據(jù)微信公號“青島地鐵”發(fā)布的最新消息，7月4日9時50分許，青島地鐵1號線勝利橋站施工圍擋處發(fā)生塌陷，直徑約10米。塌陷處下方無施工人員，地面施工人員失聯(lián)一名。現(xiàn)場正在全力以赴組織搜救和搶險。

雖然在不少城市都出現(xiàn)過在建地鐵站塌陷的事故，但原因并不相同。有的是地質(zhì)條件的因素，有的是施工不當造成的，也就是所謂的“豆腐渣工程”。但多數(shù)情況下，塌陷事故里施工因素大于地質(zhì)因素。青島地鐵這次施工車站的塌陷原因，還需要得到進一步調(diào)查才可獲知。

前不久，青島地鐵被曝光存在偷工減料的問題，已經(jīng)引起了輿論場上的不小波動，結(jié)果上個風波還未完全平息，今天再次出現(xiàn)負面新聞，可見其安全隱患確實存在。

雖然還沒有證據(jù)證明兩次負面事件有直接關(guān)聯(lián)，但青島地鐵建設(shè)的安全問題，確實需要引起重視。如今，全國數(shù)十個城市都在緊鑼密鼓地開展地鐵規(guī)劃與建設(shè)工作，青島作為山東省首個開通地鐵的城市，在地鐵建設(shè)方面，進展速度不算慢。但是，地鐵是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面，必須拿出最好的設(shè)計理念、最高的施工標準、最嚴的安全保障，從而建成真正能長期服務(wù)城市發(fā)展與市民福祉的優(yōu)質(zhì)工程。決不能只求速度和數(shù)量，而忽略了最關(guān)鍵的質(zhì)量問題，更不能在里面有“小動作”，拿著“豆腐渣工程”忽悠老百姓。

地鐵建設(shè)具備很強的專業(yè)性，對其質(zhì)量的評判有一套專業(yè)的體系，雖然廣大民眾并不了解其中的細節(jié)，但地鐵建設(shè)方理應(yīng)及時說明問題，不要回避輿論的質(zhì)疑與民眾的關(guān)切，這樣才能祛除那些“陰謀論”式的猜測，也能讓廣大民眾安心、放心。讓地鐵建設(shè)的全過程，接受民眾關(guān)注與媒體監(jiān)督，其實對建設(shè)方而言也是利大于弊的，讓那些風險消除在萌芽中，對可能存在的安全隱患做到防微杜漸，才算是真正利國利民的工程。（黃帥）

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