"

9月15日之后青島將執(zhí)行新的物業(yè)收費管理辦法，基準(zhǔn)物業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)還是沿用之前的，但對于前期物業(yè)服務(wù)階段，房屋空置、停車位沒有使用等情況做了減免，實際上對于一些房產(chǎn)投資者持有多套房產(chǎn)的客戶來說，節(jié)省了一部分持有房產(chǎn)的成本，那到底會不會滋生“炒房客”、滋生“炒房”行為呢？下文備注了新規(guī)的部分重點內(nèi)容，建議大家收藏備用。

其實對于擁有多套房產(chǎn)的投資者來說，翻看網(wǎng)上新出售房源，有不少是新房交付不久就轉(zhuǎn)售的，這類投資者算是本次的新規(guī)的獲益者，如果上線到成功找到“接盤者”售出，所有流程能在6個月內(nèi)完成，起碼房子持有成本中的物業(yè)費就少了百分之四十。

也有網(wǎng)友擔(dān)心，物業(yè)費新規(guī)在一定程度上會滋生“炒房”行為，真的會讓“炒房客”返回青島市場嗎？聽聽專業(yè)人士理性分析：

1、物業(yè)費是房產(chǎn)投資者持有房產(chǎn)的一小部分成本，目前“房住不炒”的整體調(diào)控下，“炒房”越來越難，變現(xiàn)困難，而持有房屋的其他成本占比很大：貸款利息成本、房子折損率、市場遇冷房產(chǎn)縮水，“炒房客”回歸很難。

2、物業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)的新規(guī)規(guī)定，本身就是為了保障廣大普通業(yè)主的利益，這部分減免算是在開發(fā)商交付現(xiàn)狀未達到業(yè)主滿意的情況下，強行開發(fā)商實施的給予廣大業(yè)主的一個補償，算是對我們這類普通購房者的一個保障。

看了以上總結(jié)，大家對青島物業(yè)費新標(biāo)準(zhǔn)有什么看法？留言和我討論吧？你們認(rèn)同“住宅空置6個月以上，物業(yè)費減免40%”的做法嗎？積極表達你的觀點吧！

附：青島物業(yè)費新規(guī)重點內(nèi)容，如下。

《關(guān)于進一步貫徹實施〈山東省物業(yè)服務(wù)收費管理辦法〉的通知》部分摘要：

1、《通知》規(guī)定，因建設(shè)單位分期開發(fā)、分批交付使用等原因，造成配套設(shè)施設(shè)備、道路通行、綠化環(huán)境等未能達到房屋買賣合同約定標(biāo)準(zhǔn)的，物業(yè)公共服務(wù)費應(yīng)當(dāng)予以減免，差額部分由建設(shè)單位補償給物業(yè)服務(wù)企業(yè)；普通住宅交付后空置六個月以上的，其前期物業(yè)公共服務(wù)費應(yīng)當(dāng)減收，收費最高不得超過60%。

2、在機動車停車費方面，《通知》明確，普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費、車位場地使用費實行政府指導(dǎo)價，市內(nèi)六區(qū)普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費、車位場地使用費標(biāo)準(zhǔn)仍延用現(xiàn)行收費標(biāo)準(zhǔn)。市內(nèi)六區(qū)普通住宅前期物業(yè)服務(wù)期間，臨時停車不超過2小時的，免收車位場地使用費；超過2小時的部分，每小時不超過2元；每日不超過6元。

3、《通知》規(guī)定，普通住宅前期物業(yè)服務(wù)期間，車位使用人如不使用停車位，應(yīng)提前書面告知物業(yè)服務(wù)企業(yè)，經(jīng)雙方確認(rèn)后，自書面告知之日連續(xù)超過一個月（含）未停放機動車的，免收停車服務(wù)費。

"

Tags：青島,持房,成本,降低,住宅,空置,6個月,以上,前期,物業(yè)

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。