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半島記者 馬正拓

據(jù)央廣中國之聲報道，近期有來自江西南昌的ETC用戶反映稱，在當(dāng)?shù)兀�高速通行費低于10元時，使用ETC通行并不打折，仍然按照原價收取費用。并且這樣的情況并不僅僅在江西省出現(xiàn)，其他部分省市也有發(fā)生。

半島記者8月29日實際驗證發(fā)現(xiàn)，從青島市區(qū)沿青銀高速市區(qū)段前往機場，通行費只有5元的情況下，使用ETC仍可以享受95折優(yōu)惠。山東高速電子收費青島客服中心有關(guān)人士也證實，今年7月1日起，已經(jīng)對通行山東高速公路的ETC車輛實行無差別基本優(yōu)惠，不少于5%的通行費優(yōu)惠不設(shè)起步門檻。

部分省份ETC優(yōu)惠設(shè)門檻

據(jù)了解，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)。交通運輸部辦公廳今年專門印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應(yīng)用工作的通知》，通知明確，從2019年7月1日起，嚴(yán)格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策，并實現(xiàn)對通行本區(qū)域的ETC車輛無差別基本優(yōu)惠。

而央廣中國之聲日前報道，江西南昌的ETC用戶胡先生反映稱，自己近日多次往返江西南昌昌北機場和市區(qū)，但是從機場高速的扣款數(shù)額來看，并沒有享受到九五折優(yōu)惠。江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心工作人員的解釋是，江西高速ETC的通行費采取的是“四舍五入”制，按照整元來收取。

“5塊錢和10塊錢體現(xiàn)不出來，因為打了九五折之后是9塊5，因為高速上江西省執(zhí)行的是，就是說是整元收取的，所以經(jīng)過‘四舍五入’之后，9塊5還是10元�！惫ぷ魅藛T表示，車輛在下高速時直接結(jié)算費用，但由于系統(tǒng)原因，盡管銀行扣款可以精確到角，但結(jié)算時是按整元收取，因此低于10元的收費在實際扣款時就無法體現(xiàn)折扣價。該工作人員舉例稱，只有當(dāng)收費達(dá)到15元時，優(yōu)惠才能直觀感受到。

中國之聲在報道中還提到，這樣的情況并不僅僅在江西省出現(xiàn)，其他部分省市也有發(fā)生。

山東境內(nèi)5元也可享受95折

8月29日上午，半島記者從青銀高速青島東收費站上高速，前往青島流亭機場，按照收費標(biāo)準(zhǔn)，這一段高速公路的通行費用為5元。記者經(jīng)由ETC車道通行發(fā)現(xiàn)，在機場出高速口時，ETC扣費顯示屏上清晰顯示：扣費金額為4.75元。也就意味著，在青島市范圍內(nèi)，已經(jīng)安裝了ETC設(shè)備的車輛是可以享受到95折優(yōu)惠的。

山東高速電子收費青島客服中心有關(guān)人士隨后也向記者證實，ETC通行享受95折，是系統(tǒng)自動設(shè)定的優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，沒有起步門檻這一說。目前山東高速電子收費中心，嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市關(guān)于改革高速公路收費制度的各項要求，首先是對新用戶免費安裝，同時在山東省高速公路收費站入口，全部建立ETC快速安裝發(fā)行網(wǎng)點，并繼續(xù)給予ETC車輛不少于5%的通行費優(yōu)惠，7月1日起對通行山東高速公路的ETC車輛實行無差別基本優(yōu)惠。

據(jù)悉，年底前，山東省將取消魯豫、魯冀、魯皖界全部15個高速公路省界收費站。根據(jù)去年取消魯蘇省界5個高速收費站試運營三個月后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，小型車通過省界時間由20秒減少到1-3秒，并減少了60%的有害氣體排放、節(jié)省了700余張票紙。

發(fā)行量連續(xù)5周居全國第一 

半島記者從省交通運輸廳獲悉，圍繞年底全面取消高速公路省界收費站任務(wù)目標(biāo)，山東全面加大ETC推廣發(fā)行力度，加快推進(jìn)硬件系統(tǒng)建設(shè)。

據(jù)悉，ETC推廣發(fā)行是取消省界收費站的核心和關(guān)鍵，按照國家要求，年底山東省要新增ETC用戶1247萬以上，數(shù)量居全國第一。 8月21日，全省ETC單日發(fā)行數(shù)量達(dá)到14.9萬，創(chuàng)全國新高。 截至8月22日，全省ETC累計發(fā)行量達(dá)到821.5萬，其中山東本籍車輛693.4萬，8月15日至8月21日一周發(fā)行74.4萬，連續(xù)5周發(fā)行量居全國第一。 

截至8月21日，非省界ETC門架開工936個，在建率達(dá)到72.5%，完成門架吊裝138個；ETC專用車道建設(shè)開工343條，完工36條，ETC/MTC混合車道開工693條，完工37條；入口不停車稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)開工213條，完工92條。 

 根據(jù)部署，今年年底前，青島需完成165.55萬輛青島牌照車輛的ETC發(fā)行任務(wù)，確保今年年底前，青島市進(jìn)入高速公路車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。 目前，青島國信集團(tuán)、山東高速集團(tuán)、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)等ETC發(fā)行機構(gòu)，以及中、農(nóng)、工、建、交、郵儲等多家ETC合作銀行正在全力推廣，在高速公路服務(wù)區(qū)、收費站口、加油站、汽車4S店等已設(shè)置快速安裝點。 

同時，市民還可以通過線上平臺申請安裝，免費郵寄到家，3分鐘安裝到位，方便又快捷。

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