(méi)有結(jié)束，此前介紹工程的中間人向劉飛云索要中介費(fèi)用，再次引發(fā)了劉飛云的不滿，這也導(dǎo)致劉飛云堅(jiān)定的走上了“舉報(bào)自己”偷工減料的道路。

對(duì)此，該標(biāo)段總承包方中國(guó)葛洲壩集團(tuán)電力有限責(zé)任公司相關(guān)人員在此前接受媒體采訪時(shí)表示，對(duì)層層轉(zhuǎn)包問(wèn)題不知情，不過(guò)項(xiàng)目存在監(jiān)管不嚴(yán)問(wèn)題。

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